五菱二手电动汽车价格 五菱荣光加长版二手车

1、1二手的五菱荣光，这个车子的价格大概是在3万左右，具体的话还得看车子的车况的以及车子的配置2现在二手车市场里边16荣光V价格在335。

2、2014年的五菱宏光加长版，这个车开了六万公里，个人认为车况方面可以手续齐全的话，二手车价位应该大体在一万左右。

3、1最主要还是得看车况怎么样，两年的车子贬值率并不高，现在的价格应该还可以去到3万到35万，如果保养的好，价格还可以稍微高点2如果是2018年的车辆，现在的二手车市场价格也就是在3万元左右，毕竟这一个车子本。

4、2014年的五菱宏光加长版开了六万公里，还值多少钱2014年的五菱宏光加长版开了六万公里，现在还能值一万块钱左右。

5、报废五菱荣光加长版二手车一般来说该车子也就是几百元左右，除非有报废补贴就另当别论了。

6、是五菱荣光面包车买二手车应该注意1注意汽车的性能，避免买到性能差的车子选择二手车时，要注意敲车身，听声音是否正常，发动汽车，听发动机声音是否正常2注意底盘和大梁，一旦发现变形不要购买发生事故后，即使。

7、2012年上牌现在已经是接近9年的车龄，假如车辆状况良好没有出过大的问题，6万公里的话预计可以卖到2万元左右。

8、548万元五菱荣光长度为4米，宽度为1620mm，高度为1915mm，与传统微客38米以内相比，长宽高都全面加大，大尺寸带来大空间，五菱荣光拥和普通加长微客相比还要更大的乘坐和载货空间荣光加长并非简单的车身加长。

9、两万四左右可以买的现在3万多能买新车，不过加上上牌和车辆装饰的可能超五万所以，只要车辆比较新的两万多可以拿下的主要还是看情况了，毕竟是不定性的东西，找个开过多年车的朋友去看呗祝你购车愉快。

10、噪音大，密封性差据五菱荣光车主点评五菱荣光的噪音大，在高速行驶时比较明显，五菱荣光全车的密封性不是完美，行驶的时候胎噪，在路上时听音乐或听手机导航时，一般把窗户关上，才能听的清楚五菱荣光长度达到4米，宽度。

11、你好，建议你可以先在二手车网站瓜子二手车，58同城，人人，赶集，天天二手车网了解下五菱荣光车的行情，心里有个谱先再去二手车市场实地考察下，综合考量后得出定价，愿你买个称心如意的车，希望回答对你有所帮助。

12、以时下最便宜的同款车型的新车价为参考的，车型在没有发生大改款前提下，第一年折旧率约为15%左右，第二至五年，每年递减5%至8%之间我卖我车网具体还是要看车况怎么样，可以上网评估一下。

13、五菱荣光二手车，四年了行驶七万多公里，车子车况还有手续方面不存在明显问题情况下，标配车型大体能够值一万七八左右，具体需要看实际车况。

14、其中加长款产品将整车长度延伸至4490mm，宽度和高度分别为1615mm1900mm，由原来的7座升级为9座，空间更大2020年5月9日，五菱荣光电动车正式上市，共推出252km300km两种续航里程版本，售价838898万元。

15、你好，排量12L的23万排量15L的29万17年的五菱荣光小卡，当时的新车价格为12L排量的369万和15L排量的399万距离现在已经3年了，我专业的帮你评估了一下，具体内容如下图希望对你有帮助。

16、五菱荣光小卡双排12排量半年二手车如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在三万二三左右，具体看实际车况。

1、08年的五菱宏途二手车能卖一万元根据查询相关资料信息，五菱鸿途，属于微面车型，这类车型在旧车市场里，一般都是5年以内的比较好卖，2008年的，车况好一些的零售价一般在15万元左右，收购价格大致在1万元左右;现在5000元的二手车很少，不过应该能买到二手的昌河或佳宝等一些面包车，给你几个建议1在二手车APP里查看，尽量选择距离近的比较好联系互联网的时代，全国性和地方性的二手车网站很多，为车主寻找买主提供免费的交易平台;是五菱荣光面包车买二手车应该注意1注意汽车的性能，避免买到性能差的车子选择二手车时，要注意敲车身，听声音是否正常，发动汽车，听发动机声音是否正常2注意底盘和大梁，一旦发现变形不要购买发生事故后，即使汽;2雪铁龙爱丽舍虽然法系车在中国逐渐被边缘化，但是在老一辈的心目中雪铁龙还是有一定地位的爱丽舍是一台出了名皮实耐用的车型，只要定期保养检查三大件不会出现大问题目前一台2005年的爱丽舍价格只需要5000块五千元买;五菱荣光V是五菱旗下的一款商务车，采用了15L发动机，满足商务接待的需求五菱荣光V依旧保持原有的外观与内饰设计，仅针对部分配置进行了调整，新车不仅提升了最大载重量，还配有双蒸空调行车自动落锁功能车门未关报警;不建议购买五六千左右的二手车面包车，这类二手面包车一般在当地二手车市场还有同城类网站上都可以找到1本田飞度 飞度这个车是有目共睹的，皮实耐操，操控好，并且小型车里的保值率小王子，缺点就是简配有点多，噪音大。

2、能买到12年的五菱宏光五千元买五菱宏光，都会是一些是年龄长的，车身有问题，大修之后又开过两年，就是2012年左右的五菱宏光，公里数在9万到11公里左右;置换补贴是啥含义 置换补贴是指打算对车龄超过五年的二手车进行现金补贴，我们的朋友需要牢记补贴金额大部分按照汽车的使用年限分为三个等级，每更换一辆使用年限为5至6年的汽车将获得5000元的补偿，6至8年的为6000元;您好，很高兴为您解答二手面包车5000左右五菱荣光卖合适不答案是二手的面包车，5000左右的五菱荣光，那这个相关的车型一般是在10年以前的车型，10年以后的车型，这个至少也要在6千到8千左右二手车购买，主要是需要注意。

3、五菱之光二手面包车的这个价位是适合购买的五菱是所有面包车中最保值的品牌微型车五菱之光于2003年上市新款6360微车，行驶更安全，外型美观大方，经济实用，拥有宽敞的车内空间全新的车头前凸造型并结合各项安全设计使五菱;五菱宏光mini好根据汽车之家官方资料显示，五菱宏光mini配置实用，方便快捷，安全可靠有保障因此好宏光MINIEV是上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新能源车。

4、五六千买车，要考虑清楚，如果预算紧张同时也必须要买一辆车作为工作需要，那么尽量选择年限短一点的车，不过户的话查看手续是否正常，是否存在违章脱审等二手车市场上五六千的车还是很多的，二手车的水非常深，要买的话最;这款车已经11年车龄了，整体的车况方面，可以手续齐全的话，一般来说，二手车价位也就是在5000左右的区间;二手车的价格和车的年限和车况决定的，里程数是次要的根据中国二手车网的乘用车保值率可知，不管什么价位的车，开过一段时间，都是要贬值的，也就是说，五菱宏光是能便宜到4500元的。

5、五菱荣光二手车审车到期年检到期卖5000亏了根据查询相关资料显示五菱荣光二手车审车到期年检到期一般售卖价格为8000元，故五菱荣光二手车审车到期年检到期卖5000亏了。

要说十万元以内什么电动车一直卖的都非常好，

宏光MINIEV二手车

肯定算的上号。这款微型车自从诞生以来，基本上每个月都是凭借着几万辆的销量长期占据着微型电动车的销量排行榜前列，之所以这么火爆，主要是在这个价位里这款小车非常合适绝大多数上班族买来代步或者接娃买菜之类的。不过我们

发现

，宏光MINIEV新车虽然才卖3万多起售，这个价格已经很便宜了，但现在在售的二手初代宏光MINIEV价格普遍比新车便宜很多。而且最主要的是车况大多数和新车都很接近，那么相比之下买二手的宏光MINIEV是不是更值呢?下面我们就一起来了解下。

新车卖3.28万，二手车开两年七千公里才卖2.1万?

宏光MINIEV新款和老款的车型比较多，价格从两万多到十万内都覆盖了，其中2020款车型作为初代版本售价方面是最低的，而2021款马卡龙车型在2020款的基础之上增加了更加个性化的配置，售价相对提升了一个档次。2022款车型就更加丰富了，有多达二十多种不同配置的车型，消费者一下子多出了很多的选择。但是在二手车市场里，2022款车型比较新对应的二手车车源也很少，而2021款车型的配色更多，但是价格也要更贵些。相对而言，2020款车型二手车源比较多，价格也要便宜些，因此更值得考虑吗?

按目前的二手车市场行情来看，新车价

格越

贵的宏光MINIEV版本，虽然二手车价也贵，但给到便宜的幅度相对也会更大。比如像宏光MINIEV 2022款 GAMEBOY 300km的几个版本新车价格在六七万左右，而二手的价格基本在五六万左右，能省下一万多元。不过这些配置虽然相对更加丰富便宜的幅度也更多，但价格太贵显然不适合作为二手车考虑的首选。另外，宏光MINIEV 2021款的车型推出了更多个性化的配色，但普遍的二手车价格在三四万元左右，和新车相比差价其实并不算最大的。

而2020款车型在选择上就会更多，价格也比较低，车况普遍都很新。就拿宏光MINIEV 2020款 自在款 三元锂 这个版本来说，两年里程数在一万公里内，目前的二手车挂牌价才两万元左右，按照当时新车含税价来算的话，相比起来能省下一万四千元左右，这笔钱用来后期二手车的养护费用也是很值的。当然了像2.1万元只是挂牌价，在挂牌价之下，实际成交价或许还有一定小范围下探的空间，预计实际成交价在两万甚至两万内也是有可能的。

两万块买台代步车方便实用不担心亏本，但也要检查好车况

宏光MINIEV是五菱旗下首款纯电动小车，定位十万元内的微型纯电动车型，销量上能得到大家的认可肯定是有一些过人之处的。首先比起其他车型，宏光MINIEV车身外观小巧可爱，前脸设计简洁没有太多花哨的设计，整体造型比较方正。由于车长不超过3米，有着较小的车身尺寸，即使穿街走巷也能够运用自如，尤其对于女性用户来说倒车入库会很方便。

不过在配置方面，宏光MINIEV 2020款 自在款 三元锂版本就比较简陋了。车内没有提供中控屏，只有一个简单的收音机系统+USB接口，不过可以通过后期加装，另外小尺寸的液晶仪表盘是车内唯一的电子屏幕了。座椅采用的是织物材质，后排座椅可以整体放倒，放倒后可以堆放大件行李，偶尔往返车站接送人还是比较方便的。但需要值得注意的是，这台车在主被动安全方面仅配备了ABS防抱死、制动力分配、前后倒车雷达、上坡辅助等，并未提供主副驾驶安全气囊，但比起老年代步车安全性方面肯定是更有保障，不过车主在平时开车时还是要注意车速不宜过快。

另外，该车电机最大功率只有20kW，动力虽然弱，但在车多、路口多、红绿灯多的情况下，小巧的车身提速起来动力还是够用的。而电池能量为9kWh，提供的NEDC纯电续航里程为120km。由于买这台车的人大部分都是短途使用而且不是唯一家用车，因此即使两年使用下来行驶里程也不会很长，就上面提到的二手车6800公里的行驶里程来说其实对电池的损耗影响不大，可能和新车状态下的续航里程差不多，基本没有什么缩水成分，而且厂家给出的电池组质保周期为八年或12万公里，在这方面是有保障的。不过该车是不支持快充的，普通慢充在6.5小时，因此为了充电方便后期二手车买来最好是能有固定的充电条件。

结语

虽然现款的宏光MINIEV售价也才3万多元，价格也不贵。但二手的宏光MINIEV车况和新车相差不大，也才卖2万元左右。对于那些想买一台便宜的纯电车用来代步的人群来说，二手的宏光MINIEV 2020款 自在款 三元锂版本就比较合适。一方面售价才两万元左右，这么低廉的价格比新车还能省一万多块钱的差价;另一方面二手车的车况都还不错，两年也才行驶7000公里不到。虽然在配置方面比较简陋了点，但对于主要用来城市短途代步的人来说，用途比较单一，使用起来是够用的。

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