福州电动车价格（二手电动车）

2000 以内的基本买不到啥好车，要么贼车，要么二手的。 　　1、贼车可买性很低，除非有熟人。没正规发票，没有合格证，现在福州路段正在慢慢限电动车，万一不小心被扣车了，没有合格证和正规发票想拿回车比较麻烦(我被扣过一次)，发票肯花钱比较容易弄到，合格证比较麻烦，因为车上的电击号，电瓶号都跟合格证相对应的。其次就是，有些贼人偷了“成色”不错的车，一般都会做手脚，比如更换电池，换上旧的差劲的电池，你买回去骑不了多久，又要买新电池了;或者就是高价出售，比新旧就低几百块钱。(华林路洋下那一代，很多专售贼车的，但购买比较麻烦) 　　2、二手车，我知道五里亭，六一路有卖，具体路段不知道怎么说，总之去那附近转悠就能看到了。不过大部分都是成色很差劲的差，外观都基本算是报废了，售价在1000-1300左右;比较新的，估计也就六，七成左右，售价也在1500以上，个人认为就算买到外观比较新的车，估计不用1月就要换电池了，一组电池以旧换新最少也要500块。(基本上都是别人用了2-4年以上的车，估计也有贼车)，不过卖车的人都说有正规发票，有合格证的。 　　3、新车，目前福州市面上品牌巨多。值得的购买的有，心艺(原来的世大好年华)，路易达(老牌了，我前两辆都是这牌子的)，绿源，新日，雅迪……等，还有二，三个品牌名字突然想不起来了，在五一广场那边都有，还有就是六一路往台江方向，有三，四家非常大型集中店。以上提到的四个品牌都是专业做电动车的，售后方面心艺目前应该算是不错的，维护点比较多些，终身的维护什么的，洗车、修车、补胎、整车都是免费的，而且我目前也只看见心艺的维护车在路上跑。 　　车型方面新日，绿源，心艺款式比较多，路易达大部分为老款，少量新款(款式就看车主自己的喜好了);心艺售价是全福州统一的，唯一能压价的地方就是在赠品上(这就看车主的嘴皮子了，能磨尽量磨，多跑两家，什么底线就出来了) 　　总之要注意的地方还是比较多的，楼主自己多跑几家店也大部分就明白了

我买过，希望能对你有帮助：1、电池：电动车的“心脏” 电池作为电动车的“心脏”，对消费者来说，电动车的“心脏动力”日益强悍，消费者再也不必担心电动车的行驶里程短、使用寿命不长。但消费者在检查电动车的时候，一定要谨慎，因为电池的好坏也直接影响到电机、充电器、控制器等其它“器官”的运转：首先得看蓄电池的生产商是否有实力，产品是否过得硬;其次要注意蓄电池的使用寿命。随着电动车业的逐步成熟，吸引了越来越多资金雄厚的企业转行“专修”电动车蓄电池的研发。 2、充电器：不可或缺的绿叶 充电器质量的好坏直接关系到电池寿命的长短，甚至部分劣质充电器还会导致电池充变形。所以一般来讲，生产蓄电池的正规厂家都是将充电器与蓄电池配套生产。然而目前蓉城市面上的充电器质量却参差不齐，部分厂商为追求利润而忽略电池和充电器的匹配，而消费者也为了贪图一时便宜，对充电器的选择不够科学合理。因此，在选择充电器时，一定要注意选择正规厂商的充电器，并且做到充电器生产厂商与电池生产厂家一致，这样即使发生故障，也能够找到相应的厂商修理或者退换。如金马电源有限公司与四川川奇机电有限责任公司等致力于电动车电池的研发与生产的“专家”，并长期为许多知名电池厂、电机厂做配件生产，颇受大众欢迎。 3、电机、控制器：电动车运行的主心骨 据部分业内人士介绍，电机是电动车完成启动和加速等功能的关键，并且电机效率的高低将直接导致电池寿命的长短。而控制器作为电动车无极调速、刹车断电、软启动等功能的助力“器官”，如果设计不合理，限流过大，也会严重影响电池和电机的寿命。所以在选购电动车的时候，一定要亲身多试驾，多感受。看看电动车的启动、加速、定速、刹车、平衡性等功能是否与说明书一致。二手车

某商品按定价出售，每个可获利45元，那么按定价每个减价35元出售，可获利10元，

则按定价每个减价35元出售12个可获利120元;

按定价八折出售8个与按定价每个减价35元出售12个所获利润一样，所以按定价八折出售8个获利120元，每个获利15元;

按定价八折出售，即减少的利润占定价的20%

所以定价=(45-15)/20%=150元