新能源汽车怎么评估价格？

新能源汽车怎么评估价格？很多朋友对这方面很关心，二手车整理了相关文章，供大家参考，一起来看一下吧！

本文目录一览：

• 1、新能源汽车怎么评估价格？
• 2、电动汽车折旧怎么算?
• 3、当前新能源汽车二手车的现状如何？

新能源汽车怎么评估价格？

在评估新能源汽车价值时，关键要素包括 车型 、行驶里程、出厂日期、上牌时间、所在城市、车身颜色、过户记录、车况、市场供需、税收政策以及新车优惠政策。另外，还需关注的是 三电系统 及其技术革新带来的不确定性。相较于传统燃油车，其发动机积碳和渗油问题不易量化，新能源车的三电系统性能衰减却能精准测量，电池容量甚至精确到每度电的细节。这使得新能源车的残值评估更为直观且可信。

与之相比，对传统燃油车的评估更为复杂，必须考虑发动机积碳和渗油等难以精确评估的方面。在二手车交易中，这些问题往往导致争议不断，交易过程中的谈判也更为繁琐。然而，纯电动车省却了这些机械结构的复杂性，性能数据的精确度提升，使得交易过程更加透明。此外，新能源车配备了精密的传感器，能实时监测车辆运行状态，并上传至云端，确保信息的真实可靠性。

电动汽车折旧怎么算?

根据折旧百分比的20%计算：
二手车的评估价格受多种因素影响。首先要考虑证件是否齐全，然后考虑车龄、里程、车况、保养情况、品牌、行驶年限、行驶里程、发动机、底盘、整体外观、内饰等因素；
在确定汽车情况后，第一年折旧率约为15%至20%，第二至五年，每年递减7%至9%；
同系列中，二手车的收购价以基本型为基础，车主可以根据自己的爱车所属车系，以基本型现价为准，再扣除折旧，即可大致确定车辆的收购行情价格。

当前新能源汽车二手车的现状如何？

二手车(https://www.2che168.com)小编还为大家带来当前新能源汽车二手车的现状如何？的相关内容。

新能源车上市已经若干年，小易也在一直密切关注并实时报道着新能源汽车的动态，时至今日，新能源汽车技术堪称飞跃式的进步；

回看前几年，国产电动车的续航能力还普遍在一百多公里，而现在越来越多的品牌，越来越高续航能力的新能源车型层出不穷，可供消费者们选择的余地越来越多。

而这时就要面对一个问题，最早一批新能源汽车即将进入换代期，所以未来将有一批电动车即将面临售卖需求。

那么，当前新能源汽车二手车的现状如何？又是如何进行评估定价的？ 二手车

新能源二手车市场现况：

我们都知道传统汽油车买卖过程中，除了检测车身框架是否出过事故，发动机的好坏同样是个很关键的问题；

而电动车中，除了车身框架的问题，另一个很重要的部分就是电池了！

为了吸引消费者，除了国家、城市、厂家会给很丰厚的补贴外，电动车厂家一般还会在电池质保上提供很好的延保服务；

所以，质保在二手电动车买卖中同样是个很重要的问题，车辆变更所有人后，质保还会不会跟随？电池出问题，维修会不会很贵？

所以在在二手电动车市场中，电池质量、续航能力、厂家质保是影响新能源车流通的重要因素。

但是，目前电池性能的评测还没有统一的标准，所以，只能进行一些简单的评估，比如年限、里程等；

而且大家都知道，二手车收车的过程，如果对这款车不是很了解的话，往往车商是会把价格压的很低，那赚到了就是赚到了，赚不到也不至于赔钱太多！

对于很多从事检测工作的老师傅来讲，目前混动车型会进行里程数以及电池的充电的能力来进行评估，还算是比较容易些，不过至于纯电动车，自主品牌的新能源车型一般车商是不爱收购的，除非是特斯拉等这种高端车型，因为利润空间实在可观，而且售后服务做的很好，所以相对会爱冒风险去进行收购。

而车商在进行收购的时候，通常会进行如下检测：

1.车身骨架：

其实电动车除了传动系统与汽油车不同，车身构造上与传统汽油车还是有相似处的，而且检测起来基本相通，其实机械方面的构造更为简单，这对于二手车人来说一般不是难事儿；

2.检测车辆年限及公里数：

这一点在燃油车领域也是影响价格很重要的一项，放到新能源车当中，主要这对的是厂家的质保服务，只是目前的贬值率可跟传统燃油车不同，以及电池的寿命判断；

3.内饰使用状况的评估

由内饰磨损来判断车辆的实际使用情况，这一点与燃油车也是相通的；

4.电池性能检测：

（性能的好坏一般是用充满电的续航能力与标定的里程作对比，能否达到标定的70%一般是个判断标准）

不过整体来讲，新能源汽车的发展是大趋势，即使很多车商认为二手车检测是个难题，但是越来越多的车商已经开始对新能源汽车市场有所意识，这是个好事；

只要大家肯做这块市场，那后续就会有竞争，从而会有进步，所以检测难、定价难的问题肯定慢慢会有解决办法的！

又一难题——无保值率可参考

在二手车市场，或者在电商平台上了解过二手电动车的人都知道，以北汽的新能源车为例，一辆车新车价格在经过国家补贴、厂家补贴、市区优惠后，也要20万以上，而仅仅一年时间剩余一半的残值，这一点确实不好让人接受。

那为什么贬值率如此之高呢？

（1）电池技术是最为重要的一方面，我国的电动车厂商，每年都要对电池技术进行更新换代，续航里程越来越长，必然导致技术不成熟的产品不好卖；

（2）消费者不认，其实刚才说的那点就是导致消费者不买单很重要的原因，大家都没人愿意当小白鼠，更没人愿意去接受“小白鼠”用过的东西；

（3）以上文出现过的北汽为例，国家补贴+城市补贴+厂家优惠总共算下来能有八万之多，而到二手车这里却没有任何补贴，而且自身车价属实不低，所以售价高、补贴少自然而然的提高了电动车的门槛。

未来会怎么样呢？

虽然电动车这儿不好那儿不好，不过再不好也架不住国家的发展方向，双积分政策、燃油车停产计划、国家补贴等，这些都为新能源汽车的发展开足了绿灯，所以新能源汽车取代燃油车的趋势是必然；

而针对电池续航里程、电动车检测的现存问题，相信只是时间的问题，而且现在已有厂商正在完善二手电动车的检测标准，相信在不久的将来这些问题都会得到解决。

以上就是二手车为大家带来的新能源汽车怎么评估价格？，希望能帮助到大家！更多相关文章关注二手车：www.2che168.com

免责声明：文章内容来自网络，如有侵权请及时联系删除。