相差5000元，同为低配的奔驰E级进口版和国产版，该如何选？

1、奔驰E级有奔驰E200奔驰E260奔驰E300奔驰E320奔驰E350等型号，以奔驰E300为例该车是奔驰旗下的一款中大型豪华轿车，在车身尺寸方面，其长宽高分别为4947毫米1860毫米1470毫米，轴距是2939毫米在动力方面，奔驰E。

2、奔驰E级amg车型共有三款，分别是e43e53和e63s这三种型号使用的发动机是不同的e43采用低功率版本的30升双涡轮增压发动机，e53采用高功率版本的30升双涡轮增压发动机，e63s采用40升双涡轮增压发动机E43的30升。

3、奔驰新款e级尺寸5065×1860×1484，配置1动力方面，搭载了一台同样非常主流的20t高功版发动机，参数为180千瓦，370牛米，配9速手自一体变速箱，零百成绩69秒，硬实力绝对够强悍，但实际感受并不会太突兀，油门调教。

4、就是价格过于昂贵，那么奔驰e级顶配多少钱奔驰e级是一款定位于高档市场的豪华中大型轿车，E300L尊贵型官方售价5442万元奔驰e级的顶配车型E300L尊贵型官方售价5442万元，裸车最低报价4539万元。二手车

5、奔驰e系列拥有E200E260E300E320E350等机型，2019年奔驰e系的价格在4038万至6298万之间奔驰e级介于c级和s级之间，定位于中大型汽车，与商务车跑车旅行车的驾驶有关 最初是1947年，车型为奔驰1701953。

6、奔驰e级的定位是要低于s级的，但是奔驰e级仍然属于大型车，奔驰e级和宝马5系以及奥迪A6属于同一级别车型奔驰e级定位于c级和s级之间，是一款中大型商务轿车，奔驰e级的车型一共有三款，分别是奔驰E260LE300L和E350L。

7、奔驰使用13t的发动机是A级车，北京奔驰A180LA200L和进口奔驰A200的都有使用此款发动机，此款发动机直列四缸，拥有136匹马力，最大功率100KW。

8、奔驰E300L豪华版配置车长5078MM，柏林之声+64色氛围灯，带9AT2021款E级在外观轮廓上继续与旧款车型保持一致，但采用全新的设计语言后，整体看起来变得更加圆润，家族化的“倒三角”头灯组也更显科技感扁平化的车尾。

9、口碑最好的车排行榜有别克别克GL8奥迪奥迪A6L奔驰奔驰E级宝马宝马X3奔驰奔驰GLC1别克别克GL8别克GL8目前拥有16款在售车型，别克GL8陆上公务舱652T舒适型关注度最高具体来看，首年保值率为95%，在。

10、而宝马5系匹配的是B48B58发动机，匹配了8速手自一体变速箱，充满了强劲的动力，具备超强动感在遇到冰雪路面的时候，奔驰E级的全时四驱系统驾驶起来更加放心安全，而宝马5系是前置后驱设计，对驾驶员操控技术有一定要求。

11、全系标配了液晶仪表，而且是贯穿式的液晶仪表，配备了Carplay以及Carlife，同时支持语音识别功能，使整个车的档次又提升了一个级别，奔驰e级出现了很多s级车型的配置，被称之为小s级无论是从汽车尺寸上还是产品定位方面，e。

12、我们一起来看看这款车型的表现吧新款奔驰E级的外观新款奔驰E级的外观年轻精致，作为全新换代车型这款车型在设计方进行了大刀阔斧的改变，整体格调从以前的稳重大气，进化成了奢华动感，新款奔驰E级提供两款外观样式选择。

13、目前已经上市的国产奔驰E级轿车只有E 260 L优雅型E 260 L时尚型和E 300 L时尚型三款官方定价分别是515万56万和675万轴距加长带来了空间大幅提升的直接优势，全新长轴距E级轿车增加的140毫米轴距被完全贡献在。

14、两条大横幅中的网游风格更适合年龄稍小的消费者，拥有一些奢华的运动氛围也不会太无聊像梅赛德斯奔驰E级汽车通常给人的印象是它们就像一艘大船虽然它们很稳定，但是很重毕竟，所有的国产E级都是长轴车型，轴距为3米。

15、1953年奔驰推出了车厂内部称为180的车型，该车型就是奔驰170车型的继承者，也就是第一代的奔驰E级，从此奔驰中大型车的历史正式拉开了序幕1953年奔驰生产的E级轿车底盘编号为W120该车采用了创新内嵌大梁式的设计，另外车辆的悬挂则。

1、车身结构四门五座三厢车变速箱9挡手自一体轴距3079mm排量1991mL车型级别中大型车长宽高5078×1860×1480驱动方式前置后驱奔驰e300L是一款专为中国市场设计的专属座驾，其加长的轴距完全。

2、奔驰e300l外形尺寸长宽分别为5012mm1855mm以下是奔驰e300l的特点1外形上前脸设计与进口版本无异，分体式的远光与近光灯线条锋利，整体效果年轻动感车头下方的LED灯组把时尚两字诠释得更加彻底奔驰新E级加长版与。

3、搭载20T高动率涡轮增压发动机+48V电机据悉，未来还会提供插电式混合动力系统，国行版将推出E300eL和E400eL两个型号，其中最高的电池容量或为312kWh，支持纯电续航100km，较现款的50km，增加了一倍奔驰E300L销量好。

4、奔驰e300l采用的是20L涡轮增压发动机的低功率版本，所以排量为20L，奔驰E是奔驰旗下的一款中大型轿车这款车采用了三款发动机，分别是15升涡轮增压发动机20升低功率涡轮增压发动机和20升高功率涡轮增压发动机。

5、奔驰e300l采用的是20L涡轮增压发动机的低功率版本，所以排量为20L，奔驰E是奔驰旗下的中大型车这款车采用三款发动机，分别是15升涡轮增压发动机低功率20升涡轮增压发动机和高功率20升涡轮增压发动机15升。

6、长宽高，整备质量Kg，最大扭矩转速rpm12018款奔驰e300l时尚型长宽高mm为5065*1860*14672整备质量Kg是1800kg3最大扭矩转速rpm为13004000。

7、奔驰e260l和e300l最大的区别就是动力系统不同奔驰e260l采用15升涡轮增压发动机电机的混动系统，奔驰e300l采用20升涡轮增压发动机此外，奔驰e260l的销售价格区间为4258万4488万元，奔驰e300l为4658万49。

8、30L奔驰E300L的“300L”，L是指英文long的缩写，意为加长版，而300是奔驰车一个型号，这个数值在奔驰里代表排量是30的，E系是奔驰轿车里中档车型发动机排量是最重要的结构参数之一，比缸径和缸数更能代表发动机。

9、E300L是30升V6的发动机，输出功率是170千瓦230马力，最大扭矩300Nm，1起步可以用“舒适”和“平顺”来形容，27GTRONIC七速自动变速器动力分配也很均匀，体现了奔驰一贯的舒适性。

10、国产奔驰E级加长版在车身长度达到5012mm，轴距加长了140mm达到3014mm，车身宽度略增1mm从数据上可发现国产新E级的加长部分全部出现在B柱之后，而这也是决定后排乘客腿部空间最为重要的部分，在国内同价位车型当中具有明显优势。

11、e300上用的是奔驰的m272发动机，排量为30的自然吸气发动机，市区不太拥堵不大脚踩油门起步差不多就是13个左右15升涡轮增压发动机拥有184马力和280牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5800到6100转每分钟，最大。

12、奔驰e300l的油箱容量为66升奔驰E级是中大型豪华车这款车的竞争对手是宝马5系和奥迪a6l奔驰E级搭载三款发动机，分别是15升涡轮增压发动机低功率版20升涡轮增压发动机和高功率版20升涡轮增压发动机低功率版本。

13、奔驰E300L有ECO规范健身运动舒服和自定五种安全驾驶模式促进坐落于中控台的“DYNAMIC”功能键就可以转换安全驾驶模式ECO模式在大城市交通拥堵的情形下有一定的节能环保实际效果，但是因人有所不同的下列介绍几类。

14、对比如下1奔驰s350更加豪华和舒适2首先在车辆尺寸级别上，e300l属于中大型轿车，而s350属于大型轿车，s350车身更长，轴距更长，车内乘坐空间更大，尤其是后排乘坐空间上明显更加舒适其次，在动力上，e300l搭载的是2。

15、奔驰e300l这款车的油箱容量是66升的，当车辆油灯报警以后，一般还可以继续添加55到60升左右的燃油这款车整体的发动机的性能以及动力性是相当不错的，不同排量的发动机的相关的油耗是有一定区分的奔驰E级配备了三款。

同一款车，在价格差不多的情况下，进口版和国产版你会选哪个?对于这个问题，有人会说，肯定选进口版，品质和做工要好很多;也有人说，国产版的养护维修成本低一些，更符合实际;当然，有一点可能是很多人忽略的，即使是同一款车，其国产版和进口版在车型上会有一些区别。比如今天我们要对比的这款车型——奔驰E级。

平时我们在街头看到最多的 E级几乎都是国产版，其尾标有“L”的标识，比如E260L、E300L、E350L，而进口版为E260、E300、E350。此外，国产版E级为长轴距版轿车，而进口版为标准轴距轿车或轿跑车，比如2门4座的轿跑。整体来看，二者的定位悬殊有点大。但具体到车型，国产版和进口版的低配车，从价格到车型，可以说是非常接近。

国产版

进口版

国产版E级(2021款 E 260 L 运动型)的官方指导价为43.08万，进口版E级(2020款 改款 E 260 运动版)的官方指导价为42.58万，价格相差5000元，并且还是进口版更便宜。那么，对于这两款车，该如何选择呢?下面，我们来具体看看，相信对比以后，你就会有答案了。

需要先说明的一点是，目前E级国产版已改款上市，而进口版新款车型仅是发布了，目前还没有具体上市时间。所以，今天我们选择的E级进口版为现款在售车型，它和新款车型的差别主要是外观内饰，变化并不大。可以参照E级国产版的设计，就一目了然了。

先来看看前脸部分，这是目前国产版和进口版比较大的区别。国产版的灯组和格栅，都采用了全新设计，有点全新S级的感觉。其大灯造型变窄，看起来更有神，此外，日行灯的造型为“L”形，相比过去的两条“杠”，更能给人新鲜感。然后是格栅部分，国产版的格栅尺寸变小，且为点阵式;而进口版为两条分段式镀铬装饰条。当然，新款进口E级的前脸和国产版几乎一样，到底哪个更好看，还得看自己。

国产版

进口版

来到车身侧面，通过对比一目了然。国产版E级做了加长，而进口版为“标准长度”，实际看起来要短很多。车身尺寸方面，国产版的长宽高分别为5078/1860/1484mm，轴距3079mm;而进口版的长宽高为4947/1852/1467mm，轴距2939mm。从车长到轴距，带来的不同是，国产版看起来更大气，后座空间更充裕。而进口版车身更紧凑，和运动的外形更搭，同时，操控性方面会有一定提升，当然，后座空间是短板。

国产版

进口版

细节方面，有两点值得一说。国产版的车身侧面你能看到加长的标识，而进口版没有;此外，后门位置的三角窗，国产版的车门和小窗是分开的，而进口版的小窗和车门是一体的。

国产版

进口版

再来看车尾部分，和前脸一样，国产版的尾灯换了全新造型，变得狭长，更运动且年轻。而进口版的尾灯更为饱满，偏豪华一些，这是运动和豪华的视觉差别。当然，还有车尾标识的区别，国产版多了个“L”。

国产版

进口版

而内饰方面，二者在整体设计造型上基本保持了一致，最大不同是方向盘的设计。国产版的方向盘采用了全新设计，造型更为运动。并且方向盘上的多功能按键也有调整，支持触控，更显科技感。而说到科技感，国产版的中控触屏还支持触控。从方向盘到中控屏，这两点升级同样出现在了新款进口版上。

国产版

进口版

上面，我们从外观到内饰对比了国产版和进口版的区别。而动力方面，两款车是一样的，采用的是1.5T汽油发动机配48V轻混系统的动力组合，匹配9AT变速箱。这台1.5T发动机最大功率184马力，峰值扭矩280牛·米。底盘方面，两款车同样采用的是前置后驱的形式，不带四驱。

阿川评车

抛开设计的不同，就E级国产版和进口版的主要区别在于轴距的长短。国产版E级拥有更长的车身，以及更好的后排空间表现，更偏商务，或者说对后排有要求的人，国产长轴距版更合适。而标轴的进口版，首先在需求上满足的是个人，适合看中驾驶乐趣，不考虑后排舒适性的人群。同时，对车的品质有追求，无疑进口版E级更好。最后需要说的是，如果国产版的全新设计，让你有点心动，那么建议等新款进口E级上市再下手。

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