东风本田缤智xrv怎么样?

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东风本田缤智xrv参数：

1、优点外观年轻时尚，过目难忘1.5发动机燃效佳，高速公路与市区行驶均有良好油耗表现动力性能优于同级车，后劲十足变速箱平顺性好，加速流畅内饰设计运动氛围浓，质感高级方向盘转向质感灵巧而具沟通感中央扶手区杯架可转变多种模式，用法Make Sense后排空间满足绝大部分人的需求，先锋版集齐了所有想要的配置，值得买;

2、这款车是本土旗下的一款实用化家用小型SUV，突出的设计特点，是简单可靠，易于使用，比如它1.5和1.8L自然吸气发动机的选型，就没有往涡轮增压上靠。为的正是稳定可靠;

3、而CVT变速箱的匹配，其实也很大程度上体现出“家用”理念。平稳省油是它的主基调，客观的说，从家用的务实之选这个角度来说，这种设计理念，是我非常赞同的。

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喜欢SUV的大空间宽视野，因此想买一部SUV做代步车，我首先考虑的是三菱劲炫，因为三大件都是进口的，性价比也合适，但是他的内饰是硬伤，还有他的保值率，所以pass了，后来又看上新逍客和缤智，逍客有着舒适的底盘、良好的隔音降噪，而且和奇骏同样的平台，但是外观不太喜欢，所以后来选择了缤智，买的是先锋型，裸车价花了14万多，下面说下我的用车感受。

外观方面缤智很年轻耐看，见过的朋友都说好看，中网采用黑色烤漆饰板，加入少量镀铬装饰做为点缀，大灯组与中网相连，相比兄弟XR-V缤智车头部分一体性很强。车身侧面则与XR-V十分类似，隐藏式后门把手的设计颇为新颖。车尾使用了更为复杂的线条，镰刀式尾灯下方的弧线为车尾增添了层次感。前大灯近光led，双透镜，造型时尚，日间行车灯很醒目。

内饰方面缤智采用了本田标志性的非对称内饰设计，凌乱之中透着别具一格的美感，向驾驶位微微倾斜的中控布局使操作更加便捷。买的是先锋型，内饰用料中控台上方全是塑料件;仪表盘设计的很合理，油耗与油量显示是圆弧型的，很直观;倒车影像挺好用的，就是晚上太模糊了。

舒适性方面缤智悬架偏硬，过减速带一定要慢，不然很颠，尤其是后排，都能飞起来，转速上2000以上噪音就比较大了，不过开上音乐就还好了。空调很赞，基本都是开到2就很舒服;座椅舒适性：皮布结合的座椅，包裹性挺好，冬暖夏凉，好多车友都包了皮座椅，本人不喜欢，夏天热冬天冷，我打算买个好点的四季车座垫，既方便清洗打理，实用性也好。

操控方面缤智指向很精确，指哪儿打哪儿，加速很平顺，没有一点顿挫感，本田的操控是免检的，油门的响应很快，刹车也容易给我信心，雨雪泥泞路面：车身有什么防滑系统，记不住了!朋友说是冬天下雪路滑的时候会自动开启，防止车子侧滑的，底盘挺高的，停车的时候前保险杠正好比路两边的石头好一点点，不会刮到。

动力方面缤智1.8的动力匹配cvt变速箱，日常家用够用，动力输出很平顺，高速超车用S档瞬间转速3000，平时只要肯给油速度很快就能跟上。加速表现：切换S档，油门深踩超车很有信心，我平时都是D档，驾驶也很温柔，偶尔上高速飙一下，体验一下加速的乐趣，但是最高也只是跑到120，毕竟自己还是新手，再有就是遵守交规，安全第一。二手车

总的来说选择缤智作为家用车，还是挺省心的，不管是外观还是动力都不错，但是用车过程还是有几点不太满意，据说这几点也是本田的通病：噪音偏大，颠簸厉害，隔音主要是胎噪，避震不说了，有次过铁路口，那种废弃没火车过的，车速差不多60那样，感觉差点飞起来，再有就是门板包的是布，特别爱吸灰。

这辆车1.5L自动挡有三个版本，精英版、先锋版和豪华版，

其实三种版本相差不大，就是精英版的长和宽都小一些，先锋版和豪华版相同，我建议还是不要买低配的精英版因为连个倒车影像都没了，最好还是买中配的先锋版，相比之下加了运动外观套件，多功能方向盘，语音识别等。低配和中配也就相差5000元，中配的先锋版目前指导价13.88万。

我曾经对这辆车有过一段深入了解，写过这辆车的专访，4S店借给我大概一周，

这车的整体外形我比较喜欢，新缤智在进气格栅上加了镀铬装饰条，感觉眼前一亮，前脸整体比较年轻化更精致一些。

两个侧后门采用的隐藏门把手，全系搭配一个17寸熏黑轮毂，带给了我一些运动和时尚感!

先锋版是带全景天窗，我在开车的时候，打开全景天窗有种通透感，

中控屏8寸比旧版本要大一些，但是我手指头粗，本来就不灵活，触屏反应速度是不是有点慢，希望下次改的触碰反应快一些。内饰给我的感觉略显单调和外形不成正比，就像一个外表非常潮流的人，内心却住着一个保守的老大哥，内饰用料方面只能说一般，后期需要自己包一下座椅和门板。

还有先锋版不带定速巡航，总感觉这款车从高配就一直在“阉割”到最后低配连个倒车影像都没了，不过空间方面我比较喜欢，前排后排的腿部空间都很足，

我哥是1.8的大高个，开这个车空间很充足，后来他也因为这个空间买了一辆1.5L豪华版。

从空间方面我可以打个满分。

发动机是1.5L的地球梦发动机，1.5L小排量起步显得有点慢，自动变速比较平稳，油耗非常低8个左右。

速度达到80迈之后，加速就有点软了，毕竟155牛米在这里摆着，真是小排量也有小排量的优点和缺点啊!底盘的反馈力度有点大，经过一段颠簸路段，明显反馈的力道是有的。在跑高速的时候，路噪和风噪是比较明显的，时间长了有点烦躁，不过在城市的环路驾驶80迈之内，感觉就好很多了。

总体来说缤智属于一个均衡的车，你要喜欢开快车，这肯定不是最好的选择，如果你非常喜欢这辆车又纠结动力方面，你可以买其他两个版本都是1.5T的排量。

但是1.5L从省油代步方面，就非常适合了，上下班、出去买菜、接孩子、再加上出去旅行后备箱的空间足够大，可以带很多的行李也不占空间，我建议你们可以去4S店试驾一下，感受一下这辆车，总体来说质量不错，值得购买!