二手雅阁16年的大概什么价位？

本文目录一览：

• 1、二手雅阁16年的大概什么价位？
• 2、想要购买一台雅阁，混动版和燃油版都有哪些不同之处？
• 3、十万左右的二手车买哪款合适？求推荐。

二手雅阁16年的大概什么价位？

二手 雅阁 16年的价位，大概在十一二万左右就可以了 ，因为这个车它比较省油，相对来说还是比较保值的，不过你可以到二手车市场具体的看一看，尽量不要买的太贵。

2018款第十代雅阁 二手车

拥有更低趴和宽阔的车身，突出的前鼻、接近于轿跑般的车顶曲线都是脱离了以往雅阁的传统设计风格。前格栅位置除了全景摄像头以及 毫米波雷达 以外，新增了主动进气格栅来优化散热和 空气动力学 。贯穿整个车身侧面的腰线和大倾斜角度的C柱，让侧后方成为最漂亮的角度。

在外观配置方面，提供全LED大灯组、LED前 雾灯 、大灯高度调节、外后视镜电动调节/加热/折叠、镀铬双边共两出排气等。全系标配胎压监测、无钥匙启动、自动空调。

想要购买一台雅阁，混动版和燃油版都有哪些不同之处？

为了突出环境保护的概念并实现石油的效果，许多汽车制造商将在释放新车时同时启动传统燃料型号和混合模型。与普通燃料模型相比，混合模型显然更加令人满意，节省省油和平稳性能。当然，一直专注于燃油经济的本田也不例外，其家族模型雅阁为消费者提供燃料和混合版本。那么问题出现了，雅阁是混合的，燃料版本，雅各混合和燃料板如何？今天，大师会给你这个问题。

只有省油价值不值得——，雅阁是混合的，燃料版本很好。在这里，我们表示这两个版本的雅各者之间有什么区别。首先，就像大多数混合和燃料的型号一样，雅各的混合和燃料版的外观是均匀的。从老人的设计中改变了旧的雅阁，它似乎是体育感觉的一个很大的想法。在配置方面，两者之间的差异不大，只是高科技配置的高调混合版本，如HUD升程显示。但两者在移位模式中仍然非常不同。与传统速度的燃料版相比，混合符合在本田高端品牌歌曲中经常使用的按钮式换挡，是完整的。混合和普通燃料模型之间的最大差异是自然的电力系统。 Mix Atal采用2.0L自然吸气发动机，电动混合系统，电动混合系统与E-CVT齿轮箱匹配，可以构建158千瓦的最大功率。 Quanc的燃油版使用本田最新的1.5T涡轮增压引擎。它在该模型中有两个大功率，而且Quick的燃料版是带有CVT变速箱的标准。

那么，混合动力版和燃料版本有什么好处？显然，模型的混合版本将具有更好的燃油经济性，并且在综合道路状况下100公里的燃料消耗约为5L，这种燃料消耗绝对优异。模型的燃料版的平均燃料消耗是7〜8L。本田的黑色科技地球梦想引擎使燃料符合的B级汽车燃料消耗。 CVT变速器的燃料版本已经足够的CVT变速箱的平滑度完成，但它比电机+电动机的函数更好。在低速下，电机工作处于活动状态，发动机的干预措施呼叫该车的电力。然而，混合模型具有致命的缺点，即电动机的维护和修理。燃料发动机在数百年的发展之后相对成熟，但电机不是。电机的时间不长，技术产品更准确，技术产品越高，这种电机的质量越贵，所以不可避免地有消费者会有可疑的。更重要的是，电池总是寿命。当电池老化时，更换电池的成本不能低估。二手车市场中新能源或混合模型的价值并不高，对这个问题更加敏锐。我认为这种现象将始终存在于解决电池寿命问题之前。

这款开放用作发动机厂。虽然这个1.5T发动机是不可避免的，但它仍然有点缺陷，但它仍然是非常值得信赖的，燃料版本仍然是模型的混合版本。只有省油价值不值得——，雅阁是混合的，燃料版本很好。混合版本的价格一般超过约3万元高于相同配置的共同模型。我们计算100公里的燃料成本为15元。里程为20万公里。但是，谁可以确保混合动力模型上的电机电池可以安全地度过这次时间？因此，如果您似乎没有选择模型的混合版本，它对平滑的驾驶体验相对有吸引力。萝卜白菜有爱，但硕士更倾向于选择成熟的技术。但是，当电池和电机技术变得更加守信后，次要时，混合甚至新能源模型都取代了传统燃料车！

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采用了全新的家族式设计风格，整个前脸我觉得更有神的设计就是它的大灯，原创度非常的高，近光灯采用的是LED的光源，远光灯采用的是卤素光源，这样的搭配我觉得更好，因为在雨雾天气的时候，卤素光源的穿透力更好一点，那么除此之外全系都标配了LED日间行车灯。

平时上下班开车，由于路况比较好，很少有拥堵路面，纯市区的话，红绿灯有点多，基本上在8.5个油左右，其中有一段是高架路面，不堵车基本上可以跑到5.1个油，80迈的速度!顺便更正一下，第一篇口碑发的油耗是20，那个时候刚提车。还不太会看那个trip，把里程看成平均油耗了，当初实际油耗是8.6左右，跑了20多公里

源于本田的MM理念，不管是前排还是后排，拿广本两款尺寸最小的锋范和飞度来说，我1米8的个头，不管是开车还是坐后排，空间都很够，不要说现在这款雅阁了，后排完全可以葛优躺，前排开车，只要照顾到安全和视野，躺着开都够。