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十万元新车二手只值两万,你如何看待二手新能源车难卖这一现象?

2023-12-17 16:56:43 | 二手车

小编今天整理了一些十万元新车二手只值两万,你如何看待二手新能源车难卖这一现象?相关内容,希望能够帮到大家。

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十万元新车二手只值两万,你如何看待二手新能源车难卖这一现象?

十万元新车二手只值两万,你如何看待二手新能源车难卖这一现象?

核心问还是电池原因,使用时间越长,电池里程越短。

这些年,新能源车在中国汽车市场上,发展得如火如荼,销量增长明显高于燃油车,但有业内人士指出,在二手车市场,新能源车并不受欢迎,一辆价格十几万的电动汽车,二手市场可能就只有两三万元,根本没有成交量。而价格低的主要原因就是电池问题,现在的锂电池虽然号称都有400,500公里续航,但使用几年之后,续航可能就只有一半了,而且电池技术更新比较快,三年前的电池只有300公里续航左右,现在已经有500甚至700公里了。

所以很多人认为新能源车一手的价值远远高于二手,不少人宁愿加价购买新车,也不愿意购置二手车。而且现在的电动汽车本身就有续航焦虑,一旦里程再缩水,很多车主就不太愿意买二手车了。

而且从汽车保有量上来看,新能源车的数量远远小于燃油车,车主可以选择的目标并不多,虽然现在很多造成新势力出来,但汽车行业竞争激烈,未来几年该公司都不一定还在,一旦现在购买了他们的车,未来面临的压力,就很大了。

参考资料:

在浙江杭州最大的二手车交易市场,记者注意到,一些新能源二手车被摆放在显眼的位置,但鲜有人问津,车身已落满灰尘。在上海的一家二手车超市,车况尚佳的新能源车,售价只相当于新车的一半。某二手车交易平台经理告诉记者,两年的十万块钱的新能源车,再到二手市场销售的时候,残值也就是在两万块钱左右的水平。相关数据显示,新能源二手车交易量不足二手车总交易的2%,相对同车龄阶段的燃油车保值率普遍要低两成。

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二手新能源车大幅贬值,导致其贬值的原因是什么?

新能源汽车因为是环保能源,所以受到了很多人的青睐,甚至还有不少的企业纷纷开始加入造车的行业。这些年,很多人开始意识环保的重要性,因此环保一直都是社会的主流,只要是清洁能源的东西,基本很受人欢迎,而且也有很大的发展前景,这也是为什么新能源汽车一面世,就引起众多消费者的喜欢。虽然新能源汽车非常火爆,但是二手的新能源汽车大幅贬值,导致其贬值的原因是什么?

影响二手车价值的因素有哪些?

汽车早就已经成为贬值的东西,新车购买回来即便用了没多少,再买给其他人也需要打一个折扣。虽然汽车贬值得比较快,但是也没有新能源汽车贬值得这么厉害,其实新能源汽车和传统的汽车评估方式也是差不多的。影响二手车价值的因素主要有几个方面:新车购买价格、行驶里程、车辆的磨损程度、是否发生过重大安全事故等,这些都是最主要的因素。

二手新能源汽车贬值的原因有哪些?

新能源汽车的评估方式和传统汽车差不多,不过由于新能源汽车的特殊性,还有几个方面会导致新能源汽车贬值严重。首先就是电池问题,因为电池和发动机不一样,电池是化学性质,使用了一段时间之后,电池就会出现老化,各方面功能都会降低,所以这就会导致新能源汽车的里程大大缩短。新能源汽车更新换代特别快,因为新能源汽车正处于火爆阶段,很多企业加入新能源汽车行业,也让新能源汽车的产能加快,而且研发的步伐也加快,后期新上市的新能源汽车功能更加好,产品质量都上了几个档次,而且价格也更加划算,所以导致二手新能源汽车没有市场。最后就是流通性差,因为新能源汽车保值率太低,很多车主不想买,二手车商也不愿意收新能源汽车,这样就导致二手市场上很少看到比较好的新能源汽车,市场的流通性差,风险太大,所以这也导致二手新能源汽车贬值的原因。

当然二手新能源汽车目前遇到的困境只不过是一时的,相信等到后续新能源汽车技术越来越成熟之后,这种情况也会得到相应改善。二手车

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电动汽车新车的价格那么高,但二手车价格为何普遍偏低呢?

个人觉得基本上只有两点:

第一个:价格虚高

即便是新车,不知道大家发现没有,新的电动汽车的市场价格往往高出同级别或者同配置的燃油车很多,有的甚至是一倍甚至是几倍,相对来说,电动汽车的价格还没有回归本质,价格还是处于虚高的状态。咱们就不说外来汽车品牌特斯拉,即便是国产车比亚迪的电动汽车,不管是在国内还是在国外,价格上也都不便宜。用网友的话说,那就是以前不削买比亚迪,现在是买不起比亚迪。

第二个:认可度低

也可以说是市场占有率低,维修成本高等等。毕竟电动汽车的电瓶等多方面因素,相对来说使用寿命还是较低的,而且刚刚发展起来的行业,又有多少是那种一鸣惊人的呢?即便是燃油车当年刚刚出现的时候,好像也不是那么火爆吧。另外就是,现在随着各家车企都开始生产新能源汽车,价格势必将会越来越低,至少目前看有这个趋势。如果真的是那样的话,大家不妨再等等。

另外,至少我个人觉得没有补助的情况下,我个人可能不会买电动汽车,哪怕现在电动汽车有了新能源牌照等等。毕竟我觉得哪怕现在高速服务区有充电桩的存在,我也很难在那等几个小时充满电,尤其是还不一定有位置。总而言之,如果能接受,不差钱,完全可以入手,如果追求性价比,还是买燃油车吧,新能源汽车还在发展的路上。

何止二手电动汽车,只要是二手车,立马掉价,你不想要,必然想出手,既便你没动,但人的心态是别人的二手货,1自己不是第一个。说到二手电动汽车,那正是,电动汽车是由动力蓄电池,驱动电机及控制系统组成,电池作为电动汽车主动力,也是其价格主要部分,更新电池几乎就要占整车一大部分,在加上二手车系统老化的维护,都是不小的开支,又是二货,你想卖贵了,给个适合的理由。

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