2024-04-02 12:08:13 | 二手车
你要是买偷车贼的车
一般在60~100左右。因为偷车人,要急一转手。
一般都是偷了就飞快的跑去卖。二手车
居民卖的话。一般是100以下的。
因为老百姓骑的都久了,而且他们以前买的都是200左右的
反正就这价。
燃油助力车的优点就是速度快、有劲、不怕扔半路上(到处都是加油站)不怕风吹雨淋;缺点:有噪音、有污染(烧油嘛)有人说烧油贵,实际算算一般助力车排量都在50以下,油耗差不多也就1.5L/100KM 一般上下班,济南市这个范围一个月油钱撑死20块钱,一年大约就240。电动车两年基本就得换电池(原装的,兼容的就更难说了),费用多少不一定,反正俺姐姐买的千鹤电动车换个电瓶600多,可能是被宰了,但也差不很多,骑几天就冲一次电,充电时还没法骑。遇水大点要绕着走,要是电瓶短路还有可能提前下岗。我有事出门要是路远点基本不骑电动车,还是感觉机械的东西踏实些。但电瓶车优点也很明显:不用打火拧开钥匙就走,没噪音没污染(废电池别乱扔)以上纯粹个人使用感受,如有不当请指正。 查看原帖>>
新能源汽车的保值率相当低,且远低于普通燃油车。
一般来说,汽车的保值率跟汽车车型、品牌、成色有关,但作为新能源车
来讲,影响其保值率最大的还是电池。也是因为电池的影响,注定了新能源车的保值率不可能会高到哪里去。首先是电池的寿命问题。新能源汽车的电池跟我们用的手机电池差不多,随着使用时间的增加是会不断衰减的,一个使用寿命并不久的产品很难做到保值。其次,新能源汽车的电池衰减跟传统燃油车的机械磨损又截然不同。因为,电池属于化学物品,其衰减程度是难以用控制和衡量。举个例子,假如一辆纯电汽车的电池寿命为5年,你开了两年半,你能跟别人说我这车你买去还能开两年半吗?不能,因为现在电池状态到底如何,几乎没有能评定。最后就是跟电池技术有关。新能源汽车作为一个新兴的产物,就目前来说技术并不完善,就这意味着它还有很大的进步空间。举个例子,你现在买一款纯电汽车,实际续航300km,基本上算是很高了,但你保证两年后这个续航里程还处于领先水平吗?说不定到时候的新能源汽车续航都超过1000km了。随着电池技术的快速发展,老技术的新能源汽车势必会迅速贬值。
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