新款本田奥德赛实车曝光，再次中期改款换新脸，内饰升级（二手车检测小知识之汽车内饰）

前段时间，本田正式发布了新款奥德赛，新车是一款再次中期改款的车型，它换装了全新的前脸设计，内饰也进行了升级。就在近日，网上就曝光了新款本田奥德赛的实车的实拍图，虽然新车换装了全新的前脸设计，但是它的前脸看上去还没有现款车型舒适一些。

虽然，此次本田的新款奥德赛为再次的中期改款的车型，但是小编感觉它的前脸倒没有现款车型看上去更顺畅一些，改款车型的前脸看上去有些生硬。新款本田奥德赛换装了一个六边形的进气格栅，它的格栅的造型非常的粗犷，采用了很有立体感的镀铬条的装饰，正是这个设计使它看上去老成了一些。新车的大灯进行了升级，采用了更有科技感的鳞片式的LED大灯设计，新车的前脸底部包围看上去很运动化，采用了一个贯穿式的格栅，底部采用了贯穿式的镀铬条装饰，看起来很时尚并且很运动化。

新款本田奥德赛的车身的侧面相比现款车型没有什么大的变化，它的侧面采用了很方的轮廓设计，可以保证出色的装载空间。新车的车身的侧面继续采用侧滑门的设计，日版的新版奥德赛也升级了手势开门这一功能，不过国产版的现款车型已经搭载了这项功能。除此之外，日版的新款奥德赛还配备了脚踢式感应后备箱以及离开自动落锁的功能。新车的车轮毂采用了全新的设计，从实拍的车型上看它采用的是五幅式的炭黑色的涂装的轮毂，造型非常的干练。

在车尾部分，新款本田奥德赛采用的是更动感的尾灯组的设计，尾灯的内部采用了非常有科技感的LED灯组的布局，两个尾灯之间采用了镀铬条的装饰。新车的下半身的线条感很强，底部采用了和车身同色的包围，新车的尾部的整体轮廓相比现款车型是没有什么大的变化的。

在内饰方面，新款本田奥德赛的内饰进行了升级，新车换装了全新家族化的三幅式方向盘的设计。新款本田奥德赛换装了悬浮式的中控大屏，它的档杆造型没有变化，档杆旁边的按键采用了很细致化的布局，副驾驶的一侧采用了很有层次感的设计。

新款本田奥德赛继续采用2+2+3的座椅布局，我们可以看到它的第二排采用的是两个独立的座椅设计，座椅采用的是可折叠的扶手设计，并且配备了电动腿托，座椅的包裹性非常好，新车的座椅的空间相比现款车型没有什么大的变化，第三排的座椅依旧可以放倒，它的后方有一个拉绳，非常实用的一个配置。在动力方面，新款本田奥德赛继续搭载2.0L的双擎混动系统和2.4L的自然吸气发动机，分别采用E-CVT变速箱和CVT变速箱。

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二手车检测小知识之汽车内饰检测

汽车内饰检测，并不需要具备多么丰富的经验，就可以达到检测效果。

汽车内饰通常可以直观的反映出车主的用车习惯，它的整洁度、磨损程度是评判车况的一项重要指标。

汽车的内饰检查要关注以下几个方面：

1、 内饰是否做过翻新处理;

2、 内饰是否存在泡水痕迹;

3、 内饰中各部件的磨损和使用情况。

内饰做过翻新处理的车，通常在打开车门的一刹那，会闻到一股浓浓的漆味，因此在检查内饰时要格外留意车内气味。内饰经过翻新的车在市场上存在很多，一部分原因是想提高车辆的卖相，而更主要是为了掩盖内饰磨损严重的事实。内饰翻新的车一般使用频率都很高，行驶里程也很高，且老化程度比较严重。此外还需注意，有些车主为了获取更大的利益，通过将车辆内饰翻新来冒充豪华车，起到鱼目混珠的目的，但是我们也有一定的检测办法。一般后加装的桃木内饰，它的纹路会出奇的一致。要知道原车的桃木内饰纹路是有一定的规律的，尤其是在仪表台的位置附近。

我们在每天开车时，都会去触碰或是观察到车辆的内饰。所以通过这些部位的磨损情况，大约就能判断车辆行驶和使用的情况了，比如驾驶侧门内拉手，方向盘，喇叭按纽，转向灯开关，安全带，挂挡杆，主驾座椅，刹车踏板，油门踏板及右侧脚在地板上的支点位置，这些位置一定要仔细观察并结合表显公里数、刹车片磨损情况与轮胎磨损情况去综合判断车辆使用情况。二手车

作为本田CRV家族中最具代表性的车型之一，2020年东风本田CRV新款车型备受期待。除了充满动感的外观设计，更是集合了先进科技和出色驾驶体验，引领中型SUV市场的潮流。下面将从性能、外观及内饰三个方面为您全面解析

性能篇：

东风本田CRV 2020新款采用了本田最新一代智能混动系统。这一系统由2.0L自然吸气发动机和电动马达组成，其总功率可达215马力。负责提供动力的2.0L发动机采用了本田独有的i-VTEC技术，具有更高的热效率和更低的排放量。而电动马达则通过能量回收系统，实现对行驶中的动能进行回收，从而进一步提高燃油经济性。此外，新款CRV还加入了安静舒适的CVT无级变速器，有效降低噪音和震动，并能更好地配合电动机组提供平顺的驾驶体验。

外观篇：

新款CRV的外观设计相当出彩，简洁流畅的整体线条与优美的比例相得益彰。引擎盖上高低起伏的线条和流线型尾灯，均散发着未来感。搭配LED卤素大灯、下方3D立体铰链式前脸，车头感更凸显。尾部方面，经典的拉丝镀银镀铬加以镶嵌，与灰色车身形成了更加强烈的对比。在车轮方面，新款CRV也实现了全新升级，增加了18英寸锻造轮毂，提升了整车的视觉冲击力。

内饰篇：

在内饰方面，全新CRV采用高级驾驶舱设计，营造了一种科技感十足的驾乘体验。豪华的皮质座椅搭配天然木饰面，环绕型仪表盘以及中控屏的运用，精致的缝合线和贴合宽大侧悬浮式中控屏幕，让车内空间完美诠释了高端科技和奢华之美。

总体来看，2020年东风本田CRV新款在性能、外观及内饰三个方面都实现了质的飞越，并带来了更为出色的驾驶体验。如果你正准备购买一款中型SUV，不妨考虑一下这款东风本田CRV新款车型。