二手电动汽车价格二万预算 二手车2万左右推荐：超值性价比的好车源

1、2御捷A260 A260是御捷在2014年12月底推出的一款微型电动汽车该车型搭载2KW3KW交流驱动系统，电池采用12V80Ah和12V100Ah两种配置，最高车速35kmh，续航里程100km可满足34人日常出行代步接送孩子走亲访友和偶。

2、一欣智达电动四轮车 欣智达电动四轮车是一款5门4座两厢车，售价126万元起，车身尺寸为2950*1380*1600mm，充电时间为68小时左右，续航里程50120公里二雷丁D80电动四轮车 雷丁电动汽车是比较知名的，雷丁D80纯电动。

3、1宝骏310 官方指导价378608万 级别小型轿车 宝骏310这款车属于低端入门级代步车，5万这样就能提走一辆新车，说的就是它看得出来，它只是一款比老头乐稍稍厉害那么点的小车子，安全气囊也是只有高配才配有。

4、1立通微米E28 售价278368万元 续航里程120km 立通微米e28是浙江立通新能源汽车有限公司旗下首款微型电动车，车身尺寸为2650*1240*1510mm续航方面，微米E28pro和E28max分别搭载35km和40km的永磁同步电机。

5、是一款专为城市quot微行一族quot打造的微型电动汽车，主要适用于短途出行需求动力方面，众泰知豆E20搭载了一台永磁直流无刷电机，该电机最大功率为18kW，峰值扭矩为82Nm，最高时速可达80kmh充满电可行驶120150公里5。

6、5鸿日U8参考售价12万 这款车金属车壳，使用爬坡能力强的电机，具有动力强劲，爬坡防遛坡功能，油刹系统，行驶稳定，安全性好，汽车式的底盘结构，电泳烤漆，漆面光泽，永不褪色配置方面有大尺寸多媒体倒车影像。

7、售价198218万 元 续航里程80120km 祥和是御捷在2014年12月底推出的一款2万元以内的的微型电动汽车，分为标准版和豪华版两个版本，指导售价分别是198万元和218万元车身尺寸为2670*1300*1480mm，轴距为1800。

8、宝骏310宝骏310这款车属于低端入门级代步车，5万这样就可以拥有一辆新车，指的是它没跑了非常明显，这是一台比老年低速电动四蹦子略微高档次的车子，多数配置只有高配才有，安全气囊也不例外，当今也是很少会有这种现象。

9、都有五菱之光东风小康一汽佳宝比亚迪F0江淮岳跃等不过需要注意的是，这个价位的新一般都是微型轿车微型新能源轿车较多，如果只是代步使用的话还是不错的选择1五菱之光 柳州五菱自主开发出符合国际安全与环保。

10、1 宏光MINIEV五菱宏光MINI EV打了下来，8月销量突破15万辆9月销量突破2万辆，超越了Model 3，登顶对应市场销量榜冠军，5万都不到用来上班通勤续航够的五菱宏光MINI EV非常吸引人，尽管存在不支持快充的问题。

11、御捷A260御捷A260上市时间为2014年，价格相对比较便宜，御捷A260分为豪华版和标准版，该车是目前国内首款全序模打造的精品车型，车身尺寸为2670*1300*1480mm，轴距为1800mm，从数据上分析这款车空间不是很充足这款车。

12、两万左右的二手车有微型车面包车小型车紧凑型12万左右二手车最值得入手的当属微型车，这个价位买微型车也是最合适的，当然除了微型车还有面包车，微型车推荐车型有比亚迪F0宝骏乐驰奇瑞铃木北斗星等。

13、4奇瑞eQ1 官方指导价598788万 如果你买车讲究那种说走就走见缝就停小巧可爱的话，一辆优秀的城市代步工具奇瑞eQ1值得你好好了解一下，经过升级改款的它有很多讨喜的地方5小鹏汽车G3 官方指导价14。

14、爱迪尔是经由昌河汽车与意大利博通公司联手推出，车型设计展示出了“小型化大空间，大功率低油耗”的特点，虽然是微型车，但是爱迪尔的内部空间却不逊于飞度夏利等小型车同时其借鉴了北斗星的高平顶设计，保证了车内空间的高度，使得车。

15、12万元新能源电动汽车有以下一欣智达电动四轮车 欣智达电动四轮车是一款5门4座两厢车，售价126万元起，车身尺寸为2950*1380*1600mm，充电时间为68小时左右，续航里程50120公里二雷丁D80电动四轮车 雷丁电动。

16、8年左右因为根据国家相关法律法规，市场上销售的新能源汽车产品中的电池组必须满足至少8年或12万公里的质保期，电动汽车的电池衰减是正常的所以1到2万电动汽车能开8年左右。

17、没有1万左右的四轮电动车，比较便宜的电动汽车推荐如下1宏光MINIEV 官方指导价288388万 自特斯拉Model 3国产以来，月销过万基本是基本常态，但7月上市的五菱宏光MINI EV打破了常局，8月销量突破15万辆9。

在如今的汽车市场中，二手车成为不少消费者的选择。不过，对于二手车的选择，特别是价格较为敏感的消费者来说，选择一辆性价比超高的好车源显得尤为重要。那么，在二手车2万左右的价格范围内，有哪些超值性价比的好车源呢?下面来给大家推荐几款实用的二手车。

1. 大众捷达：

大众捷达可以说是二手车市场中的一匹黑马，因其性价比超高而受到越来越多消费者的青睐。捷达拥有稳定、优异的性能表现、做工精细，质量可靠，同时车身外观简洁大方。二手市场上仅需2万左右的价格，就能买到电动车窗、真皮方向盘、CD机等配置齐全的优质车源。

2. 雪佛兰爱唯欧：

雪佛兰爱唯欧的经济、耐用、舒适、运动的特点使其成为了二手车市场上的明星车型。车辆外观设计时尚简约，空间舒适宽敞，动力平顺且省油。即便是在二手车市场上，爱唯欧依然能够呈现出不俗的性价比。2万左右的价格就能够买到接近新车的车况爱唯欧，是一款非常值得推荐的二手车。

3. 丰田卡罗拉：

作为千万级销量的车型，丰田卡罗拉的质量与口碑都得到了很高的认可。其出色的耐用性成为其在市场中的一大优势。同时，卡罗拉具有空间宽敞、内饰优雅简约等优点，外观稳重典雅。在二手市场上，2万左右的价格就能够买到车况良好、配置齐全的卡罗拉，是一款很具性价比的车型。

4. 福特福克斯：

福特福克斯作为福特牌中的明星车型，其空间宽敞、动力出色、操控感极为优秀。而且，福克斯的内饰设施也很充足，配置水平非常不错。在二手市场上，2万左右的价位可以选择十多年车龄，低里程、外观整洁，配置齐全的福克斯，一款非常不错的选择。

5. 斯柯达明锐：

斯柯达明锐作为斯柯达品牌在国内的代表车型，其强大的动力输出以及极具舒适性的底盘配置，深受不少消费者喜欢。同时，明锐车型的外观设计优美大方，而内饰豪华舒适。在二手市场上，2万左右的价格依然可以购得车况非常棒的明锐，是一款针对追求品牌和性能的消费者而言非常不错的选择。二手车

以上就是本文对二手车2万左右推荐的几款好车源的介绍。对于预算有限，对性价比有较高要求的消费者来说，这些车型无疑是一些不错的选择。当然，不论是选择哪一款车型，都需要从外观、性能、内部配置、保养保险等多个方面进行评估，从而选出最适合自己的二手车源。

要说十万元以内什么电动车一直卖的都非常好，

宏光MINIEV

肯定算的上号。这款微型车自从诞生以来，基本上每个月都是凭借着几万辆的销量长期占据着微型电动车的销量排行榜前列，之所以这么火爆，主要是在这个价位里这款小车非常合适绝大多数上班族买来代步或者接娃买菜之类的。不过我们

发现

，宏光MINIEV新车虽然才卖3万多起售，这个价格已经很便宜了，但现在在售的二手初代宏光MINIEV价格普遍比新车便宜很多。而且最主要的是车况大多数和新车都很接近，那么相比之下买二手的宏光MINIEV是不是更值呢?下面我们就一起来了解下。

新车卖3.28万，二手车开两年七千公里才卖2.1万?

宏光MINIEV新款和老款的车型比较多，价格从两万多到十万内都覆盖了，其中2020款车型作为初代版本售价方面是最低的，而2021款马卡龙车型在2020款的基础之上增加了更加个性化的配置，售价相对提升了一个档次。2022款车型就更加丰富了，有多达二十多种不同配置的车型，消费者一下子多出了很多的选择。但是在二手车市场里，2022款车型比较新对应的二手车车源也很少，而2021款车型的配色更多，但是价格也要更贵些。相对而言，2020款车型二手车源比较多，价格也要便宜些，因此更值得考虑吗?

按目前的二手车市场行情来看，新车价

格越

贵的宏光MINIEV版本，虽然二手车价也贵，但给到便宜的幅度相对也会更大。比如像宏光MINIEV 2022款 GAMEBOY 300km的几个版本新车价格在六七万左右，而二手的价格基本在五六万左右，能省下一万多元。不过这些配置虽然相对更加丰富便宜的幅度也更多，但价格太贵显然不适合作为二手车考虑的首选。另外，宏光MINIEV 2021款的车型推出了更多个性化的配色，但普遍的二手车价格在三四万元左右，和新车相比差价其实并不算最大的。

而2020款车型在选择上就会更多，价格也比较低，车况普遍都很新。就拿宏光MINIEV 2020款 自在款 三元锂 这个版本来说，两年里程数在一万公里内，目前的二手车挂牌价才两万元左右，按照当时新车含税价来算的话，相比起来能省下一万四千元左右，这笔钱用来后期二手车的养护费用也是很值的。当然了像2.1万元只是挂牌价，在挂牌价之下，实际成交价或许还有一定小范围下探的空间，预计实际成交价在两万甚至两万内也是有可能的。

两万块买台代步车方便实用不担心亏本，但也要检查好车况

宏光MINIEV是五菱旗下首款纯电动小车，定位十万元内的微型纯电动车型，销量上能得到大家的认可肯定是有一些过人之处的。首先比起其他车型，宏光MINIEV车身外观小巧可爱，前脸设计简洁没有太多花哨的设计，整体造型比较方正。由于车长不超过3米，有着较小的车身尺寸，即使穿街走巷也能够运用自如，尤其对于女性用户来说倒车入库会很方便。

不过在配置方面，宏光MINIEV 2020款 自在款 三元锂版本就比较简陋了。车内没有提供中控屏，只有一个简单的收音机系统+USB接口，不过可以通过后期加装，另外小尺寸的液晶仪表盘是车内唯一的电子屏幕了。座椅采用的是织物材质，后排座椅可以整体放倒，放倒后可以堆放大件行李，偶尔往返车站接送人还是比较方便的。但需要值得注意的是，这台车在主被动安全方面仅配备了ABS防抱死、制动力分配、前后倒车雷达、上坡辅助等，并未提供主副驾驶安全气囊，但比起老年代步车安全性方面肯定是更有保障，不过车主在平时开车时还是要注意车速不宜过快。

另外，该车电机最大功率只有20kW，动力虽然弱，但在车多、路口多、红绿灯多的情况下，小巧的车身提速起来动力还是够用的。而电池能量为9kWh，提供的NEDC纯电续航里程为120km。由于买这台车的人大部分都是短途使用而且不是唯一家用车，因此即使两年使用下来行驶里程也不会很长，就上面提到的二手车6800公里的行驶里程来说其实对电池的损耗影响不大，可能和新车状态下的续航里程差不多，基本没有什么缩水成分，而且厂家给出的电池组质保周期为八年或12万公里，在这方面是有保障的。不过该车是不支持快充的，普通慢充在6.5小时，因此为了充电方便后期二手车买来最好是能有固定的充电条件。

结语

虽然现款的宏光MINIEV售价也才3万多元，价格也不贵。但二手的宏光MINIEV车况和新车相差不大，也才卖2万元左右。对于那些想买一台便宜的纯电车用来代步的人群来说，二手的宏光MINIEV 2020款 自在款 三元锂版本就比较合适。一方面售价才两万元左右，这么低廉的价格比新车还能省一万多块钱的差价;另一方面二手车的车况都还不错，两年也才行驶7000公里不到。虽然在配置方面比较简陋了点，但对于主要用来城市短途代步的人来说，用途比较单一，使用起来是够用的。

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