07款雅阁2.4怎么样

07款雅阁2.4好。根据相关资料查询，7款雅阁2.4拥有出色的动力性能，搭配变速箱提供灵活的动力传输，灵敏的自动变速箱可以有效提升操控性能。而其空间布局也很合理，客厅位置较大，加上装有各种多媒体设施，使得自己在车内享受到舒适的乘坐感受。

现在雅阁03到07款还有买的价值吗?多少钱值得入手?看完就明白了

03年到07年中间是有一次改款的，03-05是7代雅阁，06-07是7代半雅阁，7代半雅阁的购买价值要大一些，毕竟还没有超过15年，二手车超过15年需要去车管所审车，每半年检测一次，而且车况不好的话，排放标准也未必能达标，所以购买价值不大，除非车子的价格非常便宜。

7代半雅阁选择07款车型，前段时间就一哥们买的，因为预算不是很多，所以把车型锁定在了车龄老一些的车，看了这台07款的本田雅阁，2.4L排量，当时新车落地价格在30万左右，现在这个价格都可以买BBA了，他买的这款雅阁外观保养的不错，轻微剐蹭，前杠和后杠以及车门下方受损严重一些，大灯比较完好，内饰真皮的，已经有些泛黄，轻微处已经有些小裂纹的感觉，后排座椅和前排座椅磨损的痕迹很明显。

因为这台车已经行驶了19万公里，没有调表，轮胎更换的是2014年的，为统一更换的米其林胎，行驶胎噪有很好的控制。这台车商家报价4.5万元，挂了一段时间没有卖出，被哥们3.8万元入手。

入手后他又把车给收拾了一下，成色上还不错，因为底盘有些伤痕，他去做了个底盘装甲，发动机清洗了一下，内饰收拾一下后，就开始服役了，这款车是5挡自动，零百加速时间还不错轻松跑进10秒，他因为刚换了新工作，正是上升期，买这台车也是过渡，开个四五年应该是没问题的，再转手还能卖个万儿八千的。

买二手车最重要的是看车况，年限和公里数很重要，7代雅阁不如7代半的价值高。

本田雅阁，在国内品牌形象很不错的一款车型。6代7代打下基础，8代达到销量口碑巅峰，九代走下坡路，如今的十代已经属于“全新”的风格了。

03到07年雅阁，04年之前的就不多说了，还没有实现国产，保有量非常少了。我们就说04年国产之后的7代雅阁，是本田在国内市场“最用心”的一代。

虽说8代是雅阁的巅峰，但完全离不开7代雅阁的铺垫。做工用料方面，七代雅阁相当厚实，特别的底盘整体性比后期的车型还要好，开15万公里不会有明显松散。

发动机变速箱方面，ivtec发动机在当时算是黑科技，动力表现同排量下的自吸车算是最好的，搭配的5速自动挡变速箱，传递效率低了点，但很靠谱，正常保养使用不会有大问题!

只要保养的好，没有大事故啥的，7代雅阁是很好的代步练手产品。

但因为年限问题，大部分地区满15年的车子要面临一年2审，这一点比较麻烦。

至于油耗方面，技术比较老旧，百公里综合油耗12是要的，不算低。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。二手车

详细提问者:魏大比最佳答案07雅阁采用了具有世界领先技术的i-VTEC和VTEC发动机，结合了高功率和低油耗的优异性能。出色的i-VTEC发动机结合了本田先进的VTEC(可变气门正时和升程电子控制)技术和VTC技术，可在不同转速区域连续调节发动机的气门正时，具有强大的扭矩输出和敏锐的加速性能。通过ECU电控单元，控制进排气门的开启和关闭，使发动机的燃烧状态保持最佳，从而达到高功率输出、低油耗和清洁排放的理想平衡。2.4Li-VTEC发动机通过改进进排气系统，改善了空气体流量，优化了排气效率，提高了喷油效率。在2.4Li-VTEC和3.0LV6VTEC车型上，07雅阁还应用了精确的DBW(线控驱动)-线控油门驱动(电子油门)。DBW系统改变传统形式，通过传感器检测油门踏板的位置，通过ECU的判断进行最佳控制，实现车辆平稳起步加速和强劲高速行驶，大大提高燃油经济性。同时，集成的巡航控制功能也让驾驶更加轻松。5速自动变速箱的紧凑设计最大限度地减少了换挡冲击，实现了燃油经济性和高效性的统一，并采用了新的零部件设计标准，提高了变速箱的耐用性和整体性能。此外，还设计了5速手动变速箱，满足用户多样化需求，带来纯粹的驾驶乐趣。悬架系统继承了雅阁成熟高级的技术，双叉臂独立前悬架和五连杆双叉臂独立后悬架都有助于实现多样化的驾驶乐趣和舒适的乘坐体验。流畅的车形和高效抗噪技术的应用，让07雅阁拥有出色的空空气动力学性能和NVH性能。07雅阁在驾驭和谐统一的同时，也致力于追求与自然的和谐。先进的发动机技术带来了出色的燃油经济性，在90km/h的定速下，百公里油耗仅为7.1L(2.4Li-VTEC)，排放达到领先水平。

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