二手车鉴别小技巧，get起来新 怎样辨别摩托车的新旧

小编今天整理了一些二手车鉴别小技巧，get起来新 怎样辨别摩托车的新旧相关内容，希望能够帮到大家。

本文目录一览：

• 1、二手车鉴别小技巧，get起来新
• 2、怎样知道二手车是不是翻新车？
• 3、怎样辨别摩托车的新旧

二手车鉴别小技巧，get起来新

随着市场的不断完善，购买二手车，特别是高端二手车正在受到越来越多消费者的青睐。

不过消费者在选择二手车时，还有一些疑虑。除了担心买到“事故车”、“调表车”。介绍几个简单的鉴别二手车的小技巧，在选购二手车上需要所有帮助。

第一步：看“数字”

检查车辆各种标牌，车辆标牌包括商标、铭牌、发动机型号和出厂编号、底盘型号和出厂编号等。检查车辆的发动机型号和出厂编号、底盘型号和出厂编号是否与行车执照上的记载相吻合;检查有无铭牌,是否标明了厂牌、型号、发动机功率、总重量、载重量或载客人数、出厂编号、出厂年、月、日及厂名。

第二步：外观检查 二手车

大家都知道，一般出现过大事故的汽车都会到汽修店进行翻新，外观很难修复到原车水平。我们可以观察车身腰线是否一致，如果出现线条弯曲，缝隙不一致那么该车可能出现过大事故。另外还可以检查大灯的新旧程度，如果发现两个灯罩的颜色不一致，那么说明这个车更换过大灯。除此之外也可以通过4个车窗玻璃和前后挡风玻璃的生产日期判断是否更换过玻璃等等。

检查外观时还可以和车行借下漆膜仪，普通车辆的油漆厚度在100到150微米之间。如果厚度在200微米左右，说明已经有涂装。如果厚度超过350微米，说明这里已经有金属片了。如果有钣金，那么这个地方已经因为碰撞变形了，所以此时还要重点检查车身结构是否损坏。

第三步：检查内饰

1、检查座椅、内衬是否整洁、干净，有没有更换过或拆装过；车内自带的头枕、饰件是否齐全；各个开关操控是否顺手，有无问题。如果经纪公司将座椅、内饰进行过翻新，消费者要特别小心，此车很有可能有重大问题。

2、着车前先打开钥匙门，观察仪表灯的显示是否正常，有无缺少显示的现象。现行电喷车大都有故障警告灯提示功能，在打开钥匙门时，各个提示灯都应亮，如果有提示灯没亮，车主很有可能因此项故障没有排除，故意拆掉仪表灯的灯泡，以混淆视听。

第四步：发动机检测

大家都知道发动机是汽车的心脏，在检查发动机的时候，一定要打开车厢内的车头盖开关，让发动机保持在启动的状态下进行检查，正常发动机的声音应该是平稳而又低沉的，如果出现刺耳的异响，那么就说明发动机有问题了。

我们再说说如何看水泡车

1、闻车内是否有霉臭味，泡水车的底垫、后备厢垫、座椅下方等隐蔽部位会有霉臭味，处理起来也不方便，一般会留下证据。若闻到霉臭味就应当注意了，若车内特别香那也应该注意了，可能是想掩盖霉臭味。

2、看车辆隐蔽部位的螺丝是否生锈或拆卸更换的痕迹；拉开座椅查看滑轨种是否有生锈或沙土；将安全带拉到尽头，看末端是否有水渍、污渍。

3、按压车内的功能按键，若多个按钮手感发涩或回弹无力，则这些设备可能浸过水。

4、查维修保养记录，查看有无发动机维修记录，若有，一般是出过大事故或者泡过水。

怎样知道二手车是不是翻新车？

鉴别二手车不是翻新车方法

1、检查车身漆面光泽和厚度

车主首先要绕车一周，重点检查车门、腰线和前后翼子板外表面漆层光泽度、平整度。通过检查车漆表面有无起伏痕迹，油漆光泽度是否均匀一致，车门周边胶条是否粘有油漆痕迹，可以初步判断漆面是否补过漆,以及车辆是否进行过翻新处理。第一车网提醒车主，一旦车辆发生事故剐蹭，漆面修复完好如初几乎不可能，应仔细观察车漆的蛛丝马迹。

2、重点检查发动机舱封胶、点焊圆点

市场上大部分车型都是发动机前置，不管车辆是否进行过翻新处理，发动机舱都是重点检查部位之一。第一车网提醒车主，检查发动机舱除了看看框架是否有焊接痕迹，是否有重新喷漆痕迹之外，还要重点检查发动机舱覆盖件边缝是否有封胶、点焊圆点存在。一旦发现发动机舱结构部件发生位移，很有可能这辆车遭受过碰撞。

3、A/B/C柱是否有焊接或敲打痕迹

事故撞击对于车辆两侧A柱、B柱、C柱的影响往往更明显，即便翻新后也不会像原厂漆面那么光滑平整，检查可发现或多或少的修复焊接痕迹或是敲打痕迹。第一车网提醒车主，如果发现有可疑的轻微钣金痕迹，在征得原车主同意的情况下，可拆下密封胶条检查车辆的A/B/C柱是否有非原厂焊接痕迹。

4、检查后备箱平整度

后备箱虽小却往往有大乾坤。车主可以打开后备箱掀开备胎箱底板，检查是否有过翻新维修的痕迹;检查后备箱闭合缝隙处的弧线，毕竟翻新处理过的车辆弧线难以达到平滑、圆润、自然的效果;第一车网提醒车主，同时也别忘了后避震器支架内衬板和内部接缝线条，检查是否平整、顺滑、有无烧焊痕迹。

怎样辨别摩托车的新旧

对于一辆摩托车来说是否是新车可以通过以下几个方面进行判定？
1.生产日期，新生产的摩托车从厂家生产到用户手里一般都不会超过12个月，如果超过12个月或者更长时间那么就有问题了。(但特殊情况除外)
2.车辆信息，每一辆摩托车的大架号和发动机号都是唯一的，如果出现重复或者篡改就表明这辆摩托车有问题。
3.车辆外观，新车的外观颜色基本上都是一致的，如果出现色差比较大的现象，基本上可以肯定这款车翻新过的。(但山寨车型除外)
4车辆痕迹，只要细细观察使用过的车辆，翻新的手段再高明都会有痕迹，而没有使用过的摩托车，轮胎，车把，钥匙孔，链轮，减震器，龙头线束等都是不会有任何的痕迹。
通过以上几点，就可以很好的判断一辆摩托车是否是新车，如果车辆外观色差比较大，车架号有涂抹，改动的痕迹，并且车辆出厂日期和当前日期差别比较大，基本上就可以判定是一款翻新车了。
结合以上几点，选择摩托车时千万不要看公里表，而要看车辆出厂日期，表面色差度，配套零件出生产日期，只有这样才能买到一款放心的车辆。车友们，还有什么好的鉴别方法呢？
总结：
观看摩托车是否新车，有以下几点。
1、轮胎和轮毂辨别：看轮胎磨损程度，轮毂边缘是否有拆卸过轮胎的痕迹。
2、刹车盘辨别：现在大部分摩托车采用卡钳碟刹，极少部分还是用了鼓刹。通过碟刹片的磨损程度，也可以辨别车辆的用痕迹。
3、坐垫辨别：摩托车使用过一段时间，坐垫被重力下压，这期间车身链接处就会有使用痕迹，细心观察也能发现。
4、码表辨别：这是最基本的判定方法，但是光看码表的公里数还是不科学的。建议参考前面3点进行查验。

以上就是二手车小编为大家带来的内容了，想要了解更多相关信息，请关注二手车。