2024-01-02 22:18:02 | 二手车
可能是轴承异响,再有
差速器
或者主传动齿轮异响。
机油没有充分的润滑到发动机各部件,当运行一段时间后,新机油才复能均匀的润滑到发动机各部件。如果过一段时间还没好,也有可能是制磨损比较严重了,然后还对发动机内部进行清洗,使磨损缝隙百变得更大,缝隙大,度密封不好,发动机状况也会随之变坏,也有可能出现响的情况,建议去修理店检查。
奔驰A保养和B保养的区别
汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。那么奔驰A保养和B保养的区别是什么?
奔驰A保养和B保养的区别的区别如下:
1.保养费用不同:奔驰的A保养就是普通的保养,费用在2000~3000元左右;而B保养的项目多一些,保养费用在3500元左右;两款套餐的具体价格因为里程数的不同而有所变动。二手车
2.保养里程不同:A保养保养里程为1万、3万、5万、7万、9万以单数公里进行的保养,B保养保养里程为2万、4万、6万、8万以双数公里进行的保养。
3.保养项目不同:A保养主要是机油、机油滤清、胎压检测、电瓶检测等项目,B保养主要是更换机油、机油滤清、空气滤清、汽油格、波箱油、滤清、差速器油、方向机油、ABC油、刹车油、空调滤清火花塞、皮带、轮胎换位等项目。
4.保养时间不同:A保养一般是1年一保,B保养一般是2年一保。
以上就是给各位带来的关于奔驰A保养和B保养的区别的全部内容了。
差速器油是后驱后轮差速器的润滑油,能有效保护差速器!那么,差速器油的作用是什么呢?差速器油多久换一次?我们一起来看看吧!
差动换油周期
在炎热的夏季,汽车会在高负荷下连续运转,变速器和差速器的齿轮油温度有时甚至超过120℃,导致齿轮油变质。另外,汽车润滑脂在高温下(熔点温度一般为70℃)极易流失,降低了其润滑效率。严重时容易烧坏齿轮和轴承。
除了轴承,后轮轴还有三个油封,这是保证这三个油封使用寿命的关键,防止长时间高速行驶。有朋友测量观察多日(红外测温枪测量差温箱温度)
以80公里的连续速度跑20公里时,外壳温度达到58度。行驶20公里100公里时,温度达到了60度。行驶20公里行驶120公里时,温度达到了80度。连续行驶20公里160公里时,温度达到了惊人的110度。
这只是后差速器箱的温度。相信机油、齿轮、轴承的温度会更高。而且夏天还没来,气温比较凉。
也可以理解为什么限滑差速器(LSD)一般需要更换专用的全合成齿轮油,甚至要求每一万公里更换一次机油。因此,定期更换差速器油取决于车主的个人驾驶习惯。
美孚1号1号全合成差速器油
机油等级为SAE:75W-90;API:GL-5/MT-1;出厂标准认证为 通用 波盒油,不需要出厂标准认证;GL-5级;粘度为75W-90;;容量为0.946L;适用于所有手动轻卡和越野车,推荐粘度75W-90;换油周期为4-6万公里或3年,以先到者为准;LS被定义为有限滑动类型;
机油的特点是热氧稳定性;低速时的磨损保护和高速时的划伤保护;剪切可靠性;铜及其合金的防锈、防腐和防污;低阻尼;低温性能;防气泡形成;兼容所有类型的油封和垫圈;防滑性能;适用于各种手动波箱和差速器(包括带限滑功能的差速器)。
美孚1号和1号全合成差速器油的市场价格一般在70元左右。
这是差速器油的相关介绍。如果有需要的朋友可以进行相关购买!当然,很多价格还是要看市场的!
@2019
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