如何选购二手摩托车？

一、二手进口摩托车的选购　 现在市场上的二手进口摩托车多为日本本田、雅马哈、铃木、川崎四大公司的产品。但因各车的来源不一，其质量也相差较大，所以有必要进行仔细选购。以下是选购二手进口摩托车的基本方法：

先进行外观观察：

对拟购买的摩托车进行观察，各种机件是否齐全;

车轮、车架等主要机件是否扭曲、变形，塑料件有无破损;

发动机合缝、化油器、减震器等应无明显漏油或渗油(渗油表面一般有油污);

判断摩托车的使用时间

由于二手摩托车大多进行过外观翻新，因此应格外注意其它重要零件的新旧程度。一般可从发动机、车架及化油器等零件看出摩托车生产日期。发动机及车架一般有生产厂家打刻的生产日期、型号：如TZR1259602885表示96年生产的TZR125车，生产流水号为02885号，即96年的第2885辆。日本四大家的单车型生产量一般不太大，年产约3-5万台，因此可从此推算出该车为96年初的产品。

摩托车的设计使用寿命为10年(10万公里)，不要买接近使用寿命的摩托车，以免造成不必要的损失。

静态检查

试转摩托车转向系统是否灵活，有无卡滞现象。

检查摩托车制动系统是否工作正常、有力(向前推动摩托车)，刹车片、刹车盘磨损是否已达极限;有无异响、卡滞现象。

检查减震器是否工作可靠，有无阻滞;两侧减震器是否动作一致。

检查换档等操纵机构是否灵活、可靠。

检查油量表、指示灯、转向灯、喇叭等工作是否正常。

起动检查

检查发动机启动是否顺利、可靠，有无启动电机异响等杂声。

检查转速表、压力表、温度表等各种仪表是否工作正常。

检查检查灯光系统是否正常。

判断发动机的运转是否正常，迨速是否稳定。稍拧油门，发动机转速是否同步上升。

发动机有无气门异响，有无异味(烧机油味或浓烈的汽油味)。烧机油一般是发动机缸头活塞部份有问题，汽油味浓一般是化油器、空滤器有故障。

观察排气管排出的尾气颜色是否正常，正常颜色应为略带白色轻烟的无色气体。若冒黑烟，可能是发动机烧机油;若冒白烟，可能是空滤器、化油器有故障;若冒蓝烟，则可能是烧汽油。

试骑检查

检查摩托车换档是否顺利、可靠，有无杂声。

摩托车行驶过程中是否平稳，有无跑偏、摆振现象。离合器有无打滑、分离不彻底等现象，油门有无发冲现象及有无异常摩擦声等。

全面测试摩托车的操作性能、加速性能、制动性能、稳定性和舒适性。

二、二手国产摩托车的选购二手车

二手国产摩托车的品种极为繁杂，质量更是参差不齐，这与目前摩托车行业的混乱状况是一致的，因此选购二手国产摩托车的难度要远大于选购进口二手摩托车。但由于经济方面的原因，二手国产摩托车的销售仍然较为火热。

二手国产摩托车最好选择名优企业的产品，如嘉陵、建设、轻骑等知名品牌及建设---雅马哈、五羊---本田、金城---铃木等合资品牌，这些品牌的摩托车质量好，性能优，零配件供应充足。但应注意的是，目前市场上也允斥着大量名牌摩托车的假冒产品，这些假冒摩托车外形与真车极度为相似，而质量、性能却差距甚远，给误购假冒车的用户造成了极大的损失。因此，如何正确识别假冒名牌摩托车，成了选购二手国产摩托车的一个关键，以下是一些基本方法：

⑴看外观。名牌摩托车的生产工艺较为完善，质量控制严格，因此外观质量要明显高于假冒伪劣产品。主要表现在油箱、车架等焊接规范，焊缝均匀、平整;涂漆光滑、均匀，没有或很少有漆籽(漆面上的小颗粒)、流痕(由于漆水过多而向下流动造成的痕迹)。真品的发动机各表面光滑，无凸起、凹坑或其它铸造缺陷。如从外观上发现有以上缺陷，则可判定是假冒产品。⑵看车架、发动机的打刻标记。真品摩托车一般用模具进行打刻，打刻的数字字迹清晰，排列整齐，字与字之间分布均匀。而假冒产品大多打刻凌乱，字体深浅不一，并且打刻号有可能与摩托车行驶证上的车架号、发动机号不相一致的现象，因此要重点关注。通过打刻号，还可方便判断出摩托车的使用时间，国产摩托车的车架打刻一般按以下规则进行打刻：a)旧打刻规则(1999年1月1日前)其中车的型号即是指摩托车的正式型号，如WY125A，CY80等;生产序列号即生产线的流水号，的的企业生产的摩托车使用了年代编号的方法，可使我们迅速识别出摩托车的生产时间。若未采用年代序列号，则需了解该车的年生产量来进行推算。各个车型的生产量可到相关摩托车杂志上查询。b)现行打刻规则(1999年1月1日开始)　 现行打刻按车辆识别代号(VIN)统一进行打刻，为17位数的代码。

⑶对江浙沿海一带生产的二手摩托车，要格外注意检查。因为那里是假冒伪劣及套牌摩托车发源地。

对二手国产摩托车的检查及试骑等，可参照二手进口摩托车的选购方法，这里不再赘说。

一、基本情况先摸清

在有了一台目标车辆的时候，我们就需要对于这台车进行尽可能详细地了解。即使您是一个机车小白，对于发动机，车架什么的都一概不懂，也要事先上网查询好整车的车籍资料，

车架号

这些东西。

将这些东西做好笔记，再对实车进行对比，看看发动机号、车架号是否完全一致，如果不一致，那么，很有可能是

事故车

翻新而来。另外，也要就这些东西对原车主经行询问，要求其出示应该有的购车凭证或使用说明，以防是台赃车。

同时，对于同款车型不同磨损程度的价格要做到

心里有数

。所以，在购买前提前将这些关于整车的基本信息弄清楚对于购买一台二手车十分重要。

二、外观检查需仔细

这一点和上一点类似，主要还是在静态观察实车。外观上，主要得看外壳的烤漆颜色和

行驶证

上记录的是否一致，如果不一致，则可能有换壳的嫌疑。另外，要仔细看发动机，刹车，车架，减震这些东西。必要的时候，要趴在地上，从底部观察引擎是否漏油，排气管有没有锈蚀。

适当的转动龙头看看有没有什么异常，因为转向轴如果损坏，除非完全更换新品，否则和新车并无差异，但是转动起来会有错位感。前叉、后减震也要注意检查有没有歪斜断裂的情况出现，这些静态能够看得出来感受出来的东西会让你的骑行安全更加有保障。

同时外观的喷漆要上手摸一下，看看是否光滑，有划痕并不要紧，主要是要看看是否有重新喷漆的可能，因为重新喷漆的时候，可能由于技术的限制，达不到原厂水平，在外壳表面会有颗粒感。

三、空档启动听声音

如果以上的两步都做完了而且确定没又问题的话，那么我们就可以发动车子，挂上空档，实际的听一下整车发动的声音。在低转时听发动机是否声音稳定是否伴随金属撞击声，转速表指针会不会跳动。

同时要坐上去拧一下油门，看看发动机会不会剧烈抖动，会不会有熄火的情况。这些都是细节，但是对于二手摩托车非常重要。如果您之前很少骑摩托车，可以拉上对摩托车比较熟悉的朋友一起挑选感受。

四、实际骑行再体验

在实际的试骑时，要在怠速时就测试好刹车、离合等重要部件的灵敏度。千万不可一上来就把速度提到很高，这样如果刹车离合有问题，那么在试车时就很容易发生事故。所以骑上车后要看看离合是否打滑，换挡是否平顺，有没有非常明显的顿挫感，前后刹车是否全部可用且稳定。

由于摩托车的来源不同，其质量和色差也有很大的区别。选购

2手车摩托车

的时候要采用看、听、试来选购摩托车。看，就是要看摩托车的表面，许多车看上去很新，实际上是重新做过漆的，一定要仔细看车子的外观，看整车是否发作过碰撞，发动机的壳体有无摔伤的痕迹，车架大梁有无损伤、变形等。发功摩托车查看仪表指针是否正常。听，就是听声音。正常的发动机工作时，会发出排气声浪，洪亮利落，没有哒、哒声或者其他杂音。有经验的朋友可以通过发动机的声音来感知是否确缸。还可以听听各部位轴承转动有无异响，转动是否顺畅。试，就是测试和试驾。虽然查看过车子基本情况，但是摩托车毕竟是用来行使的，还是需要用实践来体验的。在试驾的过程中，可以感受油门、档位、刹车等是否配合正常。新购买的二手摩托车在使用前最好做一次全方面的保养，使车辆达到最佳运行状态。