电动车电池回收一般多少钱

摘要：作为昂贵的电池，又作为电动车容易受损的零部件，经常会出现不耐用的情况，很多人遇到这样的情况会直接去电池回收换新的，一般来说电池回收价格在35-80元/组。除了回收，还可以进行修复，方法有给电池补水、重新配组电池、消除硫化、微粒发生器等。具体的电动车电池回收一般多少钱以及电动车电池不耐用了怎样修复，咱们到文中仔细看看吧!一、电动车电池回收一般多少钱

现在我国电动车非常多，算得上是第一出行工具，但大家都知道电动车的动力来源就是电池，而电池属于一种易耗品，普通的铅酸电池在1-2年就会开始不耐用，逐渐成为废旧电池。所以就涌现出一大批以旧换新或者是高价回收的商家。那么电动车电池回收一般多少钱呢?

电池回收是按照单个小组电池，而现在的铅酸电池大都是以12V为一个小组电池，比如48V电池就是有4个小组电池，60V就是有5个小组电池，72V就是有6个小组电池。而电池回收的价格是按照电池容量，一般来说，12Ah的市场价是35元/组，20Ah是50元/组，32Ah是80元/组。

二、电动车电池不耐用了怎样修复

作为昂贵的电池，又作为电动车容易受损的零部件，经常会出现不耐用的情况，很多人遇到这样的情况直接去换新电池，对于商家、厂家来说都会鼓励，因为消费者的换新电池对他们来说就是多了盈利，但其实，往往的有的电池根本不需要换新，只需要一些简单方法就能修复，下面来了解一下。

1、给电池补水，电池中的蒸馏水或酸水起到非常关键的作用，它直接影响着电池的充电性能，而很多电池的问题都是出在缺水上，所以我们如果能半年对电池补水一次，就能大大延长电池寿命，也不会让电池出现鼓包等情况，而补水方法也十分简单，几分钟就能完成。

2、重新配组电池，我们的一块电池中都是由多块小电池组成，即使电池整体出现续航变差的问题，但很多小组电池可能并没有损坏，指示个别电池的问题，导致串联电池中，个别电池影响到整组电池功能的下降，所以不用整组换电池，配组就能解决。

3、消除硫化，电池大部分问题都是出现在电池铅板硫化上，其实这种硫化是可以进行修复的，只需要用电池修复设备，就能消除电池硫化的问题。

4、微粒发生器，采用微粒发生器并联在电池上，对电池进行修复、这种方法对修复电池比较好，修复的之后一定放电，这样就能达到让电池“满血复活”的目的。

电动车的电池是可以回收的，用新电池进行更换，将更换下来的废旧电池进行二手回收，那么电动车旧电池回收价格多少?

第一我们先来看看48V的电动车旧电池，48V的电池在大多数的

国标电动车

上都有使用，48V的电池型号有48V12Ah、48V20Ah、48V32Ah等。48V12Ah旧电池单块的回收价格在30-35元左右，整组的话，大概在120-140元之间，不过，商家在拆解过程中也会相应地收取一些费用，所以最终一组48V12Ah的旧电池回收价格在100-120之间。

第二其他型号的电池也是一样，一块48V20Ah的旧电池回收价格在50-55元左右，整组的话，除去拆解费用，最终的回收价格大约在180-200元。48V32Ah的废旧电池，单块回收价格在80-85元左右，除去拆解费用的整组48V32Ah废旧电池气回收价格合理范围在300-320元。二手车

第三60V的电池主要是电轻摩是用的电池，其型号主要有60V20Ah、60V24Ah、60V32Ah等，像1节32Ah电池回收价格在80元左右，考虑到拆解的费用，从中我们可以知道整组20Ah、24Ah、32Ah电池分别能值250元、325元、400元左右。

第四看看72V的电池，72V主要为电轻摩、

电摩

所用的电池，其型号也是有72V20Ah、72V24A 、72V32Ah等。电池的回收价是1节20Ah电池回收价格为50，则电动车一组电池的回收价格是72V20Ah的值420元、72V24Ah值520元、72V32Ah值600元左右。

总结上述数据可以看出，如果是48V的废旧电池，则三种型号的正常回收价格是12Ah的回收价在100-120元、20Ah的回收价在180-200元、32Ah的回收价在300-320元。60V的废旧电池回收价格分别在230-250元、300-325元、370-400元之间。72V的废旧电池回收价格是72V20Ah的值420元、72V24Ah值520元、72V32Ah值600元左右。

当然，电池的回收价格也不是固定不变的，其回收价值会受市场环境的影响，不过一般变化也不会太大。希望本文对您有一点帮助，让您在回收二手电池时不受蒙骗，谢谢大家。

新能源汽车换电池大概要多少钱

随着使用时间的增加，电池性能逐渐下降，车主将考虑更换电池。那么新能源汽车更换电池需要多少钱?

市场上主要的新能源汽车电池类型是三元锂电池和磷酸铁锂电池，无论哪种类型都由材料成本和生产成本两部分组成。

考虑到模块、包和电池系统，三元锂电池和磷酸铁锂电池的总用电成本分别为724.91元/kWh和612.40元/kWh。加上人工更换费等其余因素，两个电池的更换费最终在1100韩元至850韩元之间。以40kWh电池为例，三元锂电池和磷酸铁锂电池的更换成本分别在44000韩元和34000韩元左右，容量更大的电池需要更多的成本。

实际更换成本与汽车品牌和车型也有关系。普通新能源汽车长时间使用后需要更换整个电池组，价格大约在3-4万韩元左右。是高档车型，如插头混合动力车和油混合动力车。

更换电池的费用相应上涨6万韩元至8万韩元左右。对于属于高端高端的新能源汽车品牌来说，更换电池时的价格可能达到汽车本身价格的三分之一。

新能源汽车电池的更换成本相对较高，但其寿命相对较长。三元锂电池循环次数约为2500次，磷酸铁锂电池寿命较长，充电次数最高可达3500次。

所以对消费者来说，不必过分担心新能源汽车的电池维修和更换成本。只要按照官方指示进行日常维护和维护，就可以在安全舒适的环境中享受干净、高效、低碳的旅行方式。