奔驰E260L运动款怎么样

很好奔驰E级是奔驰研发的一款介于C级和S级之间的中高档商务车。目前公认的E级鼻祖是1947年的奔驰170，是战后奔驰开发的首批车型之一。与同时代的170s相比，170s在外观上的装饰更少，装备也进一步简化。1953年，170的改

2015奔驰E260L运动款怎么样

很好

奔驰E级是奔驰研发的一款介于C级和S级之间的中高档商务车。目前公认的E级鼻祖是1947年的奔驰170，是战后奔驰开发的首批车型之一。与同时代的170s相比，170s在外观上的装饰更少，装备也进一步简化。1953年，170的改良版180和190问世。自此，奔驰E级车逐渐形成系列。有轿车和旅行车两种，2.0-3.0排量三种汽油机，可选柴油机。到1961年，170系列总共生产了468，000辆汽车。全新的奔驰E级轿车与以往不同。全新E级轿车将分为运动轿车和轿车两大系列。整个系列也换成了更省油、更强劲的增压发动机。

品派奔驰E级

制造商梅赛德斯-奔驰汽车公司(北京)

参考价格42.9万-79.8万

模型尺寸5.026米*1.854米*1.477米

油耗8.5-9.7L/百公里。

发动机类型2.0T(184马力，211马力)3.0T(272马力，33马力)3.5L(306马力)

最高时速233km/h(E200L)243km/h(E260L)250km/h(E320L包括四驱版、E400L的混动版和四驱版)

加速时间分别为8.6(E200L)、8.2(E260L)、6.9(E320L)、6.8(E320L 4MATIC)、6.7(E400L混动)、5.9(E400L)

驱动模式后轮驱动，四轮驱动

制动通风盘式

车身重量1745(E200L)1769(E260L)1880(E320L)1954(E320L 4 matic)1974(E400L Hybrid)1994(E400L)

轴线距离3014毫米

行李厢容积为540升。

油箱容量是80升。

标准座位数5

座椅 材料真皮

环境保护标准欧v

目录

1特点

▪ 基本参数

▪模型报价

▪e级复习

2全新第七代

▪双重控制系统

▪减震适应

▪空调制系统

▪安全系统

▪身体变形

▪国内形势

3亮点配置

4试驾体验

5敞篷跑车

▪跑车尺寸

▪跑车造型

▪外部装饰

▪内部配置

6PRO-SAFE

▪被动的

▪后保险箱

7新一代奔驰E级

第8013节

9012型号

1特点

编辑

乘坐舒适，流行“开宝马，骑奔驰”的说法。

空一般，价格高一点，电子设备小故障多一点。

外观:豪华的外观，经典的风格，让网友们非常满意。

内饰:网友说内饰的豪华是任何车都可以做到的，但奔驰内外的质感、豪华、尊贵是任何车都无法克隆的。

操控:转向的感觉不够直接，几乎没有自动转弯的反馈力。“开快车的时候，感觉 方向盘 还是不够重，但是车身在高速上很稳”。

动力:网友反映动力还可以，但是开这样的车真的不是为了飙。适合那种不急不躁的优雅感觉，超车会比较困难。

油耗:城市堵车高达16L/100km;高速公路上也有低至9L/100km的;日常驾驶大多集中在11-13L/100km。

基本参数

价格:万元外形尺寸(长/宽/高):5026/1854/1477mm

整体外观

整体外观(8张)

数量:1998-3498 cc

理论油耗:8.5-9.7升/百公里

细节外观

细节(10张)

海里/海里

产地:欧洲

优点:德系品质，成熟稳重，年轻时尚的外观，稳重优雅的车身，豪华精致的内饰，丰富的配置，超大空空间，安全性高，动力强劲，操控精准。

轮胎 详图

轮胎详图(4张)

缺点:高速浮动，刹车软，价格高，保养费用高，油耗高，小毛病多。

2015奔驰e300怎么样

优点:

在市场上成功建立的次豪华系列的车还是比较明显的，只有E级比较稳定，做工和细节都很成功。

缺点:

车内空还是读数多，受传动轴影响小。车国产后还是忽略了车的细节，油耗偏高。

外观:

外观方面，我比较喜欢车的泪珠状大灯，还有明显的车身肌肉，还有车位回收动作。

内部:

内饰还是很喜欢的，特别是车内的氛围灯相当不错，但是有时候很明显的配车细节还是没有很好的注意到。

空:

从空方面我们了解到空之间的车的利用率并不是一个超常的数字，车的后空还是比较便宜的。

配置:

配置方面，我喜欢车的换挡驾驶和换挡拨片。我比较喜欢的是汽车的360°摄像头，比较逼真。

功率:

动力方面，我明显喜欢车。这种带T的动力系统2.0还是挺厉害的，在城市高速上还是比较成熟的。

操作:

奔驰在操控上还是很注重人性化的，尤其是家用和后排空。

油耗:

油耗方面，现在平均油耗只有9.8，真的很实在，也真的很实在，因为车重相当明显。

舒适度:

从舒适度来说，还是挺实在的。毕竟还是叫奔驰。它做的是人性化的工作，座椅做工很好。

2015奔驰E260L运动款怎么样 @2019二手车

奔驰E300报价42.58万-19.28万：

1、奔驰E300L的外观和同级别的宝马5系要小点，但和E300L的高颜值相比，我认为小那么一点点尺寸不重要了。大前脸看上去，比宝马5系还要年轻、运动、有活力，一改以前纯商务的气质，这些奥迪A6L就只能站在旁边看着了;

2、19寸轮毂、多辐轮圈，表面材质非常精致，整体和车辆的风格很搭调，有一股行政风。(MB前面不刚说年轻、运动、有活力吗，怎么又来一股行政风?其实这种中大型豪华轿车有股行政风是很正常的。);

3、整个外观和奔驰C级、S级有些傻傻风不清楚，唯一的办法就是就看车尾的标识(请轻喷)。特别是这种带立标的看来起颇有S级的感脚，还好奔驰S级没有这种“锆英石红”;活得明白的人都知道一句话：外观是给别人看的，内饰是给自己预备的。打开车门那一套“仿皮”座椅就会进入你挑剔的视野，座上去的舒适性那是杠杠地好，主\/副驾座椅电动调节和腰肩部支撑调节都能提升乘坐感受;

4、除此之外后排能电动调节副驾驶座椅位置的功能让后排乘坐者拍掌叫好，而且后排座椅的舒适性和乘坐空间都是没有可挑剔的，座椅包裹以及座椅的倾角都非常的舒适合理，后排可调空调和充电接口设备都是非常的实用;

5、中控台上面的几个圈圈出风口，时刻在提醒着驾驶者和乘坐者，这是一辆奔驰豪华型轿车。内饰用料和奔驰S级差不多，特别高级;能用木材质就不用皮质，能用皮质就不用塑料，能用软的就不用硬的，能缝上的就不会给你塞进去;对于多数消费者来说要的就是这种奢华，奔驰很好的给予了满足。中间的那块的表，仿佛时刻在告诉车主，只要你拥有这辆奔驰E300L，你的人生就能一直走下去;

6、奔驰E300L最大的亮点就是中控台上面的两块12.3寸超大液晶屏，宝马5系和奥迪A6L可都没有这么大的液晶屏，看上去真的是太炫酷、太有科技含量了;不过这两块液晶屏也有吐槽的点，就是用起来比较麻烦，需要熟悉一段时间，而且还没有触屏功能，只能按键，屏幕的灵敏度和流畅度跟宝马5系的那块屏幕相比差了，这点必须要给差评;

7、整体驾驶起来的感受比较舒适，低速行时偶尔会有轻微的顿挫感，高速行驶就非常的平顺了。对城市路面颠簸的过滤，在低速状态下过滤的不好，速度超过50千米\/小时就好了很多。高速行驶静音效果不好，整体来说VNH控制的稍微差点，和一辆豪华中大轿车不符，必须给差评。

百万购车补贴

奔驰e300大概在50万左右就能落地了，各地优惠不同：

1、外观方面，e300l主要分成了运动大标和豪华立标两个版本，消费者可根据自己的喜好来进行选择，非标聪明，年轻时尚和成熟商务都能找到适合自己的风格;

2、动力方面，搭载了一台同样非常主流的2.0t高功版发动机，参数为180千瓦，370牛米，配9速手自一体变速箱，零百成绩6.9秒;

3、硬实力绝对够强悍，但实际感受并不会太突兀，油门调教慵懒，四平八稳，在不知不觉间就会将速度提升到一个很高的水平，充沛但不激进。

百万购车补贴