奔驰E级的标准轮胎多少钱一个?

奔驰e级的原装的轮胎品牌有

倍耐力

和米其林，倍耐力和米其林的价格是不一样的，倍耐力更贵一点，比如奔驰E320L配备的倍耐力Cinturato P7前轮胎售价2000元，后轮胎更是高达2300元。

奔驰E级

轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车，新款奔驰E级长轴距轿车基本延续了前款车型的设计风格，仅在

中网

和前

保险杠

造型上有所调整，此外很难看出其他变化。

内饰方面，主要的变化在于新车将根据普通版车型与运动版车型提供两种不同的多功能方向盘设计，同时将人机交互系统的旋钮换成了更大面积的触控面板。

此外，新车还搭载了百度CarLife功能，在手机互联上的丰富程度以及实用性有了大的提升，包括无钥匙启动(KEYLESS-GO)、智能领航(DRIVE PILOT)、Mercedes me互联等配置将会根据车型不同得以搭载。动力上与前款车型保持一致。

继续提供高低功率的2.0T发动机和一款3.0T发动机可选，低功率2.0T发动机最大功率135kW(184PS)，峰值扭矩300N·m;高功率2.0T发动机最大功率180kW(245PS)，峰值扭矩370N·m;3.0T

V6发动机

最大功率200kW(272PS)，峰值扭矩400N·m，均匹配9AT

变速箱

。

以上内容参考：

百度百科-奔驰E级

轮胎型号为245/45/R18，配套轮胎品牌为韩泰。车辆的胎压显示功能可以提高车辆的行驶安全性。车辆换轮胎时，尽量选择与原厂轮胎相同的型号，这样车辆才能有更好的行驶稳定性。

奔驰e300车辆的售价

价格从46.58到49.98万元不等。车辆定位于中大型车辆。制造商来自北京奔驰。现在有2020辆在售。共四款车型，将于2020年3月正式上市。车辆搭载2.0升258马力四缸涡轮增压发动机，匹配九速手自一体变速箱。车辆最高时速250公里。

奔驰e300百公里加速时间

加速时间6.6秒，成绩很不错。车辆驱动方式为前后驱，没有四驱版本。转向方面是电动，车身结构是承载式，前悬架是多连杆独立悬架，后悬架也是多连杆独立悬架。

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奔驰E300报价42.58万-19.28万：

1、奔驰E300L的外观和同级别的宝马5系要小点，但和E300L的高颜值相比，我认为小那么一点点尺寸不重要了。大前脸看上去，比宝马5系还要年轻、运动、有活力，一改以前纯商务的气质，这些奥迪A6L就只能站在旁边看着了;二手车

2、19寸轮毂、多辐轮圈，表面材质非常精致，整体和车辆的风格很搭调，有一股行政风。(MB前面不刚说年轻、运动、有活力吗，怎么又来一股行政风?其实这种中大型豪华轿车有股行政风是很正常的。);

3、整个外观和奔驰C级、S级有些傻傻风不清楚，唯一的办法就是就看车尾的标识(请轻喷)。特别是这种带立标的看来起颇有S级的感脚，还好奔驰S级没有这种“锆英石红”;活得明白的人都知道一句话：外观是给别人看的，内饰是给自己预备的。打开车门那一套“仿皮”座椅就会进入你挑剔的视野，座上去的舒适性那是杠杠地好，主\/副驾座椅电动调节和腰肩部支撑调节都能提升乘坐感受;

4、除此之外后排能电动调节副驾驶座椅位置的功能让后排乘坐者拍掌叫好，而且后排座椅的舒适性和乘坐空间都是没有可挑剔的，座椅包裹以及座椅的倾角都非常的舒适合理，后排可调空调和充电接口设备都是非常的实用;

5、中控台上面的几个圈圈出风口，时刻在提醒着驾驶者和乘坐者，这是一辆奔驰豪华型轿车。内饰用料和奔驰S级差不多，特别高级;能用木材质就不用皮质，能用皮质就不用塑料，能用软的就不用硬的，能缝上的就不会给你塞进去;对于多数消费者来说要的就是这种奢华，奔驰很好的给予了满足。中间的那块的表，仿佛时刻在告诉车主，只要你拥有这辆奔驰E300L，你的人生就能一直走下去;

6、奔驰E300L最大的亮点就是中控台上面的两块12.3寸超大液晶屏，宝马5系和奥迪A6L可都没有这么大的液晶屏，看上去真的是太炫酷、太有科技含量了;不过这两块液晶屏也有吐槽的点，就是用起来比较麻烦，需要熟悉一段时间，而且还没有触屏功能，只能按键，屏幕的灵敏度和流畅度跟宝马5系的那块屏幕相比差了，这点必须要给差评;

7、整体驾驶起来的感受比较舒适，低速行时偶尔会有轻微的顿挫感，高速行驶就非常的平顺了。对城市路面颠簸的过滤，在低速状态下过滤的不好，速度超过50千米\/小时就好了很多。高速行驶静音效果不好，整体来说VNH控制的稍微差点，和一辆豪华中大轿车不符，必须给差评。

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