奔驰s300价格多少二手?

最近经常有小伙伴私信询问奔驰s300价格多少二手?相关的问题，今天，二手车小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览：

• 1、奔驰s300价格多少二手?
• 2、30万，选理想ONE还是汉兰达？这个问题有终极答案了
• 3、30万买奥迪还是奔驰

奔驰s300价格多少二手?

奔驰S300二手车估价约为08款30万左右，其出色性能表现如下：
首先，在动力与排放方面，奔驰S300树立了新的标杆，充分证明高性能与燃油经济性并非不可兼得。该车采用混合动力驱动系统，结合强劲的六缸汽油发动机与高扭矩电动机，以高效、环保的方式运转，显著降低对环境的影响。
其次，通过优化空气动力学系统、动能回收系统、ECO启停功能及低滚动阻力轮胎等先进技术，奔驰S300的综合油耗仅为8.0升/100公里，综合二氧化碳排放量也降低至188克/公里，成为全球最高效的豪华轿车之一。在保持传统高水准驾乘舒适性、宽敞行李箱空间及豪华内饰氛围的同时，车辆灵活性也得到了进一步提升。
最后，奔驰S300不带涡轮增压，采用6缸、每缸4气门、双顶置凸轮轴设计，拥有245马力及300牛·米/2400-5000转扭矩输出，并符合欧IV排放标准。

30万，选理想ONE还是汉兰达？这个问题有终极答案了

说起30万级别的七座SUV，有许多车型可供选择，今天我们选取了两款在各自领域都十分具有代表性的车型。一款是老牌车企丰田旗下的经典七座SUV:汉兰达；一款是新生代中国新能源领域车企的代表企业理想汽车旗下的七座SUV:理想ONE。接下来，我们将从外观造型和内饰、舒适度和乘坐空间、动力输出配置、操控感和经济性等方面，对2018款四驱至尊版七座汉兰达和2020款七座理想ONE这两款车型进行对比，希望能为您的选车提供一些参考。

外观造型和内饰方面：

两辆车的外观都是宽大舒适，中庸稳重的风格，适合家用；理想ONE的长*宽*高*轴距是5020*1960*1760*2935MM，比一般的中大型SUV都要大些；汉兰达的长*宽*高*轴距是4890*1925*1715*2790MM，比理想ONE略小一些。理想ONE前大灯和后灯都是贯穿式的"星环"式造型，并前后呼应，比较独特。而汉兰达则是传统前后脸设计，中规中矩，没有太多亮点；

内饰上，理想ONE的中控台有四块屏幕，科技感较强；汉兰达依然强调实用功能，只有一块传统屏幕；储物空间表现上，理想ONE的储物空间没有汉兰达多，汉兰达充分体现了日系车的人性化设计，设计了很多的储物卡槽和空间，更加便于储物；

座椅使用材质上，两者使用都是真皮材质（汉兰达豪华版以上才是）

舒适度和乘坐空间方面：

两者在舒适度方面差别不大，看不出明显的差别，但在座椅后面的材质运用上，理想ONE是运用了软化材料的处理。这样的话，坐在第三排的时候，如果腿部抵在前排座椅的位置，就不会有很硬的感觉，这方面，汉兰达的感觉偏硬一些；

乘坐空间上，理想ONE要比汉兰达稍大一些，自然空间也要比汉兰达大一些，理想ONE的第二排座椅采用的是电动调节形式，这一点汉兰达没有配备；

空间表现上，汉兰达不如理想ONE更宽大，而且第三排的空间比理想ONE更加局促一些。进入第三排时，汉兰达也没有理想要方便，第三排乘客的视野也要比理想小很多，理想ONE在第三排设计的是一个大窗户，汉兰达只有一个小窗户显得有些局促，后备箱空间也没有理想ONE大。

动力输出配置方面： 二手车

理想ONE配备的是增程式三缸发动机，不过由于它是一台油电混动车，所以在动力表现上，并不输给汉兰达，百公里加速只需6.5秒，前后双电机，综合最大功率240KW，综合最大扭矩530牛米，汉兰达，依旧是传统的2.0T发动机+6AT，最大马力220匹，最大扭矩350牛米，表现中规中矩。

操控感和经济性方面：

操控感上，由于两辆车的定位都偏向于家用车，自然也不会过于强调运动性，不过值得一提的是，理想ONE百公里加速6.5秒，汉兰达在这一方面则要稍逊一些，汉兰达是七座SUV中舒适平稳的优秀代表。比较适合于年龄相对成熟一些的车主，理想ONE的定位则更加倾向于有一定经济实力的年轻人。网友因此调侃，汉兰达是"中年大叔专用车"，理想ONE则是"年轻奶爸专用车"。

在售价上，理想ONE不论是六座版和七座版都是32.8万元，汉兰达2.0T四驱至尊七座版32.58万元；两辆车都只能加95#及以上汽油。

汉兰达的保值率和售后服务更有优势，理想ONE更加容易上牌，油电混动的配置不需要担心理想ONE续航问题，

小结：

总体相比，无论空间还是舒适度，理想都要比汉兰达略胜一出，在汽车制造方面，能够感觉到理想汽车对于用户的满满诚意，和丰田相比，理想就像一个充满"理想"的翩翩少年，立志要实现自己的造车理想，属于中国造车新势力的代表。而汉兰达的优势则在于丰田汽车一贯的皮实耐用的好口碑，即便2018款的汉兰达不够先进，但大家对汉兰达还是趋之若鹜，属于市场紧缺车型，有些地方甚至要加价5000才能提车。汉兰达作为主流车型拥有硬核实力，而且配套和售后服务都很完善，保值率很高，是有名的二手车市场"理财产品"。

新一代汉兰达已经在海外上市，国内很快也将引进。当然，打算入手哪种车型，去店里试驾是必不可少的，毕竟，车好不好，只有自己开过了才知道。

30万级别，选理想ONE还选是汉兰达，你想好了吗？

"图片均源自网络，如有侵权联系作者删除"

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

30万买奥迪还是奔驰

二手车(https://www.2che168.com)小编还为大家带来30万买奥迪还是奔驰的相关内容。

30万左右的奔驰和奥迪，大概有这么几款:奥迪 A4L，Q3高配版。奔驰的C260，奔驰GLA,和奔驰A200L这几款车。

先来说A4L，40TFSI运动版对比C260L，A4L采用的是全新的MLB轻量化平台生产。2.0T涡轮增压发动机，7速双离合变速箱，百公里加速是7.9秒，比C260L要快0.6秒。

A4L走的是运动时尚路线，底盘调教相比C260L更有韧性，偏运动一些，在过减震带时，悬挂的跳动比C260L要大一些，震动更明显。而在过弯时，A4L的车身姿态更稳一些。

空间方面，A4L的后排空间非常宽敞，身高180cm坐后排毫无压力，双腿可以轻松伸展。

前排的内饰，还是奥迪的风格，斜插式的中控屏幕，不及C260漂亮，好在做工精细。

奔驰C260L，外形漂亮大气，有小S的影子，内饰也继承S级的设计DNA,也很漂亮。内饰比A4L好很多。

C260L发动机是1.5T涡轮增压发动机，9速变速箱，底盘调教偏舒适平顺，所以百公里加速是8.5秒。如今的19款是油电混合动力，带上了48V轻混动力，有一个10KW的电动机。优点就是省油，市区拥堵路面油耗很低。

1.5T加电机，更适合大城市拥堵路面行驶，如果高速行驶，上到5000转时，C260的这款发动机就已经声嘶力竭，加速明显后继乏力。

配置方面，C260在安全标准做得比较好，比如，主动刹车，疲劳驾驶提醒，膝部气囊，等等。

所以，选择的时候，要看自己的需求和用途。如果他经常出差或者跑高速，建议买A4L。如果经常市区代步上下班，那就考虑奔驰C260。A4 L40TFST,指导价37.1万现在行情价一般是优惠6万多。而奔驰C260L的市场价是29万多，

奥迪便宜一些，不过，奔驰C260L更受追捧。

以上就是二手车小编整理的内容，想要了解更多相关资讯内容敬请关注二手车。更多相关文章关注二手车：www.2che168.com

免责声明：文章内容来自网络，如有侵权请及时联系删除。