本田猛鸷190x怎么提高极速?

五羊本田猛鸷190X可以在飞机场跑道提高极速，

发动机是一颗单缸风冷两气门发动机，排量184.4CC，最大功率为11.7KW/8000转，最大扭矩为15NM/7000转，压缩比为9.5：1，缸径*行程为61*63.1mm，动力特性比较均衡，各个转速范围段均能兼顾。看到很多车友反映最高表显能达到125KM/H，实际上摩托车与汽车一样，自身的速度表与实际车速之间会有一定的误差，一般是要略快一点，根据国家标准《汽车用车速表》(GB15082-2008) 规定车速表指示车速不得低于实际车速， 指示车速与实际车速之间应符合以下关系式，

V1指的是指示车速(表显车速)，V2指的是实际车速。根据公式计算，也就是如果实际车速为100KM/H的时候，表显时速应该在100KM/H到114KM/H之间。

本田190X摩托车新车达到1000公里，就是过了磨合期了，这时把发动机里面的机油换掉，就完成了磨合，可以正常驾驶，包括提高行驶车速和增加负荷等都没有问题。不过即使是出来磨合期的摩托车，也要注意正确的驾驶方式，并不是过了磨合期就可以随便用了，不正确、不正常的驾驶使用方式，不管在什么时候都是对摩托车和发动机会产生伤害的，良好的驾驶使用方法是需要长期坚持的。

摩托车的新发动机内零部件由于未经磨合，零部件的表面不光滑，相互之间的间隙也比较紧，产生的摩擦和热量也比较大。这时如果发动机转速和负荷过大，以及车速过快或者是其他不正确的驾驶方式，都有可能会加剧发动机零部件的磨损，而且这些磨损和损伤是不可逆的，有可能会增加以后发动机发生故障的概率，降低发动机的正常性能，甚至缩短正常的使用寿命，所以新摩托车在刚出厂后需要一定的磨合，以避免这种情况的发生。二手车

在最初的磨合期内，要适当注意驾驶方式，主要是按时更换合格、合适的正品机油，车速不宜过快，负荷不要太重，提取不应太猛，不要连续太长时间行驶等，并且要注意正确的使用档位，并合理匹配车速、发动机转速和档位之间的关系，避免高档低速或者是低档高速，不用特意一个一个档位的去磨合，按实际情况该用几档就用几档，期间要变换不同的档位行驶。而且磨合也不是就要一味的求慢速和轻载，在条件允许的情况下适当跑快些和载人也都是允许的，适当加点负荷也是有利于磨合的，注意负荷不要过重，车速不要过快，且不要持续时间过长就没事。

10 x是由新大洲本田推出的一款休闲车，从定位和性能上来说，适合轻型摩托车骑行。相比老款车型，其国行版IV还有很多地方需要升级优化，这使得这款车在这种需求下展现出一定的优势。相比老款国四版190x，版画设计更年轻，让整车看起来更有活力，并将低排气改为侧排气，一定程度上提升了车辆的通过性。此外，灯光和仪表也进行了优化，采用了档位显示液晶仪表和LED大灯，使得行车数据更加丰富，车辆识别能力更强。另一方面，动力190x依然搭载单缸风冷电喷发动机，但厂家对这套动力总成进行了精心调整，使得扭矩的输出更适合摩托车工况下的骑行。

这款发动机的实际排量为184.4ml，最大功率为12.4KW，最大扭矩为16.3N.m，搭配PGM-FI电喷供油系统，使得这款车的油耗不差，基本保持在2.3L左右，结合其12L的油箱容量，可用续航里程将在500km左右。

从上面的介绍我们可以看到，相比老款车型，新大洲本田190x国四版的整体性能提升了不少。就这款车的性能来说，在轻骑的情况下更适合，质量也会有保障。

但就其定价和车型结构而言，同级别优势并不明显。毕竟同级别很多车型都配备了水冷发动机，双通道ABS，车身结构会更硬朗，所以190x的压力还是很大的。至于是否值得选择，完全取决于个人意愿。如果是个人需要，那么就值得选择。