香港车博会是什么？

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本文目录一览：

• 1、香港车博会是什么？
• 2、长春汽博会：在产业大变革中再起锚
• 3、汽车博览会怎么样

香港车博会是什么？

2025年6月12日至15日，香港将举办“2025国际汽车及供应链博览会（香港）”，这是香港历史上规模最大的汽车博览会，聚焦全球汽车行业交流合作。届时，全球汽车行业协会、东南亚“一带一路”国家政要及商务代表团将齐聚香港，探讨新能源汽车合作，共谋产业未来。

长春汽博会：在产业大变革中再起锚

我们这个时代，当汽车从公务走向家用，从高高在上的象牙塔步入寻常百姓家，许多人都有一种特殊的经历，那就是逛长春车展，火爆的场面、观众的狂热令人终生难忘。2022年7月15日，也就是中国汽车产业第69个生日这一天，第十九届中国(长春)国际汽车博览会如约而至。全国大大小小的车展，每年几百个甚至上千个都不只，但长春汽博会承载更多的责任和更多的期待。她告诉人们：这注定是不平凡的车展。 二手车

不仅仅是车展

让我们将目光回溯到23年前的1999年，当年8月15日，中国长春国际汽车博览会作为长春商品交易会的一部分，在长春国际展览中心举办。第一次办车展，主办方没有经验、缺少资金，所拥有的是激情和夜以继日拼搏精神，让人预想不到的是车展彻底火了，整个展馆天天爆棚，汽车消费异常火爆……

车展过后，长春市政府决定：下一届车展到新馆!首届汽博会拉动了长春会展业的升级。面对如此开放、有活力的市场，成立仅一年多时间的广汽本田(当时叫广州本田)马上拍板：在长春建4S店—— 本田 嘉辉店由此诞生，这也是汽车城长春最早的4S店，就此开启了长春乃至东 北汽 车市场4S店销售模式。

从第一届到第十九届，长春汽博会办出了自己的规模，更办出了自己的特色，形成了全国乃至全球影响力，并在中国汽车产业确立了独一无二的地位。今天的汽博会已蝶变成长春独具特色的城市象征和对外交流的城市名片，其辐射力和自身品牌号召力与日俱增，以1:9的联动效应拉动着旅游、餐饮、交通、物流、石油、金融、保险等相关行业的发展。

长春是一汽集团的大本营，每届车展一汽自然都派出最强阵容参展，长春又是开放的国际化大都市，汽博会也张开手臂吸引国内外其他主流品牌来长春参展，这开阔了长春人的眼界，促进了产业交流、合作，也使车展本身更国际化。

第19个脚步

从第一届到今天的第十九届，沿着变幻的时光隧道，长春走过的是一个又一个荣耀。

这一届展会，和以往的历届展会一样，第一天观展人数爆满，第二天爆满……人们的激情在这里释放，消费热情在这里点燃。让我们暂短地从火爆的展会走出来，体味我们这座城市的“汽车之变”，产量的倍增，硬件的换代，软件的升级，这是一种质的变化。有人说：20 世纪 ，汽车改变世界;21世纪，世界改变汽车。是的，今天的汽车城长春开足马力，正在改变汽车，让汽车变得更加友好。

如何敏锐地反映产业动态?如何办出当代汽车城的高度?如何营造新的产业生态?车展主办方推出一系列新的举措，展现给我们的是更高的视角、更大胆的尝试和更吸引人的内容、更新颖的表现形式。

这一届长春汽博会国内主流厂商、国际知名车企共计155个品牌、128户企业来长参展，其 中欧 美品牌和自主品牌的参展面积比去年都有所增加，展览面积20万平方米，以“主会场+分会场”的形式进行展览展示。规模超过上一届。

为了让不能到临现场的观众也能“身临其境”，汽博会打造“云展览”模式，实现线上线下展览同频互动。线上云展厅充分运用人工智能、大数据、VR全景等先进技术，把线下内容“翻版”至线上。

满足参展方、观众多方需求，主办方精心谋划，主会场设在长春国际会展中心，划分为室内九大展馆、室外四大展区。其中，1号馆为新技术应用及媒体直播馆，2号馆为超豪华品牌主题馆，3号馆为 宝马 品牌主题馆，4号馆为 奔驰 品牌主题馆，5号馆为豪华车品牌及新能源品牌主题馆，6号馆为合资品牌主题馆，7号馆为自主品牌主题馆，8号馆为合资品牌及新能源主题馆，9号馆为一汽主题馆。室外展区为房车展区、特价车展区、汽车户外体验区、汽车民宿体验区。分会场设在兴隆保税区、长春慢山里和北湖公园。除了全球全国首发的新车型，这里还有高新技术展示以及消费场景的现场。

本届长春汽博会主流新能源品牌集体亮相，包括 比亚迪 、理想、极狐、上汽 奥迪 、 广汽埃安 、 腾势 、 岚图、极氪、爱驰还有华为深度赋能的 AITO 等。举办35款国内首发及新车亮点车型展示发布活动。

兼顾汽车产业链的各个环节，本届长春汽博会为汽车后市场规划出独立的展区，利用展馆之间的连廊形成独立的展区，体现汽博会涵盖全产业链功能性。

本届汽博会联动长春国际汽车文化节暨第四届 红旗 嘉年华 ，共同举行开幕式;与中国汽车流通协会共同以“振兴东北经济 促进汽车消费”为主题的汽博会高峰论坛，具有极高的前瞻性和导向作用，可谓是举多方合力全面推动汽车产业发展、助力东北振兴大业;举办长春汽车零部件跨境电商交易会，促进我市汽车零部件产业链的延伸拓展。

未来 更美好

有一首歌中唱道：来不及等待来不及沉醉/噢来不及沉醉/年轻的心迎着太阳/一同把希望去追……回顾长春汽博会19个脚步，每一个脚步都铿锵有声、光彩夺目，长春要发展，中国汽车产业要发展，长春汽博会如何走出成功的光圈，大胆创新，迎接未来的20年、30年?进取，创新，成功的长春汽博会要做开拓者，只有不断颠覆过去，才能拥抱明天的太阳。

长春市第十四次党代会提出，要着力打造“三强市、三中心”，全力推进“六城联动”。全力推进工业强市和国际汽车城建设的长春正开足马力，奋力跑出高质量发展加速度。今天的汽车城长春，总投资358亿元的奥迪一汽新能源汽车项目，将生产与 保时捷 、 宾利 同平台的奥迪PPE电动旗舰车型，一期项目建成后预计年产新能源汽车15万辆，新增产值600亿元以上，同时可带动零部件产值200亿元以上。总投资135亿元的一汽弗迪新能源动力电池项目，将生产目前技术水平领先、安全性最高的比亚迪刀片动力电池，全部达产后将满足100万辆电动车配套需求，年新增产值200亿元以上……

“打造国际一流车展，促进国际汽车城建设”是本届汽博会的目标，到2025年，长春国际汽车城总产值将达到11000亿元以上，其中，汽车产业要达到10000亿元以上，整车产量要达到400万辆以上。未来，以红旗国际小镇打造为重点，以中国一汽制造中心新动能升级为依托，长春国际汽车城将打造成为东北亚智造中心、创新中心、文化中心、体验中心、乐活中心。

这是长春汽博会的背书，这是向前的不竭动力。汽车改变世界;世界改变汽车。跨越世纪的长春汽车博会见证着，甚至参与着两个伟大的改变。

长春市市长王子联说，历经19届、23年成长的长春汽博会，已经成为展示长春汽车辉煌发展历史和雄厚产业基础的重要窗口，成为引领汽车发展、展示汽车文化、促进汽车消费的重要平台。

随着新一轮科技革命和产业变革的发展，引发了新一代信息技术与制造技术的深度融合，汽车产业也引来了百年一度的大变革，“新四化”(电动化、智能化、网联化、共享化)已成为汽车产业发展的主要趋势，推进“新四化”的更快发展，长春汽博会义不容辞。支持自主品牌做大做强、走向世界，长春汽博会在发挥自己的作用。产业间互利共生、协同创新已经成为全球共识与发展趋势。长春汽博会的视野更宽，目光看得更远。

有行业专家说：汽车是一个让我们敬畏的产业。在长春车展现场，我们看到，有的老人坐着轮椅逛车展;有的小朋友，参与到厂家设置的各种活动，沉迷其中。我们了解到有汽车产业的老前辈专程回到长春，在车展留连忘返……这就是长春车展，她是当代的也是前瞻的，她是产业的也是文化的。

长春汽博会给观众一个产业全貌，像发动机一样给汽车城长春带来强劲的动力。车海、人海之中，记者在思考，长春汽博会是车展，也是一种赋能，赋能会展业，将其提升到一个新高度，赋能“六城联动”，促城市向前发展，同时，也在强力拉动相关产业，从旅游到餐饮、交通……

历经19个脚步的荣耀，我们希望长春汽博会，每一届都给人带来惊喜，每一届都是一次创新，我们希望长春汽博会越办越好，成为长春一道最亮丽的风景。

（ 长春01）

@2019

汽车博览会怎么样

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(2021年11月5日，上海)第四届中国国际进口博览会(CIIE)今天正式拉开帷幕。日产汽车以“日产技术与中国同行”为主题，全面展示了40多年来技术引进在中国的发展历程和成果。

日产参加了第四届中国国际进口博览会。

日产汽车公司副总裁、日产(中国)投资有限公司总经理Hideki Kimata先生表示:“中国是日产的核心市场。今年是日产第三次参加进口博览会。通过参加进口博览会，展示了日产“推动创新、丰富人民生活”的企业宗旨，兑现了“在中国、为中国、为世界”的承诺，兑现了成为中国汽车工业“可靠伙伴”的决心。”

积极引进先进技术成果。

作为最早进入中国市场的外国汽车品牌之一，日产不断深耕中国市场，始终为中国消费者提供全球最先进的技术和产品，积极助力中国汽车工业的发展。在本次展会上，日产在“日产智能移动”的技术愿景下，展出了电驱动、动力创新和技术车引进的最新成果。

在电驱动方面，日产展出了首款在中国生产并面向中国市场推出的纯电动汽车——日产轩逸零排放、中国市场首款搭载日产e-POWER技术的车辆、世界电动方程式锦标赛FE赛车。

世界电动方程式锦标赛FE赛车

作为汽车领域创新和电驱动的先驱，日产在电驱动技术的研发和应用方面拥有74年的经验，生产了许多先进的技术和产品，包括在全球销售了50万辆纯电动汽车——日产聆风——没有出现任何电池安全故障。日产的e-POWER技术作为前所未有的融合动力，与纯电动技术一起，为消费者的多样化需求提供了不同的解决方案。

与传统混动技术不同的是，日产e-POWER技术的汽油发动机并不直接用于驱动车辆，而是专用于发电，可以为消费者提供媲美纯电动汽车的驾驶乐趣、静音和平稳加速，同时避免了续航里程和充电设施方面的焦虑。到2025年，日产计划向中国市场推出9款电驱动车型，其中包括6款搭载日产e-POWER技术的车型。

中国首款搭载日产e-POWER技术的车型

此外，日产还展出了新一代琦君。作为全新CMF-CD平台开发的首款SUV，新一代琦君由内而外进行了全面创新，集动力美学设计、豪华科技座舱、全地形驾驶操控、前瞻科技配置于一体。这是一场真正的产品革命。动力方面，新一代琦君搭载了VC-Turbo超级发动机300。VC-Turbo超级可变发动机作为日产汽车工程师20多年研发的产物，集超级动力与超级能效于一身，既强劲又高效。同时，新一代琦君还配备了许多前瞻性技术，如ProPILOT超级智能驱动的增强版，全新升级的日产Connect超级智能链接2.0等，为驾乘者带来自信的驾驶体验。

全新的琦君

信守“在中国，为了中国”的承诺

日产长期以来一直将可持续发展作为其业务运营的核心，并致力于建设一个更清洁、更安全、更具包容性的社会。如今，中国市场已经成为日产汽车在全球最重要的市场。日产汽车兑现了“在中国，为了中国”的承诺，持续助力中国社会的可持续发展。

2019年，日产汽车发布了首个面向中国市场的可持续发展计划《日产中国可持续发展计划2022》，聚焦环保、社会发展和公司治理，积极为中国市场的可持续发展贡献力量。其中，在社会发展方面，日产已连续15年参加中国道路交通安全论坛，不断助力建设“零伤亡”汽车社会。同时，连续九年参与编写《新能源汽车蓝皮书》，赋能中国汽车产业绿色发展。此外，国内最成功的公益项目之一的日产梦想课堂，经过多年的积累，已经积累了超百万的学员。预计到2022年，学生人数将达到两百万。

孩子们参加日产梦想建筑班。

未来，在“日产下一步企业转型计划”的指引下，日产将进一步加速“日产智能移动”在中国的全方位落地，根据消费者需求和行业发展，不断提供令人振奋的先进创新技术和产品，为中国社会的可持续发展贡献力量。

百万购车补贴

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