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宝马5系新能源车缺点,宝马5系新能源为什么不保值

2023-12-25 16:02:30 | 二手车

二手车小编给大家带来了宝马5系新能源车缺点,宝马5系新能源为什么不保值相关文章,一起来看一下吧。

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宝马5系新能源车缺点,宝马5系新能源为什么不保值

宝马5系新能源车缺点,宝马5系新能源为什么不保值

宝马5系

燃油版三年保值率为59.17%,然而宝马5系新能源的三年保值率只有51%。两者虽然来自同一款车系,但是保值率却相差接近10%。不少最近考虑购买5系新能源的朋友看到这样的保值率心都凉了半截。那么宝马5系新能源为什么不保值?

首先,宝马5系新能源不保值的最大因素就是它身上的那套插混系统了。插电混动的电池和纯电车一样,都无法避免衰减问题,在使用几年过后电池肯定没有新车那么耐用。此时,如果你选择更换新电池的话需要花费6万元,成本非常高。这是影响宝马5系新能源保值率的主要原因之一。

另外,宝马5系新能源的供需情况也注定了5系新能源保值率便宜。首先在市场保有量上,燃油五系一直占了销量的大头,5系新能源大概只占总销量的15%左右。较低的保有量对二手车价格起到决定性影响,因此5系新能源的二手收车价格会比燃油5系便宜5万元左右,这就直接导致了5系新能源保值率不如燃油5系。

不过,如果宏观来看的话,5系新能源的保值率还是要比凯迪拉克、讴歌、

林肯

等二线品牌要好很多。就拿

凯迪拉克CT6

为例,它的三年保值率只有48%左右,可以说它才是二手车市场中最惨的豪华车。也就是说,5系新能源与同系车相比保值率确实较低,但与市面上同级豪华车相比,5系新能源的保值率并不算惨烈。

在我看来,5系新能源这款车的综合实力还是相当强大的。特别是改款过后的535Le,系统综合功率达到了292马力,系统综合扭矩达到了420牛·米,最重要的是它的纯电续航里程提升到了95KM,实用性大大增强。新改款后的5系新能源外观看上去更加精致,它确实是同级插混车型的标杆之作。

5系新能源也并非尽善尽美,除了上述的保值率偏低问题之外,5系的8AT

变速箱

在调教上也有不足。要论换挡速度和换挡逻辑,这台ZF 8AT我要给很高的分数,几乎找不到槽点。但是在中低速时,还是能感受到顿挫感。当你深踩油门,随后快速松开油门,车辆会有短暂顿挫感,这和新3系上的问题是一样的。5系新能源虽然采用插混系统,但依旧无法解决这个问题。

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荣威ERX5纯电动汽车怎么样

今天,边肖汽车与朋友谈论纯电动汽车。相比纯电动汽车,很多消费者还是蛮喜欢混合动力汽车的。纯电动车也很好,就是续航能力比混动差。今天,边肖汽车向朋友们简单介绍一下游戏荣威ERX5。先来看看荣威ERX5纯电动汽车怎么样。

荣威ERX5纯电动汽车怎么样:电池动力

动力方面,荣威ERX5搭载永磁同步电机,最大功率85kW,峰值扭矩255N·m.动力电池搭载三元锂离子电池组,电池容量48kWh,采用EDS集成电驱动系统供给KERS制动能量回收三级模式,综合工况续航里程320km,定速最大续航里程425km。

充电时间方面,DC快充40分钟可充满80%电量,交流慢充7小时。电池可靠性方面,荣威官方承诺所有新能源汽车电池现有质保8年或12万公里,并承诺荣威ERX5纯电动力电池8年20万公里衰减不超过30%。

荣威ERX5纯电动汽车怎么样:外观

虽然荣威ERX5和荣威eRX5的外观非常相似,甚至难以区分,但两款车的特点还是有所不同。其中,纯电动ERX5车头LOGO配备快充和慢充两种充电接口,右尾灯区域有ERX5和EV400的标志。EV400的标志也显示ERX5的续航里程可以达到400公里。此外,在车身颜色上,荣威ERX5还加入了&ldquo银叶黄金。的颜色。二手车

荣威ERX5纯电动车怎么样:内饰配置

内饰设计方面,荣威ERX5依然与荣威eRX5、荣威RX5基本保持一致,只是部分细节做了改动。中控单元依旧配备了10.4英寸的大液晶屏,搭载了SAIC和阿里联合开发的YunOS操作系统,能够读取支付宝、淘宝、地图等大数据。其中,地图可提供智能目的地预测、自动路线优化、前方拥堵提醒、停车场空位信息、智能充电桩推送和实时电价等。

配置方面,荣威ERX5配备0.86平方米超大全景天窗和自动空调节,可支持语音调节开启和关闭。此外,荣威ERX5还配备了独立的智能空空气净化器,可过滤PM2.5、甲醛、病菌等。,并为车内提供良好的空空气环境。此外,荣威ERX5还配备了智能泊车辅助系统&rdquo、定速巡航、前碰撞预警系统等功能。

看了边肖汽车的简介,朋友们对荣威ERX5这款纯电动车有什么感受?朋友们喜欢这辆新能源汽车吗?续航超过300干米,仍有可能达到400干米。嗯,荣威ERX5纯电动车怎么样?汽车编辑已经为我们的朋友简单介绍了这么多。下次见。

百万购车补贴

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这辆宝马5系GT值不值得买

开了11年还能卖13万!这辆宝马5系GT值不值得买

一辆2011款宝马5系GT备受瞩目。这辆车行驶了14.9万公里,却很快以13万元的价格售出。

这件事引发了广泛的讨论,不少消费者都在思考这款车到底值不值得买。那么,这款车值不值得买呢?下面,本文将对其进行深入探讨。

首先我们要了解一下这台宝马5系GT的情况。 BMW  5系GT作为中高端豪华车,是BMW顺应市场需求推出的全新车型。这款车配备了宝马最新的动力系统和科技配置,拥有极高的品质和性能。但是,汽车的生产时间更早,行驶里程更高。这些因素不可避免地影响了汽车的整体价值和使用效果。

其次,我们需要分析市场需求和价格。作为一款中高端豪华车,宝马5系GT在市场上承受着巨大的竞争压力,尤其是在电动汽车、智能网联汽车等新兴领域兴起的当下。传统燃油车市场面临着巨大的挑战和考验。改变。因此,对于中高端豪华车来说,行驶里程、车辆档次等因素将直接影响其市场需求和价格。这也意味着对于14.9万公里的2011款宝马5系GT来说,其市场需求和价格都受到了一定的影响,其整体价值和回报将相对有限。

再次,我们需要注意保养和维修问题。对于一辆使用了11年的BMW  5系GT来说,其保养和维修问题将成为其使用成本的重要组成部分。在保养维修方面,BMW  5系GT存在一定的技术门槛和成本压力,需要消费者根据实际情况和需求做出适当的安排和预算。如果消费者没有足够的资金和技术支持,或者缺乏对车辆保养和维修的基本了解和知识,那么这款BMW  5系GT的使用效果和整体价值将受到更大影响。

最后,我们需要理性对待二手车市场。二手车市场作为汽车市场的重要组成部分,为消费者提供了更加多元化、可持续的选择,具有广阔的发展前景和潜力。但二手车市场存在不规范和风险,需要消费者在购买时特别注意交易流程、车辆性能等问题。对于11年14.9万公里的BMW  5系GT,消费者需要仔细了解车辆的基本情况和使用痕迹,根据实际需要和情况做出正确的选择,切忌因车辆质量问题而忽视车辆质量。一味追求低价格和性能。

综上所述,这台11年车龄、14.9万公里的宝马5系GT值不值得买,需要综合考虑多方面的因素和角度。对于消费者来说,要充分考虑车辆的基本情况、市场需求、保养维修问题等因素,理性、科学地评价车辆的整体价值和使用效果,根据自身情况做出正确的选择需要和实际情况。同时,消费者在购买二手车时也需要注意规范和安全的原则,选择有保障的销售渠道和交易方式,共同促进二手车市场的规范和发展,创造更可靠、更优质的二手车市场。 为消费者购买优质汽车提供经验。总的来说,虽然这款11年14.9万公里的宝马5系GT售价比同级车型便宜,但消费者需要慎重考虑其潜在问题和使用成本。

如果消费者对汽车保养和维修不熟悉,或者缺乏足够的资金支持,购买这款车可能会带来更多的不确定性和风险。因此,在购买前,有必要对车辆进行全面的检查和评估,了解车辆的真实情况和使用历史,结合自身需求和实际情况,做出科学合理的决定。

此外,随着汽车市场的不断发展变化,新能源、智能汽车的兴起已成为不可逆转的趋势。这也意味着,传统燃油车市场将面临更大的挑战和压力,二手车市场也将发生进一步的调整和变化。因此,无论是购买新车还是二手车,消费者都需要关注市场动态和技术变化,顺应市场变化和趋势,选择更符合自身需求和未来发展的车型和品牌。

综上所述,购车需要考虑的因素很多,包括车辆本身的状况、市场需求、保养维修问题、二手车市场的规范等。对于消费者来说,需要充分了解和评估这些因素,根据自身需求和实际情况做出正确的选择。只有科学合理地购车,才能更好地提升汽车的使用效果和整体价值,为我们的生活带来更多的便利和舒适。

以上就是二手车小编给大家带来的宝马5系新能源车缺点,宝马5系新能源为什么不保值,希望能对大家有所帮助。
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