2023-12-15 02:22:15 | 二手车
1、激光打码。有些电瓶的生产日期为激光打码,比如2012051633就代表这个电瓶是2012年5月16日生产的。
2、数字标注。有些电瓶的生产日期为数字标注,比如150316,就代表这个电瓶是2015年3月16日生产的。
3、编号表示。有些电瓶是由编号表示,为一串数字和字母混合组成,比如编号9MZ16A1,第一位数字代表的是电瓶的生产年份,9就代表是2019年。第二位为字母,代表生产月份,按字母M的排序可知,电瓶的生产月份为12月。第三位为字母,代表生产厂家,Z代表浙江。第四和第五位数字代表电瓶的生产日期。第六位和第七位是字母与数字的结合,代表生产批次。
1、观察外包装,判断是否有磨花、擦划的痕迹
用户对电池进行选购时,首先要看电动车电池的外包装是否破损或有拆开的痕迹,然后打开包装看蓄电池的外观,看外观表面是否有磨花、擦划的痕迹,再看电池正负极金属接线端部位是否有锈迹,最后,看看电池是不是有防伪标识。如果其中有一项不满足,就很可能是翻新电池,或者质量不过关的电池。
2、用检测仪测试电池的放电情况
电动车铅酸电池,最重要两个技术指标就是蓄电量和内阻。蓄电量要通过仪器做10a电流放电测试,根据放电时间来判断,20ah的新电池,放电时间要大于120分钟,才可以出厂。内阻要通过内阻仪来测试,电压在13.2v时,内阻在10毫欧左右的,是好的电池。
3、加速测试,观察指针下落情况
其实,最简单的方法就是自己测试,先将新电池换上,然后加速行驶,在加速行驶过程中,如果指针下降小于半格,那么就是新电池。而如果指针下降超过一格,甚至是两格,那么很可能就是翻新电池。而当指针下降超过三格,那么这个电池是接近报废的劣质电池。
最后,再教大家一种检测电池是否好坏方法(以48V为例)。第一步,把电池充满电,然后骑行半小时后将车放置一小时,第二步,在充电插头处测量其电压,无论是新旧电池,如果测出是48v或稍高点则是正常的电池。如果测出电压低于45V,那么说明其中一个电池短路,而如果测出是10V则说明这组电池都是坏的。
检查电瓶是否翻新的方法:
1、看外观:全新电池外观平滑干净,翻新电池表面经过打磨,消除原来标记,重新上漆,重新打上标记和日期。仔细看,能看出原来电池上被打磨掉的标记和日期标签。
2、看接线端子:翻新电池接线端子孔中有焊锡残留,就是打磨干净也能看出有打磨的痕迹,新电池有光亮。有的翻新电池给换了接线端子,但是正负极标记出涂有标记颜色漆不均匀,一看就有重新填充的迹象。
3、看电池的生产日期。
如果是翻新的,生产日期一般都会被抹去,出现电池划痕。
4、看电池的防伪标签和二维码。
正规的新电池都必须具有的防伪标签,必要的时候要刮开电池防伪标签涂层或者扫描电池上的二维码,核对实际情况判断真伪。
5、新的电池一般都不会出现电池“鼓包”现象,更换时手按几下电池外壳看看有没有鼓包。
扩展资料:
新旧电池它的内容物不同,新电池内部有半液态的物质,随着电力的消耗这种半液态的物质逐渐固化,直到变成固体,所以新电池的硬度小于旧电池的硬度。当两个电池从同一高度落到桌面时,它的速度是一样的,和桌面发生碰撞时,新电池的速度小一些,旧电池的速度大一些,所以它们弹起的高度是不一样的。
使用电池时,尽量不要新旧电池混用,否则会使其中的新电池处于过度放电的状态,增加漏液的可能性,同时因为不同品牌的电池由于其电化学体系不同,它的电性能也不同,混用时同样会有安全隐患。
参考资料来源:
人民网-网传新旧电池混用易产生危险 “弹跳高度”可区分
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