大奔ML300多少钱

今天二手车小编整理了大奔ML300多少钱相关信息，希望在这方面能够更好帮助到大家。

本文目录一览：

• 1、这些二手车更值
• 2、漏油？烧机油？动力衰减？二手老奔驰S级蝴蝶奔真的有这么不堪？
• 3、大奔ML300多少钱

这些二手车更值

奔驰C级 二手车

首先给大家推荐的就是奔驰C级，原因就是这车保有量极大，也是很多人入手豪华品牌的首选。正好三八妇女节到了，各位男士如果正在发愁给她送什么，二手奔驰C级应该是个不会出错的选择，毕竟没有哪个女孩会拒绝一辆大奔。

现在只要12万左右的价格，你就能买台2015款的奔驰C级，这一代车型当年被人俗称“小S”，最早2014年在国内上市。因为完全继承了奔驰S级的设计精髓，颜值即便放到现在也依然在线。大街上看到这款车，总会让人误以为是奔驰S，奔驰这种做法后来也被其他车厂相继效仿。

这代奔驰C级的内饰设计有别于当时的E级和S级，独特的简约风格在家族中算是独树一帜的，配合精致的工艺显得很有格调。在如今到处都充斥着大屏的时代，奔驰这种端庄典雅的设计氛围，更显得别有一番情调。

7英寸多媒体中控屏是当年多数C级的配置，只有C300和C300L才配有8.4英寸中控屏。COMAND系统集成媒体、电话和车辆设置等多种功能，满足正常的娱乐需求一点不成问题。除了低配的C180L以外，大部分车型都配备倒车影像或是全景影像。

动力方面以保有量最大的C200车型为例，配备2.0T四缸低功率发动机，最大功率184Ps，最大扭矩300N·m。匹配9AT变速箱，动力表现足够日常使用。

沃尔沃S60L

接下来推荐的是二线豪华品牌里，比较有小资情调的沃尔沃S60L。沃尔沃虽然牌子不如BBA响亮，但独特的北欧气质也俘获了不少忠实粉丝，安全性和环保用料也是一大招牌。S60L当年的售价超过30万，如今也只要十三四万的价格就能买到2019款车型。

沃尔沃S60L的前脸比例匀称、柔和的线条展现出中庸致美，倒梯形进气格栅配上大尺寸的车标，让它在当时众多竞品车型中有着较高的辨识度。车标的故事也是人尽皆知，由于沃尔沃发明了三点式安全带，因此久而久之也有人将这个对角线视为安全带的象征。

上翘的车尾是S60L外观一大特色，配以俯冲式的侧面线条设计，给人营造了一种略显运动的感觉，这种设计也是当时这个级别三厢家用叫车的主流设计。沃尔沃S60L加长的部分主要集中在B柱后方，采用这样的设计显然就是为了使得后排的腿部空间更加宽敞。

悬浮式的中控台是当时沃尔沃车型的一大特色，中控台还采用对人体无害的环保材料制成，这也是当时S60L的一大卖点。而在车内配置方面，除了基本的舒适性配置之外，沃尔沃的车机系统不如同时期的BBA车型做得好，只是能满足基本的娱乐需求。

捷豹XEL

下一辆推荐的是英伦运动型中级车，它就是国产捷豹XEL。推荐这车的原因就是它足够小众，当年新车价格优惠就比较大，现在二手车价格非常诱人。2018款的2.0T中配车型，现在二手价格只需12万多。在很多人眼里捷豹可能算不上豪华品牌，但却有一种独特的高贵气质。十几万买辆捷豹，绝对算是花小钱办大事。

捷豹XE最初是进口到国内，后来由奇瑞国产的XEL，为了适应国内需求对后排进行了加长。捷豹在英国一直是跑车生产商的代名词，所以捷豹XEL以运动化作为主打，一点也不奇怪。前大灯组的风格设计很是犀利，似乎紧锁的眉头在凝视前方，很有冲击力。

虽然经过了加长，但依然突显着英国车的本质风格。车头长，车尾紧凑，典型的后驱车布局。侧窗面积小，显得车身比较厚重，车身比例就显得更加运动。车尾部分更加简洁，单边共两出的排气，厚重感十足的后备箱，突显车尾的力量感。

内饰整体设计跟外观思路很相似，简洁而左右对称的布局，运动气息中带有少许豪华感，全黑色调在两种风格中几乎挑不出毛病。三幅式方向盘同样是运动化风格，车标Logo圆形喇叭尺寸较大，这也是传承下来的捷豹基因。

动力方面配备2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率200马力，最大扭矩320牛·米，高配车型能够达到250马力、365牛·米。而底盘方面，前双叉臂后多连杆悬架在用料上跟进口版一致，大量的铝材非常厚道。

虽然捷豹XEL是当时同级当中造型最运动的中级车，但这车实际的驾驶感受却很舒适，它各方面的品质感都要比进口版车型更出色。其实这种做法也没错，很多人只是需要一个很运动的外形，但要能满足舒适和城市代步需求。

宝马3系

人生总绕不开一台宝马3系，对于每一个向往速度与激情的男孩来说，到了而立之年，宝马3系确实是一台兼顾运动和家用的首选车型。尤其是国产长轴距车型推出之后，它的操控感、运动特性是豪华品牌里最好的，后排的舒适度也是让家人无可挑剔的。

宝马3系如今已经发展至第七代（底盘代号G28），而目前国内保有量最大的是上一代底盘代号F35的版本。这代3系从2012年一直生产到2019年，它的运动特性和平衡性其实要比新一代的G28更好。新一代3系全面向舒适化妥协的做法，曾受到相当大的质疑，所以老款3系依旧是一台很值得入手的运动中级车。

开眼角的大灯设计曾是这一代3系标志性的特征，宝马也是从2017款开始，给3系配上了效果出色的M运动套件，再配上M专属的埃斯托蓝。可以说是这代国产3系的颜值巅峰了，当年有多少男孩为它心荡神迷。

这一代3系的内饰，还保留着宝马的运动基因，向驾驶席倾斜的中控台，大量的物理按键，相比新一代全是大屏的设计，还是老款更对味！此外，第五代的iDrive出现在2017款3系上，主界面采用了同7系相同的界面UI，语音控制系统也相当好用。

2017款3系最大的变化，就是全面换装B系列发动机，拥有318（1.5T纵置布局）/320（2.0T低功）/330（2.0T高功）和340（3.0T）四种动力选择。除了集成度更高之外，缸体变得更为细长，同时中冷器由风冷变为了水冷。传动系统也换为升级之后的ZF8AT。

宝马3系吸引人的不光是运动的外观，还有它同级最好的驾驶质感。良好的转向手感，精密的底盘调校，游刃有余的加速响应。它能带给你舒适，也能带你给激情，这种收放自如的表现才是它真正的魅力所在。

漏油？烧机油？动力衰减？二手老奔驰S级蝴蝶奔真的有这么不堪？

二手车最大的优势就是价格便宜，又能买到更高级别的车。今天这台估值仅5万的奔驰旗舰车型， 奔驰S级看似性价比爆棚！毕竟只用了买微型车的钱就能购入进口豪华品牌顶级车款。那么到底是坑还是捡漏呢？

今天这台是2003年4月上牌，行驶了18万公里的奔驰S级 2004款 S 350，他的新车含税价高达110万！目前锦和汽车商业中心估值在5万左右。对于这个年限的车来说保值率正常，实际上这种长龄车是以车况为主估值，哪怕这台车高达30万公里，只要他车况优秀依旧可以估个好价！

提到奔驰S级，国人绝对熟悉，没错，大家在街上见到都管叫"大奔"的，就是奔驰S级了。比起前一代代号W140的S级，这台代号W220的换代很彻底。而且奔驰必须传承历史以保住深入民心的品牌性格，又要有足够的变革来应对未来多年的世事变迁。所以为S级更新换代，绝对是汽车领域中最高难度的任务之一。

不过，这代车型却是不受奔驰S级拥趸待见的一代车型，因为柔美和流体线条的运用，有了"蝴蝶奔"的外号。但是个人拙见，这代车型的运动感其实是临近三代车型最好的，如果做了黑化改装，换上AMG包围就很有跑格。说白话就是不想个司机！毕竟这是这类豪车最想摆脱的形象。所以，在现代的眼光来看也是不错的。

W220的整体车厢表现没有让人失望，它的气氛、用料乃至众多设施的操作仍是十分顺手和高级的，如果你曾经用过S级就更会觉得熟悉自在，那位于门边的座椅型调节按钮、大大的黑底仪表、色泽光洁亮丽而富德国科技感的桃木，这些都是上代S级的自然演变。质感是这台W220内饰最好的代名词，确实是同价位其他车难以企及的，况且这台车保护的还不错。

这类老豪车最大的优势还有配置优秀，而且不同于现在很多车的科技配置只是搞搞软件弄些传感器就能得到，老豪车都是些真金白银才能买到的配置。譬如电动吸合门，座椅加热通风，后排电动遮阳帘，后排电动调节座椅，后排电视等，甚至还有车载冰箱。这些配置是绝不可能在这个价格的新车得到的，甚至后期加装也很困难。

当然，除了这些，还有机械方面的优势。它搭载了一台代号M112的3.7L V6发动机，匹配5AT变速箱可以输出245匹马力和350牛米的扭矩。推动这台1.84吨的车百公里加速需要7.6秒，极速可达到246km/h。数据不错，但是行驶质感更加不错！德味的根源其实就来自于这个年代的老奔驰。

不过，对于老豪车，最让人避而不及的就是他们的养护方面。要知道过了这个年限的车子大多都需要发动机和变速箱大修，然而买老豪车一定要挑类似这辆，已经把大修做过了的。可以省下不少，除此之外，其实无非就是日产养护成本看齐百万级。如果车载部件老化了的则可以去配件市场淘二手件，成本其实并不高。更多是精力。

那么，这样的特性已经很鲜明了。其实老豪车并没有传言的可怕，如果你喜欢并且愿意为他付出时间那么就可以选择。而且毕竟是百万级的用车体验，养护成本自然也是。能接受的话，这台车可是集齐了大排量自吸，D级豪华车，立标奔驰等等光环的好选择！

好了，这期指南就到这里，各位有什么问题和需求请给我留言吧！想了解更多关于成都二手车市场的汽车知识，可以关注锦和汽车哦！小编随时等你来撩。

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大奔ML300多少钱

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不同配置不同地区，价格都有所不同。 75.80万-99.82万（参考成交价） 指导价：79.9万-99.8万 二手车： 5.50万-108.00万 详情： ;amp ；WT.mc_id=aladdin

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