二手车如何鉴定里程 怎样辨别二手车里程是不是被改动过

小编今天整理了一些二手车如何鉴定里程 怎样辨别二手车里程是不是被改动过相关内容，希望能够帮到大家。

本文目录一览：

• 1、怎样辨别二手车里程是不是被改动过
• 2、怎样辨别二手车里程是不是被改动过
• 3、怎样评估二手车的里程

怎样辨别二手车里程是不是被改动过

1.查看轮胎，观察4个轮胎是否为同一品牌，一般换胎，是两个轮胎一起更换。如果四个轮胎的品牌都不同那很有可能被调过。一般情况下，轮胎的更换周期是4--5万公里。每个轮胎上也有深深的花纹。如果这车表显1万公里，轮胎磨的一点花纹都没有了，基本该换胎了，那基本是调表车无疑。

2.查看日期，通过汽车的发动机号、车架号、牌照号，可以从公安部门查到车辆的上牌日期；此外，发动机舱的铭牌上，也可以查询到在金属牌上铭刻的车辆的生产日期。相比里程表，对这些内容进行改动，要困难得多。

3.查看汽车内饰，一般来说，汽车的内饰从某种角度上来说可以判定汽车的使用情况。在使用中，方向盘、换挡杆和仪表台上的按钮，会因为被反复触摸而变得光洁。而新车的内饰，摸上去应该是生涩的，颗粒感较强。如果一辆公里数很少的车，却拥有光亮的内饰，那它的真实身份，很可能是辆旧车。

4.查看刹车盘/刹车片，按道理来说车子开的次数越多，刹车的磨损也就越多。所以看刹车片和刹车盘的磨损程度。一般情况下，5万公里左右需要更换刹车片，10万公里左右需要更换刹车盘。

5.听声音，车辆经长距离行驶，其零部件之间不断摩擦，密闭性降低。这也是为什么车越老，异响越多。如果无法判断一辆车的公里数，试着在周边开一圈，起速、刹车、过减速带仔细听听它的车门、天窗、悬挂的异响程度，可以判断车辆的新旧。

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怎样辨别二手车里程是不是被改动过

1.检查轮胎，观察四个轮胎是否为同一品牌。一般来说，两个轮胎一起更换。如果四个轮胎的品牌不同，很可能会被调整。一般来说，轮胎的更换周期为4000-5000公里。每个轮胎也有深层图案。如果车表显示1000公里，轮胎磨损的图案根本消失，基本上应该更换轮胎。毫无疑问，它基本上是一辆手表调整车。

2.查看日期，通过发动机号、车架号、车牌号，可以从公安部门查看车辆的车牌日期；此外，发动机舱铭牌上还可以查询刻在金属牌上的车辆的生产日期。与里程表相比，更改这些内容要困难得多。

3.检查汽车内部。一般来说，汽车内部可以从某种角度判断汽车的使用情况。在使用过程中，由于反复接触，方向盘、换档杆和仪表板上的按钮将变得干净。新车的内饰应该是涩的，有很强的颗粒感。如果一辆里程很小的车内饰明亮，那么它的真实身份很可能是一辆旧车。

4.检查刹车盘/刹车片。合理地说，汽车驾驶的次数越多，刹车的磨损就越大。因此，看刹车片和刹车盘的磨损程度。一般来说，需要更换刹车片约5万公里，需要更换刹车盘约10万公里。

5.听声音，车辆长距离行驶，其部件之间不断摩擦，密封性降低。这就是为什么汽车越老，噪音就越大。如果你不能判断一辆车的里程，试着在周围打开一圈，启动速度，刹车，通过减速带仔细听它的门、天窗、悬架的异常噪音，你可以判断车辆的新旧。 二手车

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怎样评估二手车的里程

一、通过正常的评估手段来判断：这个方法是通过车辆行驶过程中所产生的部件磨损，部件更换，部件老化程度等等来判断。

2015年入户的车，里程表显3万公里，可是有两只轮胎在2016年的时候更换了，并且没有更换的两只轮胎磨损很严重，也需要更换了，那么就说明该车里程数至少在5.5万公里以上了。

再比如：2011年的车，表显7万公里，有两个轮胎2014年更换的，两个轮胎2016年更换，轮胎全部磨损严重，方向盘、座椅、换挡杆、车门扶手这些都严重磨损。并且发动机漏油、皮带磨损严重、行驶时底盘异响、离合器间隙大、档位间隙大，那也就说明这辆车肯定是调过里程表了。

二、借助车辆使用记录查询：车辆使用记录主要有保养维修记录、保险记录等等。

这是车辆在行驶过程中，保养、维修、报保险等方面时留下的记录，正常是在4S店查询保养维修记录，当然也有很多可以查询的第三方平台，可以查询到最后一次车辆保养、维修、保险相关记录时的里程。

三、通过变速箱电脑板、变速箱齿轮的转数记录查询

这种查询车辆历程的方法，就需要4S店的专用仪器，一般情况4S店不会轻易查询，只有车辆可能涉及修改里程来骗取4S店免费质保时4S店才会查询，这样查到的里程，就是车辆当前的准确里程（不包括变速箱更换情况）。

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