2024-01-16 20:36:13 | 二手车
瓜子二手车靠的是过户保险以及金融服务、售后服务等赚钱,他们是收取百分之四的服务费,其实就是中间商吃价,只是换个形式收取而已。
具体垂直细分,像
瓜子二手车直卖网
和人人车依照是否参与中间交易分为信息服务平台和交易服务平台,而交易服务平台又可以细分为ToC模式和ToB模式,交易服务平台参与车辆的评估、车辆的物流、过户保险以及金融服务等,有客观的利润,而信息服务平台则不参与中间的交易环节。
从目前看来,无论是线上电商,还是线下二手车服务,核心竞争力依然是车源的供给,虽然说车辆定价有时候中间商说了算,但过户保险以及金融服务、售后服务等,都是二手车服务商的最大利润来源。
扩展资料
瓜子 二手车的前身是赶集好车。2015年9月27日正式上线,上线仅十天的瓜子二手车网站,日均UV(网页浏览量)已超过100万。
2015年11月,瓜子二手车直卖网单独分拆,已完成新公司注册,独立运营,杨浩涌出任CEO。
2017年6月16日,瓜子二手车直卖网宣布已经获得了B轮超4亿美元融资。
2016年9月,瓜子二手车 完成超2.5亿美金融资,是二手车领域最大
A轮融资
。
2017年10月31日,瓜子二手车正式宣布升级为车好多集团。
2018年7月30日,“没有中间商赚差价,卖家多卖钱,买家少花钱。”通过多渠道、高频次的广告投放,瓜子二手车直卖网这句广告语近年来令人耳熟能详,火遍全国。
记者调查发现,瓜子网宣称的“没有中间商赚差价”与实际操作并不相符,其“包卖”服务从个人手中收车销售,同时还有中间商在平台上买卖车辆。
参考资料:
百度百科▬瓜子二手车
现阶段并没有强制报废报废车,可是电车一般8年就到了极限值,由于电池的保修期是8年,因此车子车龄长里程数强的新能源电动车会面临十分尴尬的处境,电池不出难题,便是岁月素简,万一运气差,电池坏掉,换一个电池比车辆还需要贵,如果是买新车自燃不必担心这个问题,可是买二手车的新能源电动车一定要注意使用期限,我说的是真的二手车电动式汽车保值率低缘故。
目前很多新能源汽车的知名品牌声称电池是终身质保,,但是往往有一个附加条款,这一附加条款便是只针对第一任司机合理,因此选购前一定要考虑清晰,因为一旦电池坏掉必须换,可能还需要费用会比买车还贵。电动汽车排名不一样,品质也层次不齐,还有一些电瓶车的生产制造纯粹就是早几年做出来的骗补贴,如同当初买保时捷要几十万,可是买保时泰只需十几万。
此外,电车对比燃油车起步较晚,技术性目前看来并不是十分完善,汽柴油车坏了马路上随便找个汽修厂就能搞定,可是电车的很多常见故障,路边的修理部不一定能解决,此外,在品牌知名度和市场认可度层面来说,电车销售市场并不像汽油车销售市场,早已持续发展的很成熟,拥有完备的质量标准体系,哪些品牌可信赖,哪些品牌汽车保值率高还不好说。
并不是说新能源电动车不太好,新能源车是未来的趋势,可是目前买电动汽车,以上问题就是很现实的问题,最终查博士友情提醒,购买电动汽车,特别是二手车的新能源电动车,一定要多考虑到考虑清楚。
目前市面上的新能源汽车,车身结构和传统新能源车大部分是一样的。因此购买二手的新能源汽车,首先要查验的也是车子是否存在安全事故和小水泡等诸多问题。新能源汽车最大的优点都是没有传统式的发动机,因此会关键检测车辆的充电电池、电机和电子控制系统这些方面。因为现在新能源车销量或是较小的,因此选购二手新能源车一定要考虑售后的难题,不推荐选购特别小众,并没有创建售后体系的品牌,这种的品牌新能源汽车也十分的不升值。现阶段新能源汽车除了个别有一定销售量名气较大的知名品牌汽车保值率还能够,绝大部分的纯电新能源技术车保值率非常低。
核心问还是电池原因,使用时间越长,电池里程越短。二手车
这些年,新能源车在中国汽车市场上,发展得如火如荼,销量增长明显高于燃油车,但有业内人士指出,在二手车市场,新能源车并不受欢迎,一辆价格十几万的电动汽车,二手市场可能就只有两三万元,根本没有成交量。而价格低的主要原因就是电池问题,现在的锂电池虽然号称都有400,500公里续航,但使用几年之后,续航可能就只有一半了,而且电池技术更新比较快,三年前的电池只有300公里续航左右,现在已经有500甚至700公里了。
所以很多人认为新能源车一手的价值远远高于二手,不少人宁愿加价购买新车,也不愿意购置二手车。而且现在的电动汽车本身就有续航焦虑,一旦里程再缩水,很多车主就不太愿意买二手车了。
而且从汽车保有量上来看,新能源车的数量远远小于燃油车,车主可以选择的目标并不多,虽然现在很多造成新势力出来,但汽车行业竞争激烈,未来几年该公司都不一定还在,一旦现在购买了他们的车,未来面临的压力,就很大了。
参考资料:
在浙江杭州最大的二手车交易市场,记者注意到,一些新能源二手车被摆放在显眼的位置,但鲜有人问津,车身已落满灰尘。在上海的一家二手车超市,车况尚佳的新能源车,售价只相当于新车的一半。某二手车交易平台经理告诉记者,两年的十万块钱的新能源车,再到二手市场销售的时候,残值也就是在两万块钱左右的水平。相关数据显示,新能源二手车交易量不足二手车总交易的2%,相对同车龄阶段的燃油车保值率普遍要低两成。
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