丰田亚洲龙2.5双擎混动版拉缸什么原因

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本文目录一览：

• 1、丰田亚洲龙混动的缺点
• 2、丰田亚洲龙2.5双擎混动版拉缸什么原因
• 3、丰田亚洲龙该买混动还是燃油版？

丰田亚洲龙混动的缺点

前言：

最近我一个朋友比较纠结，想买丰田混动版亚洲龙，但是亚洲龙才进入国内所以很多方面不了解，同时更不清楚它的优缺点，所以今天我们就来说说混动版丰田亚洲龙的优缺点，让大家对于它的优缺点一目了然，买车选车不再纠结。

我们还是老规矩，先说说缺点部分。

缺点一：先说手里握的和脚下踩得，转向手感还是挺不错回馈力度挺均匀，就是响应性慢了点，同时刹车的脚感也不线性，当你觉得驾驶速度稍微有点快想稍微减速一点时候，你带一点刹车，刹车会特别灵敏同时制动感特别强。

缺点二：内饰方面有设计但是没质感，比如中控大屏下面全是硬塑料覆盖，并且门板上缝线处的缝的特别粗糙没有质感，对于这个价位与定位的车型来说这真的不应该，同时倒车影像系统的显示效果，真的太太太一般了，甚至感觉都有点模糊，这级别和定位实数不应该。

缺点三：后备箱隔音垫部分，我们打开后备箱，我们手摸在覆盖的隔音垫上面，我们会发现很薄，并且贴合设计做的很渣，我们有时候关后备箱的时候，接近后挡风玻璃处的隔音垫会在上面摩擦摩擦。

缺点四：噪音控制部分，整体噪音的控制水准在同级别中同价位中属于中等水准，但是底盘噪音特别是在一些细碎的路面行驶时候，底盘轰隆隆的噪音非常明显。

再来说说优点部分：

优点一：动力响应有平顺性方面，在电机与汽油发动机的搭配下，虽然深踩没有强烈推背感，但是油门基本上你踩多少有多少很线性，同时匹配E-CVT变速箱，行驶质感方面相当平顺。

优点二：悬架方面，在过一些坑洼路面或者压到井盖时候，悬架会很舒适快速的过路颠簸，并且也不会有多余的弹跳。

总结和购买建议

如果说想买一台25万左右的车做家用与商用结合的话，那么这款丰田混动版亚洲龙

丰田亚洲龙2.5双擎混动版拉缸什么原因

1、丰田亚洲龙2.5双擎混动版拉缸原因，其中一个原因就是所使用的机油质量不好，或者买了假的机油，使机油不能够起到正常的润滑效果，就容易引起发动机拉缸的现象发生。
2、如果发动机长时间的高速或超负荷运转，同样会使发动机有拉缸的现象发生。
3、缺少发动机的冷却液或者高温的问题，就会造成发动机温度过高，在发动机温度过高时也容易发生拉缸现象。
4、当发动机缺少机油的时候，同样会使发动机不能够充分的润滑，也会有发动机拉缸的现象发生。
5、发动机顶部积碳过多，或者发电机里面进入异物都会造成发动机拉缸。

二手车

丰田亚洲龙该买混动还是燃油版？

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在决定购买丰田亚洲龙时，现车和价格是购车者关注的两大关键因素。根据我的实地考察，混动版的亚洲龙供应紧张，通常需要等待新车型到店，且可能需要额外支付约5000元的装饰包费用。 相比之下，燃油版车型提供了更具吸引力的优惠，大约在2000元左右，并且有现车可供选择。

如果您对豪华内饰有所追求，特别是实木装饰，那么燃油版可能是您的首选。因为只有燃油版车型才会配备这种配置。此外，燃油版还标配了AVS可调悬架，它能有效控制车身姿态，减少加速时的抬头和减速时的点头现象，提供更舒适的驾驶体验。

尽管混动版以其节能特性受到青睐，但实际价格比燃油版高出约2万元。根据实际测试，混动版的油耗大约在6L/100km，而燃油版则为10L/100km。对于行驶里程较少的车主来说，节省的油费可能需要很长时间才能抵消价格差。然而，如果你经常需要使用车辆，燃油版的平顺性和中后段的加速性能可能会更适合你，即使在80km/h以上也能提供充足的动力。

总结来说， 考虑到性价比和配置，燃油版的亚洲龙显得更具吸引力。其不仅价格适中，配置更丰富，因此，对于大多数消费者来说，燃油版是更为明智的选择。

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