奔驰变速箱顿挫多少钱

顿挫总得来说有以下几种原因：

一、电磁阀引起的，电磁阀里面都有一个小阀芯是靠电流来工作的，跟阀体里的工作阀差不多，如有故障会导致油压调节不稳定切换不均衡的现象。

二、变速箱电脑故障，电脑是变速箱内部的中枢心脏，负责与车身电脑通讯，采集信号，发送指令，电脑故障大多是发送指令这方面。

三、阀体内部脏。阀体内部对工作环境的要求很高的，不能有脏东西进去，哪怕是粉末状的也会影响阀体内部换挡阀的工作通畅。

四、油压传感器引起的。传感器采集数据传送给电脑，然后电脑发送指令给电磁阀，采集的数据不对给出的压力必然也是错误的。

五、是因为汽车电脑本身就会有学习驾驶的功能，并不是说在哪能学习出来顿挫的表现，这个情况是比较少的，一般清楚学习值即可。

六、极少的因素会是变速箱内部故障引起的。二手车

奔驰变速箱顿挫一般电脑爱坏的比较多，故障码可以修的一般几百块搞定，修不了换个翻新的电脑3K多，全新的七八千。阀体不容易损坏，一旦坏了比较难以修复，翻新的3、4K，全新的上万。

建议先检查下故障码，根据代码就可以区分问题了。

自动变速箱出现冲击，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称：“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。”

高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥(杂质或脏污)亦会在变速箱内部产生(例如阀体)，导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃，橡胶密封材料会开始变硬， 最后导致渗漏，液压降低。如果温度更高，变速箱开始打滑，打滑又会反过来使温度升得更高。(奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式)如不及时解决，变速箱就会报废。

因此，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生。这也是实现“免拆修解决变速箱故障”的关键所在，具体内容可以百度详细了解!

先算最基本的。

车子得上保险，虽然奔驰 C 级是奔驰旗下最便宜的车型，但挂着奔驰标，保险自然得上得贵点。

一是预防以后如果出个事故有个保障。

二是奔驰的维修很贵，大部分都得去4S店，像一般普通的维修店也不敢修!

第三者责任险的大概得1000元，加上1300的全车盗抢险，好不容易买的豪车，别给人抢了去了，丢了还有保险公司给赔。

还有车辆损失险至少3000多等等零零总总得算下来一年的保险费用得10000左右。

最重要的就是油费，油耗根据驾驶环境以及车辆的不同而变化。

它的油耗是在8.9升，平时上下班也就是跑个15000左右。

基本上也就是说每个月在一起1250公里，之前的95号汽油都在八块钱左右。

如果按照八块钱来算也就是说油耗在72块钱。

这样一个月算下来，就已经有900块钱的支出，而一年就需要10800块钱。

再加上平时的费用，比如说长途或者是我们出去玩或者是违章一年算下来最少也得5000。

分到每个月里也得需要420块钱。

这样杂七杂八的加起来一年也得需要35000来养这款车子。

再算保养费。

保养费是很大的一笔开销，就算正常的保养，保养一次就得花3000多，更别提别的了。

奔驰的保养费用相对其他车来说要稍高些，按照厂方规定10000公里一保计算，小保养的价格在1000元左右。

但在6万公里后，奔驰会开始更换火花塞，费用会有所增加，6万公里的保养费用在15000元左右，每年费用为5000元。

如果增加维修费，仅以前三年的新车为标准，一年的养车费用在26000元左右。

洗车，大部分人都是一个礼拜洗一次。

现在简单洗洗都要几十块块钱，一个月4次，一年算下来就得几千块钱。

这只是普通洗车，然后你再打个蜡，一年光这个费用就得两千多。

都出门走高速吧，一个月算上200块钱，不算多吧，一年就得有2400块钱。

剩下的就是车难免有个问题，不是这坏了就是那坏了，平均下来一年算一个3000块钱，也不算多!

除了买完车支付的费用，我们还要考虑日后的保养花费等。

基本可以算出来，养护一台奔驰C级一年下来的费用差不多得28000元，平均每月2300元。

对于一个月花费2300多养护一台奔驰轿车来说，网友们各执己见。

有人说，昂贵的保养费让人望而却步。

如果都已经买奔驰了，还在乎平时这点开销?