怎样判断胎压传感器坏了？胎压传感器多少钱

胎压

传感器可以对轮胎的各种状况进行实时自动监测，当汽车开动时，安装到各个轮胎的传感器就会将胎压、胎温等数据通过无线信号传输给中央接收器，接收器接收到数据后对胎压胎温数据做出分析判断，并根据情况在报警器显示器上进行显示和警告。

胎压传感器故障症状

如果胎压传感器出现故障或损坏，将不能监测轮胎胎压，一些在汽车会显示胎压传感器故障的警报提示，一些仪表盘上则会没有胎压信息显示。在行车过程中，如果胎压传感器出现故障或损坏，而轮胎又出现漏气现象，将不能及时发现，胎压不足继续行驶，对轮胎有一定的影响，还会影响汽车的驾驶体验。

如果胎压传感器出现故障或损坏，需要及时进行检修或更换，一般胎压传感器的价格在100块钱左右一个，具体要看车型和产品品牌。更换胎压传感器后，需要进行激活匹配，此时需要使用专业的复位和匹配的仪器进行操作，也可以尝试进行路试，一般会自动感应匹配。

截至2021年，胎压检测器一般分为内置式和外置式，价格在200到400元不等

，如果去4S店装的话般还有人工费，具体收费不同，综合下来大概在500左右，

胎压监测

比较好加。

内置式比外置式的价格要高，价格不仅仅体现在传感器的显示模块上，还体现在安装及更换成本上;外置式可以自己更换，省去人工费，又无需进行

动平衡

，电池更换也方便，所以价格会比内置式便宜。

轮胎胎压传感器是安装在轮胎上，一般在气门嘴位置。胎压监测显示屏一般放在

中控二手车

台面上，中控台里面中间位置安装了很多的电子设备，对无线射频干扰有一定的影响，尤其是

电子狗

之类的。

胎压监测传感器安装的位置的不同，可以分为内置式和外置式。内置式传感器安装在轮胎内部，这种形式相对来说比较稳定，监测的温度数据会更为准确。外置式这种是在气门嘴外面加上一个传感器，这种价格相对来说价格便宜一点，安装方便，几分钟搞定，温度监测和内置的相比较有2-3度的差距。

根据此前

国家标准化管理委员会

批准的《乘用车轮胎气压监测系统的性能要求和试验方法》相关规定，自2020年1月1日起，所有在产乘用车将开始实施强制安装TPMS(胎压监测系统)的要求。

轮胎作为汽车直接接触地面的部件，承受着汽车行驶作用力和制动力等多项性能表现，汽车胎压监测系统不仅能够作为主动安全系统，避免因轮胎压力过高或过低而产生爆胎事故，而且还可延长轮胎使用寿命、保持车辆燃油经济性以及减少悬架系统的磨损，所以说胎压监测系统对于行车安全是非常重要的。

以上内容参考：

百度百科-胎压监测系统

以上内容参考：

人民网-明年1月起乘用车将强制装胎压监测系统

胎压检测没电，换电池150元。查看显示器(主机)的电量提示，如果看不懂，建议根据说明书，将系统重置一下。系统重置后，需行驶上一段时间，约10-30来分钟左右，即可看到重新采集的轮胎气压数据。

汽车

胎压监测

注意事项：一般200左右。每一个胎压传感器都内置在轮胎气压附近，原厂的基本和气门做在一块。都是靠单独的电池供电，将测量的每一个胎压数值通过无线传输到接收器上面，然后在显示屏上面显示出来。但安装的胎压传感器一定要符合这款车型，有的车使用以后也会自动配对的。

胎压监测仪的主机设计的很小巧，很容易在车内找到一个合适放它的地方。上面是一块

太阳能电池板

，可以给它充电，十分的方便。如果光线一直不足，还有一个USB的充电接口，可以使用

充电宝

给它充电。

4s店

加装 胎压监测 一般除了材料费还要加收人工费，因类型不同具体的收费也会有所差异，综合下来的价格大概在500左右。胎压检测器可分为内置式和外置式，价格在200到400 元 不等，内置式要比外置式的价格高，价格不只是体现在传感器的显示模块上，还体现在安装及更换成本上;外置式可以自己进行更换，无需人工费，也无需进行

动平衡

，同时，更换电池也方便，所以价格会比内置式便宜。

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内置胎压一般用的电池都是日本产万胜电池，其电池采用2032的300mah的电池电量，放电系数良好，电池寿命可以保证在3-5年。

内置的传感器位于轮胎的内部，受外部温度及道路环境影响比较小，再加上使用寿命长，不需要频繁拆卸，所以稳定性较好内置式胎压监测的监测精度较高，传感器模块内的电池使用寿命长;外置式的价格便宜，现在400左右就可以买到了，安装方便，但充气时要拆下来;内置式的500左右，必须找轮胎店安装，

安装费

100左右，相对外置式的要稳定些。

胎压监测的作用

1、胎压监测系统可以在轮胎出现高压，低压，高温时报警提醒车主注意行车安全;

2、通过胎压监测系统时刻了解轮胎状度况，预防爆胎，节油环保。

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