2023-12-27 14:00:36 | 二手车
在安阳直播卖二手电动车是非常不错的,因为随着网络信息时代的应运而生,在网络直播上就可以卖这种电动车,可能会使这种售卖的方式非常不错,并且还是十分的方便快捷的,会产生很大的作用效果,因此这种方法是非常好的。
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目前来看,在所有的造车新势力里面,
理想汽车
算是一个比较独特存在的品牌。比如它在成立之后的很长一段时间里面,仅仅只依靠
理想ONE
一款车型就能扛起整个销量的担当,而且走的是不被大家所看好的增程式技术路线。不过,也正是它这种特殊的品牌调性,让这款车在市场上有较为突出的表现,曾经一度还成为了国产品牌30万元以上新能源SUV的销量冠军。
不过,新车虽然很畅销,但理想ONE在二手车市场里面和大多数新能源车型一样不保值,之前有传言就表示二手的理想ONE价格已经不到20万,而且可能还有继续下滑的趋势。之前是官方宣布停产,最近其官网又有停售的迹象,对于一台生命周期较短的新能源产品,这次会对理想ONE在二手车市场有什么影响呢?对于消费者来说,现在是时候去买它的二手车吗?
三年贬值近一半,二手理想ONE价格又跌了?
之所以说理想ONE的生命周期较短,是因为最早的一批新车从交付到最新款车型停产为止,也不过三年左右的时间。在这段时间里,理想ONE一共推出过两个年款的车型,分别为2020款和2021款。在这两款车型当中,提供了6座版和7座版,不过相对来说6座版的销量要更高,二手车市场的车源大多数也即是6座版车型。
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之前就有消息说理想ONE在二手车市场跌的比较多,不过从目前的情况来看,2020款理想ONE部分车源的价格维持在20万元以内,车况也是有好有坏。其中,像那些价格不到18万元的车源,虽然车龄只有三年左右的时间,不过行驶的里程数都很高,差不多在10万公里左右,已经超出了大多数用户正常用车的范围,因此价格也是目前最低的。相比新车当时落地超过30万元以上的价格,这批二手车基本上要贬值一半的车价。
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另外,就是价格在20万元以上的二手车,车源也比较多,大部分车型的车况还算正常,而行驶的里程数大多也在5万公里左右。因此,要想找到一台车况较好的二手理想ONE建议还是从这部分车源入手。不过需要注意的是,这个价位的二手理想ONE,其价格跨度比较大,覆盖了20万-27万元左右的二手车,同时这里面影响车价的因素也比较多。比如拿6座版车型来举例,2021款车型的售价要比2020款贵2万元左右。这主要是由于2021款车型在驾驶辅助方面得到了进一步的升级,其中毫米波雷达多出4个,芯片总算力达到10TOPS,支持L2级别辅助驾驶等等。因此,2021款理想ONE的二手车价格普遍也要高出2-3万元左右。
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除此之外,理想ONE虽然早在去年就宣布停产,最近又流传出停售的消息。不过在这段中间空白时期里面,还是有不少的库存理想ONE流入了市面。根据官方公布的数据显示,若从去年宣布停产开始算起,意味着理想ONE截止至今年4月底,卖出了大约8000辆库存车。不过这批库存车的价格是要明显低于市场售价的,最高优惠幅度能达到5-6万元左右,基本上也就是相当于不到30万元的价格就可以拿下。在二手车市场里面,如果有留意的话,那些在价格上与此比较接近并且车况处于准新车状态的车源,很有可能就是之前流传出来的那批库存车。
不到18万能买一台6座中大型SUV,但问题也不少
其实,二手的理想ONE除了不怎么保值之外,在功能方面还是很适合家用等场景的。以2020款的6座版车型为例,它使用的增程式结构是由一台1.2T发动机和一套电池组以及驱动电机所组成,其系统总功率可达240千瓦,最大扭矩530牛·米,官方百公里加速只需6.5秒,对于一台车长超过5米的中大型SUV来说,这个性能表现是能够让那些看重动力的消费者而满足的。同时,其NEDC纯电续航达到180km,能够满足市区里的大部分通勤场景。
除了动力表现之外,理想ONE还有一个产品优势就是车身尺寸。其长宽高分别为5020/1960/1760mm,轴距为2935mm,比较接近同级别的
蔚来ES8
。另外在座椅布局上,理想ONE提供2+2+3的七座和2+2+2的6座可选,其使用功能也比较多元,第二排为独立座椅,第三排座椅可支持按比例放倒,可变实用性和利用率都很高。
每一年款的理想ONE,不论6座版还是7座版,都只提供一个配置车型,这难免就会将大多数配置都集成在一款车型身上。比如在安全性方面,理想ONE配备了主动刹车、车道偏离预警、360全景影像、5个摄像头、12个超声波雷达等;在驾乘舒适性方面,理想ONE还标配了自适应巡航、并线辅助、自动泊车、电动尾门、座椅通风加热、悬挂软硬调节等;另外还提供16.2英寸中控屏和副驾驶娱乐屏、手机无线充电、车联网、智能寻车助手等科技智能化配置。总之,理想ONE给到的配置足够多,豪华科技感氛围比较强,是一台相对靠谱的奶爸车。
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当然,理想ONE也存在一些问题。其大力推行的增程式结构也并不是那么的完美,根据用户反应,理想ONE的百公里油耗达到了9-10L,开高速的话甚至会更高。虽然和其他同级别的中大型SUV比起来还能够接受,但毕竟它主打的是新能源标签,同时还要加95号汽油,因此这一点对用车成本是有所增加的。如果说对油耗成本可以接受的话,那么部分理想ONE车型的增程器存在渗油等问题倒是要引起重视,尤其是2020款那些公里数偏长的二手车,它们存在的风险可能会更大一些。
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由于理想ONE偏奶爸车的定位,它在底盘调校方面会偏软,如果平时开惯了偏运动化风格的SUV,那么再开理想ONE可能就会觉得底盘松散,谈不上有多少操控感。最后,有人可能会觉得既然理想ONE已经停产了,那么是不是意味着后期在售后方面会更加麻烦呢?从理想汽车之前针对理想ONE的声明来看,官方还是会将保证继续享受和新车型相同的售后服务,同时还将继续提供OTA升级服务,以此来丰富产品功能,因此买二手车的用户在这方面倒是不用担心。
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结语
总的来说,理想ONE是一辆缺点和优点都比较明显的车型,不过这并不影响它依然卖的很畅销。在30万元出头这个价位区间的新能源中大型SUV里面,理想ONE曾经确实有着很强的产品力,性价比也很高。但是,停产后的理想ONE在二手车市场里面保值率并不高,这对于想要买二手车的消费者来说倒是一件好事。毕竟不到18万元就可以买一台中大型SUV还是有一定吸引力的,不仅配置丰富,而且拥有6座大空间,可以很好的照顾到一家人的日常出行。当然,如果担心使用频率过高而引起的渗油问题,在预算充足的情况下建议选择车况更新一点的车型会更好。
【本文来自易车号作者路咖汽车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
今天就和大家来聊一聊二手车价格是怎么估算的
先说一说我为什么选择和大家聊这个话题,根本原因就是在前几天,我几乎一整天都坐在电脑前回消息,几千条消息中有最少80%是来问价格的,可见大家对二手车价格的关心程度,然后就是直接原因,那天一个来微信后台问价的,他说他六万买了一辆车值不值,我看了看情况,说实话,最多值四万的车子这哥们六万入手,我只能一个劲哄他,安慰他。
包括前几上一期聊车播出之后好多人喷,说你一个天天坐办公室的压根不知道车商的苦,车商多不容易你知道吗,我承认车商苦,因为我自己好多朋友也是车商,一辆车好几万,一压压几个月,车子多一点的几十万上百万就压进去了,心理压力真的是大
但是呢,我这人讲究出心为贵,君子爱财取之有道,你五万的车赚5000可以的,就像我上一期讲的福克斯,最多5.5万的收车价卖6.8万,真的有点黑的,而且也有评论说我不懂市场,有些车买来要收拾的,先不说我懂不懂市场,确实,有些车商把车收来之后会收拾,怎么收拾呢,精洗车子,看起来新一点,发动机舱洗洗,油污去去,能看起来新能卖个好价钱。
但是,也有良心贩子,我也认识几个,买来之后收拾收拾,洗一洗,然后该换的给你换该修的给你修,但是比例太少了,这种车商,同样的车子,我多花几千也愿意,但是真的是太少了,更多的都是做外观还有内饰精洗,机油刹车片什么的都不动,坏的也不修,你说这种车商还把价挂这么高,我也不想说什么了。二手车
像我前边提到的那哥们,听语气应该年龄不大,最多三万的收车价你卖六万给一个小白,确实赚到钱了,用现在网上的一张流行图——你的良心不会痛吗!
二手车商,我承认有良心的,那天去市场还看了一辆凯越,04年的,卖一万三,收车价也就9000左右,而且机油保养什么的都给你做好了,再讲一讲一万二可以入手的,这种车商真的属于良心车商了。但是那些无良车商,我真的不想说什么,买二手车就图个经济省钱,结果省的也就那一点钱,还要前前后后担那么多心!
综上所述,今天我们就来说说这个神乎其神的二手车价格是怎么估算出来的,把二手车界的法宝传授给大家,可能下期节目就看不到我了,被二手车商群殴致命,卒!
我在考二手车高级评估师的时候,我们计算二手车价格一般有两种方法,叫做现行市价法和重置成本法,先给的大家讲一下现行市价法,通俗点说就是对比两辆同配置同年限的车子,然后看看那两辆车子什么价格,再对比一下这辆车,看看车况,4S店保养的加点,补过漆减点,然后估出一个价格(根据一大堆公式计算出)
另外一种就是重置成本法,就是裸车价+购置税+交强险(但是现在有的购置税都不算)计算出当初的成本,然后根据年限折旧百分之多少、车况折旧百分之多少,又一大堆公式推算出了。这是我们理论的估价法。和大家说一下,有个了解。但是真正的市场上很少用这种方法估计,太麻烦了,包括很多车贩子自己也没有持证上岗,那么市场上估计是怎么估的呢。
大多数都是车商根据经验,然后看看车况给你估个价,也有的是根据网上的一些估价软件,估个价,然后看看同行的价,看看网上的一些挂价,再考虑一下自己的利润,最后给你一个报价。
那么在这里呢,九月告诉大家我们平时应该怎么估价,先说卖车,建议挂在网上,能多卖点,但是周期可能会比较长。比如我要卖一辆车,那么先去网上估价软件(也可以来我们九月说车的微信后台估价),估个价看看,一般是一个卖车价一个买车价。然后在网上一些C2C平台上看看同年限同配置的车子都是什么挂价,最后根据自己车况,有过小事故或者全程4S店保养加点或者减点,那么挂价就出来了,出手价的话就根据买家谈的价格了,这是在网上卖车。
然后卖给贩子的话,优点就是省心,拿钱快,挂在网上今天一个电话明天一个电话比较烦。但是缺点就是卖的价比较低,一般少卖几千块钱。这时候车商给你的价也就是你估出的卖车价附近,然后来来回回砍一砍,能多卖那么一点。
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