电动车旧轮胎能卖多少钱

旧轮胎一般能卖5~40 元/个。

电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为

机械能

运动，以控制电流大小改变速度的车辆。

第一辆电动车于1881年制造出来，发明人为法国工程师Gustave Trouvé古斯塔夫·特鲁夫，这是一辆用

铅酸电池

为动力的三轮车，它是由

直流电机

驱动的。电动车已发生了巨大变化，类型也多种多样。

经济贡献

千讯咨询发布的《中国电动车辆行业市场调查分析报告(2015)》显示，2010年电动车辆消费规模为350亿元左右，2011年电动车辆消费规模为400亿元左右，2012年电动车辆消费规模为450亿元左右，2013年电动车辆消费规模为484亿元左右，2014年电动车辆消费量为528亿元左右。

消费者消费偏好的改变也将会影响电动车辆企业市场竞争格局的变化。消费者消费偏好的改变随着个人收入水平的变化而变化。随着经济的好转，居民消费水平的提高，节能意识增强，对电动车辆的质量要求也随之提高。未来电动车辆行业潜力空间巨大，5年后行业消费量将超过700亿元。

所谓是有买就有卖，我也是最近才知道，原来真的有人卖二手汽车轮胎，重点是还有人买。一直以来，我觉得买便宜的、小厂家轮胎的朋友已经算是胆子很大了，但是最近才知道有个朋友一直用的是二手轮胎，才发现，原来胆子大的人真的不少。那么二手轮胎能买吗?我也是旁敲侧击了一些卖二手轮胎的人，在问到他们会用这种轮胎吗，有个二手轮胎商人自己和我说的，他都不敢用这种轮胎，谁知道质量好不好。看没看到，在你看来二手轮胎性价比很高，尤其是有些原价1200多的二手车

米其林轮胎

，在二手轮胎贩子那里只需要300左右，还有的干脆是200多就能买到，你敢用吗?

其实大家首先要明白二手轮胎的来源是哪里，其中不排除有些真的是新车不喜欢这牌子的轮胎而直接更换的。我之前的车带的万力轮胎就不喜欢，但是新车开了两天就全换了米其林，所以这类轮胎是存在的，但是基本上都是朋友之间就消化了，二手轮胎市场上还是非常少见的，如果遇到只能说明你运气好。而其中大部分实际上都是

事故车

、泡水车、报废车等上面拆下来的，前两者还好，后面的就不一定了。

至于有人说的翻新胎，讲真，少见，一般大货车的翻新胎比较多，小车的实际上并不多，翻新的成本并不低，而小车轮胎的价格本身没那么高。但是有些轮胎会有改日期的情况，这种轮胎实际上也是比较危险的情况，不过这种轮胎也是容易检查出来的，看日期那里就能发现。很多会找各种借口，反正我是不太建议大家考虑这种的，毕竟轮胎的使用寿命是有限的。

可能很多人会觉得二手轮胎无所谓，讲真，如果你不上高速，只是市内代步用的话，速度不超过60，保险比较全，那么可以考虑二手轮胎，一般来说1年内都不会爆胎的。一年以后就不好说了，毕竟有的二手轮胎用个4、5年都是没问题的，所以很多东西不是那么绝对的。这也是提到二手轮胎有人觉得买，有人不敢买的根本原因，毕竟出事的相对买二手轮胎的人群来说，还是比较少的。但是相比新胎，出问题的概率还是更大的。但是如果你总跑高速或者长途，那么坚决别考虑二手轮胎了，很多有良心的二手轮胎商人都不会卖给你二手轮胎，只是因为怕出事。

那么二手轮胎是不是真的不能买呢?只能说分轮胎，就像上面说的，如果你能确定轮胎的来源，哪怕是从泡水车、新车上面拆下来的，那么这种二手轮胎是非常值得买的，性价比相当高。如果你什么都确定不了，只是听人说这轮胎好，够便宜，那么还是算了吧。此外，一些好的二手轮胎实际上价格真的不会出现新轮胎一折或者二折的价格，这点要自己注意。至于检查轮胎日期、胎面、裂纹、磕碰、补胎痕迹等等，就是看你自己的水平了。总而言之，记住一点，莫贪小便宜。

价格是原来的30-60%不等，要是不能用了，10块钱

。对于汽车来说最重要的是，站在消费者的角度那肯定是安全，跟汽车安全有着最直接关系的要属汽车轮胎了。因为轮胎是汽车唯一与地面接触的零部件，发挥着至关重要的作用。对于汽车来说好的轮胎还能增加安全性和舒适性。

辨别

熟练的只需要2分钟就能完成。首先商家会低价收购旧的轮胎，然后对轮胎进行翻新。采用的步骤是将轮胎固定好，然后找到轮胎原来的凹陷纹路，做个记号，用白胶带绑好。

用白色的胶带绑好之后，像上图一样将凹陷下去的拉起来，这样轮胎就产生了新的凹槽。接下来就用打磨机打磨，让他的外观看起来和新的一样。