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如何判断二手汽车是不是事故车

2023-11-28 18:19:13 | 二手车

今天二手车小编整理了如何判断二手汽车是不是事故车相关信息,希望在这方面能够更好的大家。

本文目录一览:

如何判断二手汽车是不是事故车

如何判断二手汽车是不是事故车

摘要:许多购买二手车的朋友害怕买到事故车,下面教大家一些事故车的鉴定方法,主要是鉴别引擎盖螺丝,水箱、框架螺丝,发动机基座螺丝,车门螺丝,后备箱盖螺丝五个部位是否正常。新手买二手车要谨记,太便宜的车,里程太少的车,便宜的老龄豪华车不要买,选择口碑好的经销商或者个人购买二手车。下面来了解一下如何选购二手车吧!一、如何判断二手汽车是不是事故车
二手车行业对事故车的定义,即事故影响了汽车的安全和整车的性能,如剧烈碰撞引起的发动机舱严重变形,大梁扭曲,车身各部位变形、粉碎等,一般的小刮擦去点漆不算是事故车。事故车的鉴定方法主要有以下几种:
1、引擎盖螺丝鉴定
从车头开始,打开引擎盖,直接查看引擎盖螺丝,引擎盖的螺丝都是有上漆的,只要发现漆面破损,那很可能引擎盖被拆装过,那么很可能是大修过引擎的事故车。
2、水箱、框架螺丝
接着往下看,水箱框架的连接分两种,有焊点连接的、有螺丝连接的,如果是前者,不用管它,就看水箱框架上的附近螺丝、还有大灯螺丝之类的、如果螺丝没有动过的痕迹,说明前面问题不大,事故概率相对较小。应该注意的是,每个车型不一样,有的车型更换大灯灯泡,相关螺丝也会松动,这里主要是看水箱框架螺丝。
3、发动机基座螺丝鉴别
发动机基座螺丝是把发动机固定在支撑梁(纵梁)上的螺丝,这块非常重要,拆装的目的主要原因无非以下几点:
(1)发动机事故需要维修支撑梁(事故很大,撞到了梁变形需要矫正,这种事故基本前面都没有了,非常严重)。
(2)发动机问题维修或者大修(发动机出问题的几率小,但是不是没有,发动机是一辆车的心脏)。
(3)更换机爪垫(这个不是什么大的问题,就是一个垫片,是橡胶的,老化了就要更换以维持发动机的平稳性)。
4、车门螺丝鉴别
和前面几点类似,一般发生小刮擦,在维修上是不会去拆下车门来钣金和喷漆的,(现在的技术,一些凹坑不伤漆面的,还有工具无痕修复,专业设备直接吸出来)只有发生大的碰撞才会把门拆下来维修或者更换。所以螺丝车门螺丝也是分辨事故车的一个标准,车门螺丝一般是带漆的,有没有动过很好分辨,需要注意的是一些车不带漆,就看有没有黑色印记。
5、后备箱盖螺丝鉴别
走到车尾,如果有发生追尾事故,碰撞强度大的话,很可能对后箱盖造成损伤,如果要拆下来修复或者更换的话,那肯定事故不小,还是那句话,小的刮擦根本不会动螺丝。
二、购买二手车注意事项有哪些
1、太便宜的车不买
大家都知道有句俗话说“好货不便宜,便宜没好货”,但是往往会有好多人抱有侥幸的心理,觉得应该不会有啥事儿。Maigoo小编在这里建议大家,千万千万不要在购买二手车时有贪便宜的心理,天下没有免费的午餐,车商车贩子们都精明的流油,这种好事儿是不会轮到你的。即便是买回去的时候状态挺不错,但过不了几天就会问题百出。
2、里程太少的不买
如果车的底盘和发动机状态不太好,但是里程数很少,这样的车不要购买,这样的车十有八九是改过里程(通过一些技术手段让显示的数字变小),因为车的磨损程度更里程是成正比的,即使内饰和外观看起来非常新,那也不能排除调表的嫌疑。还有一些新车车主会因为发生过重大事故,或者说存在一些没办法解决的先天缺陷,即使里程数很短也不愿意再继续开了,然后选择把车卖掉。
3、便宜的老龄豪华车不买
这种车是非常畅销的,开出去有面子性能也好,尤其是几万块的奔驰宝马之类,不少人会因为价格的诱惑去选择这种车,那么小编是不建议买的,这种车虽然高端大气上档次,但是好时候都让人家开了,随着时间的增长,车上的一些橡胶类的零部件都已经到寿命了,而且更换这些零部件也会比普通车贵很多。
4、交完钱不要过两天再提车
有时候买选完车了,车商车贩会给你编出一些比如,要有一些手续要办,什么钱款到账要隔一两天等等诸多理由没让你过几天再提车,这时候千万要坚决否定,如果检查好没问题了,直接提车,不要让车太久的消失在你的视线。因为有的车商会在这个空档里,拆卸或更换一些比较贵重的零部件。
5、选择口碑好的经销商或者个人
二手车的水有多深,大家心里也有数,因为太挣钱了,低价收来的车,简单拾掇一下,外观内饰收拾一下,发动机舱清洗一番,高价就卖出去了。有不少的车商会拿事故车、过水车、浸水车来冒充普通二手车进行买卖,所以在选择二手车时,一定要选择口碑和信誉比较好的,这样除了上当的几率小一点之外,还能省去不少麻烦事。
以上是一些选购二手车的建议,这些内容可能并不全面,但还是希望能够帮助朋友们选购到一台比较便宜且可靠的二手车。

如何判断二手汽车是不是事故车

二手车重大事故鉴定标准

二手车重大事故鉴定标准是车身顶边梁、底边梁、后翼子板、后尾箱、侧围等在内的任何车身主体结构(不可拆卸部分)存在严重钣金修复甚至切割、拼接、烧焊的情况。

国家对事故车有严格的定义,对事故车的判别作出了明确的规定。事故车与重大事故车的最大区别在于损坏的程度,凡是车辆出现过结构性损伤,车身框架出现变形或断裂则一定属于事故车,如果车身框架没有出现损伤,只是叶子板、门板等部位出现钣金喷漆修复的话则不属于重大事故车。

损坏程度

在二手车市场,事故车是指由非自然损耗的事故,造成车辆伤损,导致机械性能、经济价值下降的车辆为事故车,重大事故车一般是指存在结构性损伤的车辆。因为结构件本身是一体的,所以只要有所损伤,修复就势必要进行切割焊接工作,安全性会大幅下降,因此但凡结构件受到损伤的车辆,都会被定性为大事故。

重大事故车辆的发动机、变速箱通常都会大修过,严重一点的事故甚至会对全套动力系统进行更换。事故车的损伤通常比较小,一般只存在外观覆盖件的损坏,车辆结构不会有太大问题。

如何判断二手汽车是不是事故车

二手车怎么查询事故

二手车查询事故的办法:

1、查理赔。可以去保险公司去查查车辆的理赔记录,保险公司的记录可是做不了假的。一般的事故车维修时都会报保险索赔,一旦出现索赔记录,我们就可以判断车子出了什么事故,问题大不大。

2、在微信上的关于二手车车况查询的公众号查询。注册账号以后就能获得免费查询的机会,直接输入二手车的车牌车型等信息,我们就可以得到大致的历史车况了。这种方法,用手机就可以很快的操作,方便省时。

3、到4S店查,大多数的车主,在保修期内有事故的都会选择去4S维修,以免影响保修,另外如果对方有责任的,也都会去4S修,希望配件正宗。
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4、观察外观。轻度追尾是车辆过程中经常发生的事故之一,检查是否追过尾得从车身的前部入手。首先打开发动机盖,检查发动机盖的边缘胶条是否平整,触摸感觉是否偏软,如发现胶条不平整或者触摸感偏软,则应该是修复过发动机盖。

5、查看是否车子翻新过,如果车子有被翻新,很有可能发生过事故。如果一辆车翻车之后,维修人员再修复完毕之后肯定要为其做喷漆处理,敲击车顶部,正常情况会是特别脆的声音,如果声音发闷则是因为做过漆,那基本上就是翻过车。

扩展资料:

一般而言,大家在选购二手车时只要认准有口碑、有诚信的商家,在您选车时他们有告知义务,告知您看中的这台车是不是属于事故车,哪些部位有过内伤。但介于目前国内相对比较混乱的二手车市场局面,保不齐有不诚信经营的情况存在,因此大家自己学着如何判断事故车,也是一件有必要的事情。

如果不幸遇到黑心卖家,又对车辆进行精心伪装翻新的情况下,仅仅通过肉眼检查是无法识别的,会出现很多地方似乎有改动似乎又没有的迹象,这种情况建议买家请专业的检测人员,依靠经验和专业仪器设备对车辆进行系统的检测鉴定,以免买到问题二手车。

参考资料来源:

百度百科-二手车

以上就是二手车小编给大家带来的如何判断二手汽车是不是事故车全部内容,希望对大家有所帮助!
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