21款的奔驰E级也变相涨价了5000元，仅仅是多了配置？ 奔驰e级进口车型

敞篷奔驰E级，60多万配1.5T?网友：看完大G这车算厚道

奔驰E级对于国内车迷而言已经非常熟悉了，毕竟这款车在豪华市场当中一直表现出色，是不少小老板的座驾。其实奔驰E级还有非常运动的版本，也就是coupe造型风格，最近进口的 奔驰E级coupe系列版本车型更新上市，这次更新之后已经是全新的2021款车型。新车起步价达到52.48万，最高配版本车型更是达到65.68万，价格区间确实相当高调，但是要知道主力版本E260仅仅提供1.5t排量发动机，就能够卖上60多万的高价。

那么这款车型是不是一款智商税?有谁会花60多万买一台1.5t排量的车型呢?其实就像网友所说的那样，如今奔驰卖的就是尊贵，看完G350车型之后就会发现，这款E级轿跑车还算比较厚道，毕竟2.0t排量4缸版本G350价格已经超过140万，所以这款车定价60万左右也算厚道，这就是奔驰的底气，定价再贵也是有人消费的。

当然这款车贵有贵的道理，60万以上定价的两款车全部提供了敞篷配置，仅仅这一项配置就能够吸引到不少土豪年轻人的关注。首先看整部车的外观造型设计，车头采用了更圆润的黑色大嘴进气中网，两侧也是比较圆润的大灯，车身侧面线条很优雅，采用的是双门四座设计，软顶敞篷打开之后回头率必然很高，不管发动机排量是不是1.5t，很多消费者只关注外观颜值和回头率。

该车型所搭载的1.5t涡轮增压发动机极限输出只有184马力，这样的动力水平只能算是够用而已，就算和现在的国产1.5t发动机相比，184马力基本上没有任何优势，长安蓝鲸1.5t和上汽名爵6所搭载的蓝芯直喷1.5t发动机都能够达到类似的水平。不过该车型匹配9速手自一体变速箱，加速能力相当强，1.5t版本能够达到9秒左右的零百加速成绩。除此之外还有一款2.0t版本车型可以选择，258马力将会带来更强的加速体验。

打开车门之后确实能够感受到奔驰的实力，内饰设计自成一派，而且比同级别的宝马奥迪显得更加高端，驾驶员正前方超大面积贯穿式全液晶仪表盘科技感十足，中控台面上有大量的真皮材质包裹，车辆座椅和国产的奔驰E级不太一样，真皮拼接面料包裹舒适性很好。再加上车内大量的镀铬装饰套件以及木纹贴片，60万左右的价位还是有点东西的。

问题来了，你觉得这款奔驰敞篷车划算吗?欢迎在评论区留言，我们一起讨论!关注孔明有惊喜，小编在手随便你!部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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目前奥迪A6L、宝马5系以及 奔驰E级都完成了改款，有些车型甚至把指导价抬高了。今天我们就来探讨一下抬高指导价的21款奔驰E级，看看到底是怎么一回事?

配图为2021款 E300 L 豪华型，目前官方指导价49.78万，比20款的E300 L?豪华型(指导价49.28万)足足贵了5000元，接下来就要好好聊聊这5000元究竟贵在哪里?

首先外观上，这个小编不给予任何评价，你们自行欣赏!

然后车身尺寸上，还是和20款基本保持一致!只是车长比20款略微增加13毫米，不过这些都无关痛痒，所以我们直接忽略。

配置上增加了并线辅助、全车安全带未系提醒功能。

还有就是这个中控屏幕由原来的普通屏幕升级为触控类型，而且中控屏幕中车机系统的语音增加了控制空调的功能。

其他配置基本上保持不变，不过如果仅仅只是这样的变化就增加5000元，这是绝对不合理的!所以接下来还要说说奔驰在看不见的地方也有所升级!首先就是20款一直被大家诟病减震器过于单薄，相信大家都看过网上某位很有影响力的老师做的5系和E的拆解视频。他的视频中可以明显看出：20款奔驰E级的减震器比20款的宝马5系来得更加的单薄!之前还有过召回，不过这次中期改款奔驰官方把这个零件给换了。

不光奔驰的E级、还有C级和GLC车型上都更换了蒂森克虏伯的性能单筒减震器。性能上以及稳定性上都有了极大的改善。除此之外，还更换了减震器的安装塔，由之前的钢变为铝合金材质!

综合这些方面来看，中期改款的奔驰E级这5000元的涨幅还是可以接受的!接下来就是大家最关心的价格问题了，当然这个话题我们会放在后续再和大家慢慢聊，毕竟我们这价格是最真实的车主成交价，谁让我们有奔驰车主群(进群必须要认证)呢，对吧!

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北京奔驰戴姆勒克莱斯勒汽车有限公司负责生产国产的E级车，型号有E200kE280 E350国产的奔驰最开始有 e200k 跟 e280 两款，但是因为 e200k 的配置较低，销量不好，一度停产奔驰对其增加配置，重新放在中国生产，同时;目前，奔驰E级进口2021款的官方指导价为元元，车船;元，车船使用税350元，上牌费500元，交强险费用为950元。

今天咱们就来看看这一类车型中的一份子奔驰E级进口2021款E260轿跑车，顺便再帮大家算一算它的落地价奔驰E级进口2021款E260轿跑车配备1497TL4发动机，发动机最大功率为135kW，峰值扭矩为280牛·米，匹配9挡;对于大部分的国内消费者而言，大尺寸且配置高的车型都是他们所追求的存在今天我们就一起来看看众多车型中的一份子奔驰E级进口2021款E260轿跑车，顺便再为大家算一算买它需要花多少钱接下来看下配置，奔驰E级。