2024-11-20 06:35:16 | 二手车
时光荏苒, 奇瑞 深耕造车业已有26年,以“理工男”闻名汽车界的奇瑞,既是国内自主品牌的老玩家,也是最早涉足新能源的车企之一。
在新能源浪潮下,自主品牌群魔乱舞,传统车企另起炉灶独立新能源汽车品牌屡见不鲜,并且生而全球,一出生便和“品牌向上”“智能高端”捆绑在一起。新能源汽车领域竞争由暗战到明战,现已进入决战阶段,奇瑞也在不断扩充自身的战斗力,预备打一场轰轰烈烈的新能之战。
在“瑶光2025”战略赋能下,奇瑞加速布局新能源赛道。4月7日,奇瑞于 北京 水立方开启“科技•进化——2023奇瑞汽车新能源之夜”,全方位展示在新能源领域的新战略、新技术、新品牌、新产品。
奇瑞集团“新势力” 首个新能源电动品牌iCAR
早在1999年,奇瑞就成立了“清洁能源汽车专项组”,负责清洁能源汽车前沿技术的研究与开发。可惜,拥有强大“前瞻性”的奇瑞并未在新能源之路上遥遥领先。
目前 奇瑞新能源 汽车的优势主要集中在微型车领域。 小蚂蚁 、冰淇淋两款车占了奇瑞新能源车的大壁江山,在中高端新能源市场却了无踪迹。
长远来看,仅有微型车的奇瑞新能源发展并不茁壮,奇瑞亟需一款中高端车型杀入新能源赛道。因此,奇瑞针对此番困境作出了回答,加大研发投入,加快科技进化,于是iCAR,应时而来。
作为集团的“新势力”,首个新能源电动品牌iCAR以用户思维为导向,将目光锁在25-35 岁的年轻用户群体,切入15万-30 万级乘用车市场。
iCAR围绕用户选车、购车、出行、补能等全场景用车体验,构建全链路数字化的触点体验体系,100%直连用户,达到全时全维陪伴,做用户真正的朋友。iCAR致力于全场景智能研发,切实帮助用户解决车内、车外、乃至延展到生活中的场景需求。
四大品牌加速新能源转型
新能源赛道越发拥挤,对于奇瑞这种大型车企来说,自主品牌已进入向新能源转型的关键时期。奇瑞“理工男”的血液里不仅流淌着汽油,还充满代码与电流。奇瑞汽车致力于以全新的技术生态加速向全球科技公司转型,引领智能电动汽车产业的“下半场”。
奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠表示,奇瑞汽车将延续“理工男精神”以用户为中心,与用户共创,构建以“奇瑞、 星途 、 捷途 、iCAR”为核心的全新品牌矩阵,全面加速新能源化。在“瑶光2025”战略引领下,奇瑞将深耕电动化、智能化15大技术赛道,实现发展新路径。
在新能源之夜上,奇瑞汽车还发布新能源全新战略,2023年将面向用户推出包括 火星 架构下的超级混动平台、E0X高性能电动平台和支持以上两个平台的智能化、生态技术等135项新技术,其中包括第三代混动科技、电池技术、电驱技术、奇瑞全栈自研 CHERY-OS、雄狮智云6.0智能座舱技术、智能驾驶技术、银河生态等。
时光和机会转瞬即逝,行动力很重要,若是比别人慢半拍,随时可能导致失之毫厘差之千里。奇瑞新能源的先机已失,当然要加速奋勇争先。
星途全新系列星纪元STERRA正式发布
新能源市场竞争风起云、刀光剑影,品牌向上是各车企的必经之路。众多车企纷纷开始向高端化进攻,抛开 特斯拉 不说, 长安 、吉利、上汽等都凭借子品牌布局了高端品牌,小米也跃跃预试。靠着低端微型电动车吃到市场红利的奇瑞,现也努力摆脱人们固有的印象,推出中高端车型。
在新能源之夜上,奇瑞集团高端品牌星途发布新能源产品系列—星纪元STERRA,将覆盖B到C级,轿车、SUV、MPV等多种车身形式,纯电和增程的全赛道,还将同步进入欧盟,让中国高端新能源汽车遍布全球。
依托“技术奇瑞”26年造车底蕴及全球领先的制造体系,星纪元STERRA将围绕“超舒适”品类去打造,为用户带来从车空间到生活空间再到心灵空间,全方位的超舒适体验。
EXEED星途营销中心执行副总经理金新表示,星纪元STERRA将坚定不移地践行把星途打造成中国高端自主品牌的使命,开启全面向新向上的新征程。
发布第三代混动科技,迈入电混黄金时代
“不是所有的混动都是高性能”,奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理、捷途汽车总经理李学用以这句话贯穿了接下来他的整个演讲。 二手车
进入电气化时代,技术跃迁是破局之本。奇瑞打造的第三代混动科技——鲲鹏超级性能电混C-DM,全域高性能,持续高节能,是对现有“技术围城”进行的全方位创新突破,鲲鹏超级性能电混C-DM由电混专用发动机、电混专用变速箱、电混专用电池管理系统构成。
谁说鱼和熊掌不可兼得?据李学用称,鲲鹏超级性能电混C-DM高性能与节能兼备。首先是高性能,电混专用发动机、变速箱和电池管理系统组成黄金CP组合,在百公里加速仅需4.2s;在高速路况时,依然可保持加速性能,从90km/h加速到120km/h只需要3.6s。
接着是卓越的节能表现,其百公里亏电油耗最低达4.2L,极致发挥每滴油、每度电的价值,具有超级经济性。同时,超过1400km的超级续航更是可彻底消除用户的里程焦虑。不仅如此,其最快仅需18分钟可补能至80%,一杯手冲咖啡的时间即可再出发。
全域高性能,持续高节能。在活动现场,首次搭载鲲鹏超级性能电混C-DM的全新混动车型—— 星途瑶光 、奇瑞瑞虎 9、TJ-1 以及 捷途旅行者 同台亮相。另外,2023年捷途将全面发力混动市场,除 旅行者 外,现有的 捷途X70 系、X90系产品也会同步迭代混动产品,并于2024年实现全面新能源化。
擎动点评
在新能源浪潮席卷全球车市的当下,电动化大势不可逆转,中国品牌汽车也迎来了换道超越的机会。奇瑞汽车顺势而为、积极变革,以“技术奇瑞”的身姿闯入赛道,只有提前布局,方能应对未知的挑战。
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