丰田卡罗拉油电混合动力车多少钱

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本文目录一览：

• 1、丰田卡罗拉油电混合动力车多少钱
• 2、丰田混动电池能用多久换一次多少钱?
• 3、买丰田油电混动的十大忠告

丰田卡罗拉油电混合动力车多少钱

这里说的卡罗拉油电混合动力车官方名称为COROLLA HYBRID 卡罗拉双擎，指导价格区间为：139,800~175,800元，共有6款车型，具体价格如下：

卡罗拉双擎凭借“Hybrid Synergy Drive”（混合动力系统）研发理念，实现既可以使燃油发动机和电动机单独驱动，更可同时激发双重迅猛动力，带来意想不到的低油耗和低排放。百公里油耗仅4.2L，同等油量下，续航更加持久！内饰方面，蓝色背光灯仪表盘、多媒体导航系统、智能卡片式钥匙，舒适格局智享无限；安全方面，倒车影像显示系统、坚韧骨架座舱保护以及全级别配备6个SRS空气囊等，为驾乘者提供更安全的驾驶体验。

丰田混动电池能用多久换一次多少钱?

丰田混动电池能用20年，换一次2万多：

1、丰田对于镍氢电池提供了8年或20万公里的质保，在这样的质保期上可以看出，丰田对自己生产的镍氢电池还是比较有信心的。而丰田雷凌双擎为了提高销量，甚至推出了电池不限时间、不限里程的质保政策，这几乎就是终身质保了，在这一点上也能证明出，丰田在混动汽车的电池技术上已经非常成熟了；

2、可以说只要是电池那么就有损坏的问题，虽然说丰田把混动车上的电池做得非常好了，但它也避免不了出现电池损坏的个例。曾经就有位车主买了一辆双擎凯美瑞，车辆在跑了12万公里时，仪表上突然亮起了各种的故障灯，并提示检查混动系统，而后4S店检查的结果是电池组坏了，好在该电池组的质保期是8年\/20万公里；

3、丰田旗下目前有两种混动类型的汽车；第一种就是油电混动，而另一种就是插电混动。油电混动的车型的质量算是最稳定的，因为油电混动的车型它不需要太大容量的电池，与插电混动车型上的电池单元相比起来要少得很多。另外，电池浅放勤冲的策略，保留60%的电量设计，也使得电池的使用寿命大大增加；

4、而插电混动的车型，为了保证车辆的纯电续航里程，就不得不得采用高容量的电池组，而这种电池组是具备浅放勤冲策略的，所以在使用寿命上也就没有油电混动车型上的电池组寿命长。即使丰田研究这么多年的新能源汽车电池，依然还是克服不了这样的问题； 二手车

5、当然，在新能源汽车领域，除丰田在研发插电混动汽车以外，很多汽车品牌也都量产了属于自己的插电混动汽车，但采用的锂电池使用寿命真的很一般，尤其是锂电池容量衰减的问题，某汽车厂家给的电池容量衰减指数是：8年低于30%，而电池容量衰减即是正常现象，均不在质保范围之内，只有电池损坏了才能享受免费质保服务。

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买丰田油电混动的十大忠告

二手车(https://www.2che168.com)小编还为大家带来买丰田油电混动的十大忠告的相关内容。

一、配置搭配不合理。
二、内饰用料一般。
三、中控屏幕素质一般。
四、上下车不够方便。
五、空间相对较小。
六、后排座椅坐垫薄。
七、绝对动力一般。
八、操控性一般。
九、高速噪音明显。
十、经销商服务质量不高。

买丰田油电混动的十大忠告

1、行驶噪音大
多数丰田混动车的车主表示，当车辆的发动机启动进行动力介入时，会有较的噪音，如果需要爬坡或者是在高速上超车，噪音则会更明显，再加上还会伴有路噪和风噪，十分影响驾乘体验。
2、车机系统过于落后
随着自主品牌车型的车机使用体验越来越好，功能性越来越丰富，也就显得丰田混动的车机格外地落后，在别人已经用车机看电影、唱卡拉OK的时候，丰田混动车主却只能听听电台和音乐。
3、价格贵
本来买丰田混动车的消费者，其最终目的都是为了省油省钱，但事实上同一款丰田车型的混动版要比燃油版贵出2-3万以上，而想要通过混动版车型省的油费来弥补这一差价的话，其实也是很难的。
4、内饰廉价且做工一般
以20万的丰田荣放双擎为例，坐进车内的第一感觉就像是一台10万左右的燃油车，其内饰用料依旧是以塑料为主，且内饰整体缺乏设计感，同时，根据许多车主反应，内饰的许多部件在长时间使用后都会出现异响。
5、保养费用较高
虽然丰田车型的保养费用要比其他品牌低，但如果用同一款丰田车型的燃油版和混动版做对比的话，可以发现双擎混动车型的保养费用其实会比同车型的燃油版贵一些。
6、保值率偏低
同样是以同一款丰田车型的燃油版和混动版做对比，双擎混动版的保值率基本上都要略低于燃油版，也可以理解为，混动版的车价明明比燃油版要贵，但是后续卖出去亏的钱却还是比燃油版多。
7、外观略显中庸
丰田混动车的外观放在四五年前的市场上，其实也还算过得去，但在如今这个竞争激烈的市场中，丰田混动车的外观实在是太过于中庸，更何况如今的年轻人也逐渐成为主力消费群体，开一台丰田混动车出去的话，别人可能会以为自己开的是家里长辈的车。
8、车漆薄
车漆薄基本上一直都是日系车的一大痛点，丰田混动也是如此，许多车主都反映，即使是轻微地剐蹭到路边的小树枝，也会在车身漆面上留有明显的划痕。
9、配置低
在丰田的混动车型中，下至卡罗拉上至汉兰达，都存在配置较低的情况，像前后驻车雷达、360°全景影像、L2级别辅助驾驶、主副驾驶座椅电动调节、全液晶仪表等配置，基本都要顶配车型才有，但是对于消费者来说，顶配或者高配车型的价格又太贵。
10、无法上绿牌
由于丰田的双擎混动是油电混合车型，实际上并不属于新能源车，所以也就无法享受购置税免征以及上绿牌，对于有这方面需求的消费者，建议还是购买插电混动车型。

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