2024-10-31 20:33:41 | 二手车
从上表中可以看出,市场价同为27-28万元的宝马1系、普锐斯和雷克萨斯CT200h,在养车过程中区别最大的就是常规保养和油钱的支出。以每年行驶2万公里计算,宝马118i的定期保养费用在3500元左右,普锐斯在1700左右,雷克萨斯CT200h保养免费。118i 2万公里的燃油费用支出约为10000元,普锐斯约6000元,CT200h约为7000元。这样,宝马1系一年要比普锐斯养车多花费6000元,比CT200h多花7000元。 二手车
作为27-28万元的紧凑车,从车型本身的特性来讲,三车的尺寸相差不大,车内各种配置也各有千秋。而在动力方面,宝马1系则比混动车要更胜一筹。当车主进行换车时,由于品牌等因素,二手车的贬值情况,混动车的价值可能掉得更快。因此,混动车型只是在保养方面省下一笔费用,在整个使用的过程中,“实惠”这一优势并不十分明显。 www.okeycar.com
结论:混动车型虽省保养,但在综合方面优势不明显。
说起宝马5系,在汽车市场上可谓是无人不知无人不晓,这款车的销量表现和市场口碑,都是相当不错的。至于宝马5系插电混动版,也是拥有十分优秀的产品表现。
宝马5系插电混动版和燃油版车型的外观差别不大,只是在细节处增加了体现自身新能源身份的细节设计。值得一提的是,宝马5系插电混动版的进气格栅可以实现主动开闭,冷车启动时候进气格栅就会自动关闭,以帮助发动机快速升温;之后则是会自动开启,以帮助调节发动机温度。宝马5系插电混动版在车身尺寸上与燃油版车型也没有太大的差别,同样也是非常宽敞的。
宝马5系插电混动版的转向力度会随着驾驶模式的选择而发生变化,在运动模式下,转向力度最沉,路感也是最为清晰的。对于日常通勤来说,驾驶宝马5系插电混动版不用对动力储备有丝毫的担心,整车的动力性能确实出彩。
在新能源豪华车这个细分市场上,宝马5系插电混动版是一款非常值得关注的车型,如果消费者朋友有购车的打算,那么宝马5系插电混动版确实是一个良好的选择。
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宝马大规模召回插电混动车,主要是宝马的一些车型在运行时间过长的时候,就会让内部的温度过高,可能会导致支架内部的数孝谨铜线断裂,同时在极端条件下,可能会导致起动机周围的配件着火,有着一定的安全隐患。宝马5系插混在此之前就受到了许多用户的投诉,一位用户的车子在2020年的时候突然发生了自燃,让车子受到非常严重的损伤,停车场的监控记录显示了全部过程。
这位用户的车子是在2019年购买的,仅仅一年的时间,车子在没有任何因素的诱导下,就突然自燃了。用户在发现失火之后,就及时的拨打了119,同时也联系保险慎卖公司以及4S店。消防部门以及公安在勘察了现场之后,给出了认定报告,这起火灾可以排除外来火源以及遗留火种的影响。发生火灾的原因与座椅下面的电器线路有着很大的关系,派出所的出警报告也给出了同样的薯基结果。
宝马厂家对这起火灾的结果却与警方所给出来的结果相反,厂家的鉴定结果表示排除车子质量的原因导致的自然,有可能是车主遗留下来的火种引起了自然,所以并没有为车主承担维修赔偿费用。用户与4S店进行了协商,在有充分证据的条件下,4S店一直在推卸责任,并不肯承认是自己的问题。根据相关信息,宝马车子起火的事件并不是一个个例,在多个地区都存在着这样的情况。
宝马插混车型存在着自然隐患,同时宝马在国外已经开始召回车辆。宝马表示在电池生产的过程中,如果有一些杂质进入到电池里面,就可能会让电池中的化学成分受到一些影响,就可能会引起热失控,进而引起汽车自燃。宝马在新能源车型上面受到人们的普遍质疑,传统车型也受到了人们的投诉。人们对宝马的印象开始变差,也许会影响宝马的口碑,会影响宝马的销量。
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