插电混动与油电混动，到底买哪个更省心？有必要为绿牌多花钱吗？

今天二手车小编为大家带来了插电混动与油电混动，到底买哪个更省心？有必要为绿牌多花钱吗？，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、插电混动与油电混动，到底买哪个更省心？有必要为绿牌多花钱吗？
• 2、2022年12月31日以后二手的混动车还送绿牌吗
• 3、混动和纯电动二手汽车,谁更值得购买?

插电混动与油电混动，到底买哪个更省心？有必要为绿牌多花钱吗？

混动汽车的选择：插电混动与油电混动，哪个更省心？是否有必要为绿牌多花钱？

动力结构上，插电混动与油电混动基本一致。插电混动的优势在于拥有更大的电池容量和更长的纯电续航，适用于短途纯电行驶。绿牌政策则使插电混动享有免购置税、免限购限行等优惠，购置税方面节省约1万元。

油电混动电池容量小，不能通过外部充电桩充电，导致油耗相对较高。蓝牌政策使油电混动属于燃油车范畴，不能免购置税，也不能规避限购和限行政策。但在成本上，油电混动通常比插电混动低2万元左右，购置税费用两者的差价约为1万元。

后续费用方面，油电混动保险费用更低，电池问题处理成本也相对较低。插电混动电池一旦出现问题，更换成本可能高达几万元，且在二手车市场，油电混动保值率更高。

用车成本方面，有充电条件时，插电混动能以极低的成本使用，甚至接近一毛钱每公里。但若无充电条件，油耗可能增加。油电混动则更像燃油车，不需要考虑充电，开车更省心。

预算较低且无限购限行约束时，油电混动更合适，成本较低且操作简便。预算充足且有独立充电条件时，插电混动更优，可享受免购置税优惠，减少油费，且电池终身质保政策更吸引人。

2022年12月31日以后二手的混动车还送绿牌吗

不送。
2023年1月1日起，混动车型将无法再申请绿牌。上海的新能源专用牌照是一次性的，当你转让、售卖或报废新能源汽车时，你的绿牌自动作废。也就是说新政策变向打压了混动车型的二手车价格，而二手车价格和新车价格往往是互相影响的，这也会一定程度上影响混动车型的销量。综合此次新政策来看，是想推动纯电动汽车的发展，甚至不惜压缩混动车型的市场份额。

混动和纯电动二手汽车,谁更值得购买?

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随着汽车行业的快速发展，汽油车正逐渐被混动和纯电动汽车取代，这已成为汽车行业发展的新趋势。如今，几乎每个汽车品牌都在生产混动和纯电动车型。既然混动和纯电动新车如此受欢迎，那么在选择二手混动和纯电动汽车时，我们该如何做出明智的决定呢？接下来，我们将对比分析这两种车型的优缺点。
纯电动车型优点：
1. 环保：主要依赖电池组和电机驱动，行驶过程中不产生尾气排放，对环境零污染。
2. 政策支持：无需缴纳高昂的购置税，且上牌选号更为容易，可选到自己喜欢的号牌。此外，上路行驶不限号，出行无忧。
3. 低噪音：带来安静舒适的驾驶体验，告别发动机轰鸣声。
4. 经济实惠：每公里成本低，长期来看能节省大量费用。
5. 保养简单：没有发动机和变速箱，只需定期检查电机电池等组件，维护项目较少。
纯电动车型缺点：
1. 续航衰减：随着使用年限增加，续航能力逐渐下降。
2. 充电时间长：电量不足时，充电时间至少需1小时。
3. 电池更换成本高：更换电池费用可能达到车价的75%。
4. 充电网络不完善：充电桩主要集中在城市，偏远地区较少。
5. 贬值速度快：普通车型第一年贬值约一半，特斯拉等品牌除外。
混动车型优点：
1. 环保：发动机使用频率较低，平时可纯电模式行驶。
2. 税收优惠：同样免缴购置税，享受绿牌和不限号政策。
3. 使用成本低：电量耗尽后，可通过发动机发电充电。
4. 保值率较高：不依赖电池驱动，可切换至发动机工作，与传统汽油车类似。
混动车型缺点：
1. 售价较高：相比传统汽油车型，混动车型价格更贵。
2. 维护成本：与汽油车型相当，无显著差异。
本文内容改编自汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。 二手车

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