本田裂行125优缺点分析，ns125d和裂行是一款发动机吗

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新大洲

本田 裂行 RX 125 FI车型在网络上有着较高的热度，不少人都想要购买这款车作为自己的代步工具，但是很多人对于摩托车的了解程度并不深，下面就来看看本田裂行125优缺点分析。

一、优点方面

1、品牌影响力大

虽然新大洲本田的发展历程比不上二手车

五羊本田

，但是近几年本田的重心开始逐渐向新大洲偏移，该品牌的影响力也逐渐提升了起来，其实最主要的还是车身上的“HONDA”标识，让人一眼就能知道这是款大品牌的合资车型。

2、外观漂亮

从车主论坛中可以了解到，很多车主之所以喜欢这款车，是因为第一眼就被它的外观给吸引了，车辆的造型采用大量复杂的线条进行勾勒，整车给人一种运动感十足的视觉感受，非常符合年轻人的审美观念。

3、动力强劲

本田裂行125搭载了一款经过优化的NSC125发动机，在轻量化、省油的同时还能输出6.87KW/7500RPM的最大功率，峰值扭矩10.3N·M/6000rpm，动力表现在同级别车型中属于中上水平，能够满足消费者对于激烈驾驶的需求。

二、缺点方面

1、装配工艺差

新大洲本田和五羊本田差距最大的一点就体现在装配工业上，本田裂行125的质感相对比较糙，车身外壳部分的衔接并不好，因此车辆使用久了可能会出现抖动、异响等问题，严重影响车主的用车体验。

2、轮胎太滑

本田裂行125的原厂轮胎防滑效果并不好，当遇到雨水湿滑路面或者过

斑马线

压白线的时候车轮很容易打滑，甚至有车主下雨天出一趟门打滑了五次，所以为了安全着想，大家在买车之后的第一件事就得把轮胎给换掉。

3、后减震偏硬

厂家可能希望这款车开起来更有运动属性，所以给车辆的后减震调校得比较硬，在日常行车过减速带或者经过颠簸路段的时候不够舒适，如果骑车速度快的话过减速带整个人甚至能被颠飞起来。

以上就是本田裂行125的优缺点所在了，总的来说整车的产品力还是不错的，但是很多人还是对这款车上万元的售价感到不满，所以大家又把目光放到了动力配置看似相差无几的NS125D车型身上，那么究竟这两款车的发动机是一样的吗?

NS125d和裂行是一款发动机吗?

这两款车采用的都是直列

单杠

四冲程风冷的NSC125发动机，并匹配本田PGM-FI电喷系统，但是这两款发动机的调校并不一致：

·本田裂行125发动机最大功率为6.87KW/7500rpm，最大扭矩10.3N.m/6000rpm;

·本田NS125D车型的最大功率6.6KW/7500rpm，最大扭矩9.87N.m/6000rpm。

所以在动力输出上本田裂行125更胜一筹，其实两款车的定位完全不同，本田裂行125定位于高端小排量

踏板车

，更适合追求颜值、性能及配置的用户;而本田NS 125 D这定位于低端实用型踏板车，更适合购车预算低，买车只是为了简单代步的用户。

说到最适合代步的摩托车，很多人第一时间肯定会想到滑板车，因为滑板车不仅轻便，而且储物空间大空。最近有朋友看中了 本田 分割线125，但是很多人不知道这款车的产品力。我们来看看 本田S plit Line 125踏板车。

本田分割线125是一款产品力非常优秀的摩托车。首先从外观上看，这款车的造型设计非常激进，大量使用硬朗的线条勾勒出一个酷炫犀利的造型，非常符合年轻人的审美。尺寸方面，分体排125的长宽高分别为1737*692*1120MM，离地间隙高达132 mm，车辆不仅操控方便，通过性也很好。

动力方面，本田分割线125搭载单缸风冷发动机，排量125CC。很可惜，一万多辆车都没有装水冷系统。不过车辆的动力表现不错，最高车速可达90KM/H，而实际测试0-60km/h加速仅需7秒，可以满足大部分消费者对动力的需求。

本田分割线125除了外观和动力不错，还有丰富的配置表现。不仅全系车型标配LED大灯，而且中高配车型还配备了USB充电口和无钥匙启动功能，能够为车主带来最佳的用车体验。

为什么不推荐买快克店?

有人说不建议买本田分割线125，因为很多人觉得这款车优惠不够大。同价位选择 铃木 UY125可能更好，因为铃木UY125不仅便宜，而且空空间更大，更符合消费者对实用性的追求。

不过本田分割线125的竞争优势很明显。首先，光是外观就已经能抓住很多人的眼球了。其次，这车的配置规格跟铃木UY125没法比。如果大家都追求配置和颜值，那么本田分割线125一定能满足大家的需求。

@2019

提问者：刘工(从业10年)最佳答案如果不考虑价格因素质量绝对有保证。本田最新的NSC125发动机RX125FI搭载了本田最新的NSC125滑板车发动机平台和本田第五代PGM-FI电喷系统。与CHA125平台相比发动机重量减轻了23%在最大功率和扭矩大幅提升的同时实现了超低油耗。超加速动力输出稳定强劲0-50m起步加速时间5.4秒超加速(40km/h)仅需6.4秒基本能满足1225。发动机压缩比高达9.8:1全新调校的发动机和全新FI系统带来超低油耗完全满足即将到来的国IV排放。