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2025年丰田汽车春节放假吗 全新丰田GR86有望2025年亮相 或基于雷克萨斯IS平台打造

2025-02-24 17:11:59 | 二手车

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丰田固态电池车2025年量产,15分钟就能充满电

1. 丰田计划在2021年展示其固态电池技术,这一计划原定于今年实施,但因东京奥运会的推迟而调整至明年。
2. 固态电池与传统锂离子电池相比,具有更高的能量密度(约为传统电池的2至3倍),更广的工作温度范围,更轻的重量,更长的寿命以及更高的安全性。
3. 尽管固态电池具备多项优势,但受成本因素影响,尚未在量产车型中得到应用。
4. 丰田汽车动力总成公司执行副总裁兼电池业总经理贝田刑事(Keiji Kaita)透露,丰田的固态电池已经完成装车测试,但距离量产尚需时日。
5. 测试结果显示,丰田的固态电池在充电速度上优于锂离子电池,能在15分钟内充至100%。
6. 丰田表示,固态电池在耐久性和安全性方面仍有提升空间,工程师正在调整电池的阳极和其他材料,尤其是固态电解质。
7. 丰田目标是在2025年量产首款搭载固态电池的汽车,并期望这种电池在30年后仍能保持90%以上的性能。
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2025年丰田汽车春节放假吗 全新丰田GR86有望2025年亮相 或基于雷克萨斯IS平台打造

与大众特斯拉等竞争 丰田计划2025年前开发汽车软件平台Arene

易车讯 日前,从相关渠道获悉, 丰田 汽车计划在2025年前开发自己的汽车软件平台Arene,覆盖范围从基本功能到自动驾驶等所有功能。 丰田 将通过Arene操作系统与 特斯拉 、 大众 和科技公司等竞争对手在为驱动下一代汽车的软件设定标准上展开竞争。

据了解, 丰田 计划在2025年运动Arene,随后推向 斯巴鲁 等旗下子公司,Arene将控制方向盘、刹车和油门等基本部件,并管理安全系统以及位置和交通信息。此外该系统高度兼容,所有使用该操作系统的车辆,都可以使用共享功能,同时通过OTA在线更新实现升级。 二手车

此外 丰田 正在考虑授权共享该系统,除了实现行业外的公司开发自动驾驶和其他功能的应用程序,提升系统应用占有率外,也希望通过此收取费用,除了分摊研发费用外,同时实现商业化盈利。

全新丰田GR86有望2025年亮相 或基于雷克萨斯IS平台打造

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易车讯 日前,我们从相关渠道获得了全新一代 丰田 GR86的最新消息,新车或将于2025年全球首发,可能会搭载基于GR YARiS的1.6T三缸发动机打造的混动系统,将会继续保持前置后驱布局,大概率会使用缩短后的 雷克萨斯IS 平台制造,海外售价可能约450万日元。



关于制造平台方面,全新 丰田 GR86将会继续保持双门跑车惯用的前置后驱布局,但是当前TNGA架构的FR GA-L平台是为大型车打造的,因此不适合尺寸短小的双门跑车,因此可能会采用轴距缩短的 雷克萨斯IS 平台制造,可以有效缩短开发周期,并降低研发制造成本。





全新 丰田 GR86预计将会搭载混合动力系统,核心是GR YARiS使用的1.6T三缸发动机,同时还有电动机参与工作,系统总功率可能在320-330马力之间,并且可能采用非爱信提供的,新的变速器供应商。此外,还有传言表明,手动挡车型或许也会继续推出。



根据易车App“小型跑车热度榜“数据, 丰田86 日均关注度7430,位列排行榜第6名。如需更多数据,请到易车App查看。

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