2024-05-15 20:33:50 | 二手车
LZ你跟那哥们扯什么扯,明显就是把新奥拓看成了奥拓。根本就不了解铃木车系吧,不知道你说的新奥拓是汽车型号,还以为是“新”奥拓呢。1.5W?有多少我要多少,转手3.5W多的是人买。
你这车理想价格在4W左右,我觉得3.8w以上都是可以接受的。不要觉得一下亏1W多,汽车就头两年贬值最多。不着急的话卖4W以上没问题。
开了五年的奥拓基本上还是比较新的,但是按照折价法计算,五年的车子折旧要40%,目前市面上最贵的奥拓是3.98万,所以裸车不加任何手续钱最贵2.4万。一般情况为2万出头包括齐全手续。
楼主提的要求比较苛刻,首先五年是一辆车子的敏感出售期,这个时期的二手车还是比较贵的。而1.5万恐怕能买到最低配置的奥拓吧,也许车子还会有大修的痕迹,或者换过零部件。二手车
我想你出的价有点儿低,如果考虑买7、8年的车子,倒是可以淘到好一点儿的,03年以后的车子出这个价位的话,还是多留神看看吧……
参考是我给别人评的,也是奥拓~
拉杆啥的有变形,何况奥拓了,还要看看哪些硬件妨碍正常驾驶,车子有事故大小自己不知,买车前又不能拿到维修厂检查,万一弹簧。
验车时可能尾气不过关,灯光还好说,给钱调试一下也许能通过,尾气需要会维修厂处理,从价格也能看出跟白给差不多,看你买来干啥,这车况感觉及时代步也得投入几千大修1下,比如更换机油机虑。
总之普通车13年基本剩不下什么,刹车(油和片),三元催化,电瓶,空滤,轮胎,更换起来就更贵了。
烧机油比较麻烦,最严重的需要发动机解体检查密封垫,空调等这些易损件外、减震器奥拓车本身比较简陋,13年基本都到岁数了
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