深圳龙华八成新60V二手电动车要多少钱呢

买二手电动车，最最主要的是看电池，因为电池是电动车最大的费用，如果电池变形了、开裂了、起鼓了，你再便宜的价格买到手的电动车，都得马上换电池。我一个朋友花1600元买个二手踏板电动车，以为捡了个大便宜，结果到手一骑，充满电才骑十公里，没几天就换了一组新电池，以旧换新48V20AH的电池，还花了750元呢。有空搜索《金海电动车电池保养宝典》，学学明白，电池寿命长就相当于省了钱，如果电池不行了，也不用全换，照着里面的方法，把物理性能损坏的那个单节电池换掉就可以了。

你可以上这3个网查查，希望有你中意的

还是不要买的好,下面是一个网友的信:

领导好!二手车

我来自湖南，在深圳横岗打工，现在做业务。因工作需要，整天在外面到处跑，没有方便的交通工具连饭碗都会丢掉。因为业绩做不到。所我以我买了一台电动车，也知道深圳不上摩托上路，这个可以理解，但电动车不让上路真是去法接受。可摩托不让上路，却比电动车还多，现在是不是抓不到摩托来抓动车!!

一：电动车上路被抓，一定要一个月后才能拿回来，要罚200款150停车费，共350元。而且放出来还要抓。要么就没收。

二：到处都是电动车商店，大小都有得买。为什么不去从源头抓起。

三：治安上路抓电动车，没有这个权限，什么证件都不带，就是穿治安服。而且治安抓车连票据都不开，强行拿走。

四：抓了罚，罚了放，放了再抓。再罚!这是什么意思，明白人都知道是搞收入。

五：没有一个可以办理电动车上路的部门，机关。想成为有牌的，对政府来讲合法的电动车。或者是其它可以上路的办法都没有!只能抓了罚，罚了放，放了再抓。再罚!而且本地上可以不抓，认识治安队长，村长也不抓!!!!!!!

摩托抓不到，抓电动车，就连治安自已骑的摩托，要么是外地牌，要么没有牌。深圳有多家工厂，就有多少在外面跑的业务，都是要在外面。摩托不让骑，单车没效率。电动车也抓。深圳这么发达，都是我们外来打工的帮助。没有外来打工的深圳现在还是一个山沟。为什么还不让外地人骑电动车。本地人就可以。

我已被抓了两次，我实在是没法去接受!!!没人管!!!!!!!!!!!我愿意掏，养路费，什么什么费都有可以!

请领导能帮我这个无名小卒。不是。是帮深圳没权力的打工的，无名小卒解决这个问题!!!为谢!!!