降价小能手又出招，奔驰E级跌至34.48万起 “啪”的一下就降价8.5万，别大意了哈，奔驰E级迎来“抄底时机”

如果说人生绕不过一台宝马3系，那对于成功人士来讲，奔驰E级似乎更有魅力。作为奔驰布局中国市场非常重要的一台车型，奔驰E级长期占据有利位置。而与生俱来的豪华气场，也让不少消费者为之买单。在5月份，奔驰E级全国销量13187台，在中大型豪华汽车销量排名第二，继续与同级别的宝马5系拉开差距。

近日，我们通过电话的形式，打探到奔驰E级最新的购车优惠。据北京某经销商称，奔驰E级在近段时间均有较大幅度的优惠，部分车型的优惠价格已经达到9万。这让不少消费者开始按耐不住，如此大的降幅，现在买还真挺划算。

在外观方面，奔驰E级在强调稳重气质的同时，还追求了些时尚与年轻化的风格。前脸大尺寸的进气格栅极具动感，搭配两侧造型别致的灯组，给前脸营造出一种强大的气场感。车身侧面，线条修长且清晰，腰线直接贯穿至尾部，带来不错的视觉效果。尾灯造型也十分亮眼，具有很高的辨识度。

在内饰方面，奔驰E级拥有极具家族特色的车内布局。全系均配备12.3英寸的液晶仪表盘，和12.3英寸的中控液晶屏，双联屏的设计，给车内带来强烈的科技感与时尚感。仿木纹式的中控台面板，有效增加车内豪华感。整体来看，奔驰E级的车内非常具有家族传承的特色，各种豪华元素的搭配，给车内营造一种别致的氛围。

在车身尺寸方面，奔驰E级长宽高分别为5065mm/1860mm/1490mm，轴距为3079mm。E级的尺寸在同级别中表现不俗，同时给车内带来宽裕的乘坐空间。

在动力方面，奔驰E级提供三套参数不同的动力总成。入门版车型搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，最高动力输出184马力。主推2.0T涡轮增压发动机，最大功率258马力，峰值扭矩370N.m，据数据显示，这套动力系统能帮助奔驰E级在6.6s的时间破百。此外，还有一台高配版车型搭载的2.0T发动机，最大功率为299马力。传动方面，匹配9AT变速箱，给驾驶者带来极佳的驾驶质感。

总的来说，奔驰E级在同级别中销量表现突出，依靠其品牌影响力和自身的产品力。在与豪华中大型轿车奥迪A6L和宝马5系两款有力的竞争对手中，还能保持从容的态度，证明这台车还是有很高的性价比。同时，伴有目前较高的优惠价格，现在入手奔驰E级比较划算。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

日前，小编通过走访江门当地某汽车4S店后了解到，目前 奔驰E级最高优惠8.5万元，34.48万元起售，同时4S店工作人员表示，近期到店看车的客户有机会获得惊喜礼品，有兴趣的朋友可以上店试驾详询。下面我们先来了解一下奔驰E级吧。

外观方面，新款国产奔驰E级依旧保持着高水准的设计理念，接近盾形的进气格栅，看上去颇为时尚，其前大灯组采用全新的家族式设计，LED日间行车灯形状更加纤细，内部结构看上去十分复杂，同时，新车提供AMG风格的运动套件版本。

在侧面部分，新款北京奔驰E级的变化不是很大，新车依旧拥有流畅而优雅的侧面侧面造型，前后车窗上下精致的镀铬边包裹有效提升了整车豪华感。尺寸方面，新车长宽高分别为5078/1860/1484mm(四驱版1490mm)，轴距3079mm。

来到车尾，新款与老款有着天差地别的变化，老款车型状如柳叶的尾灯，小编感觉也很有艺术美感。不过，新车为了做到“宽体低趴”的运动感，对尾灯进行了更加狭长的设计，与车头大灯形成前后呼应。官方将点阵式全LED尾灯称为“龙鳞凤羽”，近距离观察灯组的上下构造确实体现出了这种韵味，点亮之后精致度更是一览无余。

内饰上，新车型依旧沿用了现款在售车型的设计。车内配有两块贯穿式的12.3英寸大屏，并搭载了最新的MBUX人机交互系统，支持支持双屏联动、方言语音识别、AR实景导航等功能。配置方面，增加了S级车型上的整合式情景系统，畅心醒神功能可以将氛围灯、座椅按摩、空调、香氛、音乐结合为一体，可以让车内成员选择或优雅舒心、或清新活泼的车内整体风格。后排两侧的座椅坐垫做了加长，并且座椅靠背可自行调节角度，整个座椅的人机模型设置都变得更贴合和舒适。

动力系统方面，奔驰E级提供1.5T涡轮增压发动机和高低两种功率调校的2.0T涡轮增压发动机。传动系统搭配9挡手自一体变速箱。底盘悬架方面，奔驰E级均前后均采用多连杆式独立悬架。

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日前，小编通过走访广州当地某汽车4S店后了解到，目前 奔驰E级最高优惠8.5万元，34.48万元起售，同时4S店工作人员表示，近期到店看车的客户有机会获得惊喜礼品，有兴趣的朋友可以上店试驾详询。下面我们先来了解一下奔驰E级吧。

外观方面，E级采用了全新一代S级的设计语言，犀利的LED大灯颇为吸睛，镀铬饰条搭配点阵式中网看起来动感十足。

新款奔驰E级的车身侧面延续现款造型，设计依旧典雅、端庄。轮圈造型也和现款保持一致。尺寸方面，由于是改款车型所以参数并不会有大变化，长宽高和现款车型相差无几，分别为5078/1860/1490mm，轴距为3079mm。

新款奔驰E级的尾灯组采用了矩阵式LED光源，内部灯组设计宛如柳叶，造型细长扁平，看起来科技感很强。总的来讲，新款E级的确变得更加运动了，但它其实并未失去原本属于“奔驰”的优雅。

内饰上虽然依旧是几年前的设计，但依旧能让很多人为之心动。连体的超大屏，加上中控台复古设计，营造出一种非常奢华的气息。而刚刚改款的新E级，加入了新的方向盘和多媒体系统，确实要更年轻化。配置方面，该车将搭载MBUX智能人机交互系统，可使用自然语音、触控和手势三种交互方式，操作车内相关设置和服务，同时，该系统还支持软件更新，其他配置方面，还配备有六安全气囊、胎压显示、全车安全带未系提醒、疲劳驾驶提醒、倒车影像、定速巡航、三种驾驶模式、自动泊车入位、悬架软硬调节、无钥匙启动、远程启动等功能。

动力方面，新款北京奔驰E级依旧延续了上代车型所搭载的1.5T发动机+48V轻混、2.0T发动机与2.0T发动机+48V轻混三种动力。其中，E260 L车型所搭载的1.5T发动机+48V轻混系统最大功率为184马力(135千瓦)，最大扭矩280牛·米;E350 L搭载的2.0T发动机+48V轻混系统最大功率299马力(220千瓦)，最大扭矩400牛·米;而本次实拍的E300 L车型搭载的2.0T发动机最大功率258马力(190千瓦)，最大扭矩370牛·米。

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