奥德赛混动有什么缺点?

二手车小编给大家带来了奥德赛混动有什么缺点?相关文章，一起来看一下吧。

本文目录一览：

• 1、奥德赛混动有什么缺点?
• 2、奥德赛是油电混合动力吗
• 3、混动奥德赛功率是多少

奥德赛混动有什么缺点?

奥德赛混动的没有什么比较大的缺点，个人觉得还是蛮好的：

1、作为技术宅的本田，在奥德赛混动上花费了不少心思，就连电池的布局也非常考究，坚决不以牺牲空间舒适性与安全性为前提；

2、在经过漫长的尝试后，最终决定将动力电池系统布置在前排座椅下方；

3、既保持了奥德赛的舒适空间不受任何影响，又能实现动力电池系统与车辆成员同等的保护级别，带来舒适的乘坐体验。

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奥德赛是油电混合动力吗

【太平洋汽车网】奥德赛是油电混合动力，奥德赛锐混动在车速提高的过程中，电动机会根据情况停止工作转为发动机进行出力，同时发动机会根据发动机功率剩余情况来选择是否为电池充电，在任何情况下深踩油门电动机同样会介入进行辅助出力，以获得最好的动力响应。

奥德赛油电混动是不用充电的。奥德赛锐混动在车速提高的过程中，电动机会根据情况停止工作转为发动机进行出力，同时发动机会根据发动机功率剩余情况来选择是否为电池充电，在任何情况下深踩油门电动机同样会介入进行辅助出力，以获得最好的动力响应。 二手车

奥德赛混动是不用充电的。奥德赛锐混动在车速提高的过程中，电动机会根据情况停止工作转为发动机进行出力，同时发动机会根据发动机功率剩余情况来选择是否为电池充电，在任何情况下深踩油门电动机同样会介入进行辅助出力，以获得最好的动力响应。

奥德赛混动外观基于燃油版改造而来，但细看可以发现也只有前脸有所变化，前进气格栅往下延伸，尺寸变得更大；而雾灯区也有所变化，造型更显激进运动。侧面和尾部则与燃油版保持一致，侧滑门也为后排乘客的上下车提供了方便。

奥德赛混动的配置水平与燃油版的相当，LED大灯、双天窗、后排隐私玻璃、360度全景影像、前后驻车雷达等等都会在奥德赛混动上找到；轮毂样式也提供了两种选择，分高低配。

空间方面的表现可以参照现款的燃油版车型，相信灵活的座椅调整将会得到保留，特别是第二排座椅的前后左右四向移动和第三排座椅能完全放平的优势。采用2+2+3座椅布局，第三排乘坐舒适性也得到了保证。

动力方面，奥德赛混动搭载第三代i-MMD混动系统，包括了2.0L阿特金森循环自然吸气发动机和双电机的组合，发动机最大输出功率为107kW（145PS），而综合最大输出功率可达158kW（215PS），工信部给出的综合油耗仅为5.8L/100km，使用成本又降低了不少。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

混动奥德赛功率是多少

二手车(https://www.2che168.com)小编还为大家带来混动奥德赛功率是多少的相关内容。

【太平洋汽车网】混动奥德赛功率是107kw，混动版奥德赛使用的是一辆2.0升自然吸气四缸发动机，这款发动机的代号为LFB11，这款发动机的最大功率是107kw，最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩为175牛米，最大扭矩转速为3500转每分钟。

奥德赛的混动版车型百公里油耗为6升左右。奥德赛是本田旗下的一款中型mpv，这款车的轴距为2900毫米，长宽高分别是4847毫米，1820毫米，1702毫米。混动版奥德赛搭载了本田的immd混动技术。

混动版奥德赛使用了一款2.0升自然吸气四缸发动机，这款发动机的代号为LFB11，这款发动机的最大功率为107kw，最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩为175牛米，最大扭矩转速为3500转每分钟。

这款发动机搭载了i-vtec技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量。

与这款发动机匹配的电动机最大功率为135kw，最大扭矩为315牛米。

这款车是没有变速箱的。

混动版奥德赛使用了锂离子电池。

奥德赛的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架，这种悬架的结构简单，成本低，占用空间也是比较小的。

扭力梁悬架是一种比较常见的非独立悬架，这种悬架的结构简单，体积小，并且这种悬架的成本也是比较低的。

后悬架使用扭力梁可以扩大后排的空间。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

以上就是二手车小编给大家带来的奥德赛混动有什么缺点?，希望能对大家有所帮助。更多相关文章关注二手车：www.2che168.com

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