全新的轮毂和拆车件有什么区别

(一)、10月28号昆明车展期间定车E300L时尚版，12月1号到店通知提车，2号去提车后看了生产日期11月16号，放心了，不在召回范围内,先上高清大图

新车到店做PDI检测，那么到底什么是PDI检测呢?PDI全拼为Pre Delivery Inspection，说的明白点就是4S点将车辆交到客户手中之前，要对车辆进行全面检查，并调整到正常的状态。比如灯光的确认、轮胎气压调整到正常状态、检查机油、防冻液、玻璃水、转向液等等

验车

检查发动机仓

验车

底盘很平整

关注点：前悬架

据说前避震加厚了

后避震

新款轮胎，不是防爆胎

双叉臂

准备提车

网上提前订的钥匙包

加了700元的油跑了1050公里，每公里不到7毛

3D鸟瞰地图

自己改装原车款记录仪

自己改装原车款记录仪

你们觉得哪个外观更大气?

(二)、用车感受 一、优点： 1、外观大气和内饰豪华，MY800新款轮毂比老款更显档次(个人观点) 2、配置很全面 360全景影像 前排记忆座椅 超大液晶仪表盘 夜间室内氛围灯 3、油耗，综合工况10个左右，80%城市 20%高速 4、后排乘客乘坐体验度好，主要是舒适和隔音好 二、缺点： 1、E300L时尚版 音响很一般(建议直接上豪华款或者定制小柏林) 2、发动机噪音，特别是刚启动，声音偏大 3、车内异味至今未消除 友情提示： 如果发现起步阶段，挂挡有顿挫感，说明你在停车时直接是从D档按下P档，你可以试下先从D档到N档再按下P档，再次启动时，挂挡就不会有顿挫感了 。

来源和价格不同。

一般改装车轮毂的价格分为多种，有的是新的轮毂，有的是其他车上拆下来的轮毂，还有的是车辆报废，拆车件的轮毂。对应的价格也都不太一样，但是一般来说，质量都不会有太大的问题，如果是买新的，可以多方比对，如果是二手的，可以讲价的。

【太平洋汽车网】奔驰e300的轮毂材质是钢。钢轮毂的优点是制造工艺简单，成本相对较低,，抗金属疲劳能力强。缺点也很明显，重量大、惯性阻力大、散热性较差等。

奔驰e300前杠材质是铝合金，采用该材质的前杠是因为该材质的前杠吸水率低，具有较高的抗冲击性能、刚性、耐油性、耐寒性、耐化学药品性能，同时也具有良好的尺寸稳定性和抗老化性能。

奔驰e级后保险杠怎么拆，奔驰e后保险杠安装图解奔驰E级后保险杠拆卸如果动手能力不强的人建议把车开到专业的店铺或者找专业人士进行拆卸，否则弄坏了的话就得不偿失了;奔驰E级后保险杠具有安全保护、装饰车辆以及改善车辆的空气动力学特性等作用。从安全上看，汽车发生低速碰撞事故时能起到缓冲作用，保护前后车体;在与行人发生事故时可以起到一定的保护行人的作用。从外观上看，具有装饰性，成为装饰轿车外型的重要部件;同时，汽车保险杠还有一定的空气动力学作用。

同时，为了减少奔驰E级在发生侧撞事故时对乘员的伤害，在轿车上通常安装有车门保险杠，以增强车门的防撞冲击力。这种方法实用、简单，对车身结构的改动不大，已经普遍推广使用。

奔驰e级前保险杠多少钱，奔驰e前保险杠拆卸图奔驰E级前保险杠更换价格在一万元左右;奔驰E级保险杠(防撞梁)，位于奔驰E级前方和后方的大部分区域，表面上被设计于避免车辆外部损坏对车辆安全系统造成的影响，他们具有在高速撞击时减少驾乘人员伤害的能力，现在越来越多的被设计用于行人保护。

奔驰E级保险杠的边角处是奔驰E级外壳中最容易弄伤的部分，驾车感不好的人容易擦到边角，弄得满是伤痕。可保护这个部位的是拐角橡胶，只需贴在保险杠的拐角处就OK了，且安装非常简单。这个办法可以减轻保险杠受损伤的程度。当然，橡胶如果被碰伤，再更换新的就可以了。此外，拐角橡胶是很厚的胶垫，贴在保险杠转角处，如果想与车身看起来有整体感，可以喷上涂料。

奔驰e级前后保险杠图片，奔驰e前后保险杠图解奔驰E级保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。许多年以前奔驰E级前后保险杠是用钢板冲压成槽钢，与车架纵梁铆接或焊接在一起的，与车身有一段较大的间隙，看上去十分不美观。随着奔驰E级工业的发展和工程塑料在奔驰E级工业的大量应用，奔驰E级保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。今天的轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化。轿车的前后保险杠都是塑料制成的，人们称为塑料保险杠。一般奔驰E级的塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用冷轧薄板冲压而成U形槽;外板和缓冲材料附着在横梁。

(图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽)二手车