2023-12-30 20:10:18 | 二手车
2012款奔驰E300L前雷达探头更换秘籍
开了十年的老车,跑了17万公里,基本
没出现过问题,最近一次高速上前左中雷达
探头被石子打了一个小坑,启动红雷达报警
鸣响后自动关闭雷达。
去亦庄奔驰之星4S店询问维修费用,负
责维修接待告知,换就得换一套,告知前面
六个一套探头配件费1400元,工时费1900
元,到店后被告知一个探头配件就是1400,
不用更换一套,坏那个换哪个。车友注意哈
前面一共六个探头,左右两侧最外面的两
个是一个型号,中间四个是同一型号的。
在某宝搜索了一下同型号探头价格,拆
件
60-70元一个,全新原装件240元一个,
果断放弃4S店维修,太特么坑了。直奔汽配
城,找到配件,70元一个,拿着配件到旁边
修理厂,200元拆换费,30分钟搞定,秒好
4S店3300元,还需要等一天时间,在二手车
汽配城270元30分钟搞定,这特么天地之差
的价格啊,以前说4S店坑多不信,事实证明
他们真的要价离谱啊。
奔驰e300是一款很好的车子,这款车使用混合动力,比较节能,减少气体的排放,而且拥有2.0T的涡轮增压发动机,开起来很轻松,奔驰的特点就是开起来轻松,坐起来舒服。
奔驰E300L是一款专为中国市场设计的专属座驾,其加长的轴距完全是为了满足国内用户的需求,其国产后将会提供比进口版本更具竞争力的售价。
新一代奔驰E级的轴距将加长14cm,在海外,车长4868mm的全新奔驰E级拥有2874mm的轴距(已经超出上一代20mm),如果按14cm的数值加长后将达到3014mm。
动力:
由于新一代奔驰E级在海外并没有推出E300 CGI的车型,因此此次曝光的国产E300L究竟使用的是哪款发动机还有待证实。另外,未来推出的低排量国产新E级很有可能搭载1.8L CGI涡轮增压发动机,根据功率输出地不同推出E200和E260等车型。
配置:
值得一提的是E300配置了奔驰S级上的车内氛围灯,晚上照明系统开启,车内的灯光组合更彰显豪华。前大灯也会随着外部环境自动调节亮度。che168网站做过一期测试,奔驰e300照明效果要比奥迪a6来的好。
外观:
奔驰E300L车长5065mm,质量为1.8吨,车头LED大灯特别明显,前栅栏的镀铬装饰条也是分辨车型的标志之一,车尾翼子板有一段往后延伸的铝合金装饰条,代表的意思就是“加长”。
目前
奔驰E级
2021款的官方指导价为
430800元-
642800元,
奔驰E级
2021款E300L尊贵型的官方指导价为
535800元,以
天津市为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险
17286元,上牌费用500元,购置税
47416元,车船使用税
150元,交强险
950元,那么总的落地价就是
602102元左右。
奔驰E级2021款E300L尊贵型前脸呈现出沉稳的设计风格,加上多边形格栅,突出了稳重大气的气场。
内饰方面,奔驰E级2021款E300L尊贵型奔驰E级商务用车十分注重车内豪华氛围的营造。内饰显得十分大气,视觉效果非常的不错。同时,该车标配了CarPlay、前/后驻车雷达、并线辅助等二十九项配置。
动力方面,奔驰E级配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为258马力,峰值扭矩为370牛·米,匹配了手自一体变速箱(AT),官方0-100km/h加速成绩为6.6秒,工信部综合油耗7.2L/100km。底盘方面,该车前悬架为多连杆式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,同时采用了前置后驱的驱动形式。
总的来说,这款车的综合实力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区留言。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
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