2024-10-25 17:30:15 | 二手车
距离Jeep Wrangler 4xe PHEV的推出还有几个月的时间,最近,海外媒体又曝光了一些关于这款新车的新信息。
关于4xe的动力系统,之前已经介绍过了,并没有什么特别突出的地方。前面有一台2升汽油发动机,用来驱动车轮并充当发电机。有一个134马力/181磅英尺的电动机位于八速自动变速箱的末端,与一个缩短的传动轴连接;另一个较小的皮带连接的电动机,提供了44马力和39磅英尺的扭矩,它被用作FCA其他产品中eTorque轻度混合动力系统。
峰值综合功率为375马力,而最大扭矩则达到了470磅英尺,这比Eco Diesel车型还要大。通过增加电动马达,Jeep成功地保留了Wrangler两驱、四驱和四驱低速模式。电气化不会影响前后差速器,这款车所有的功能都会和普通的Wrangler一样,但能提供更好的瞬间扭矩。
为电动马达提供动力的是由三星提供的锂离子电池组成,它位于后轴的前方,在后排座椅的下方和前方。它所提供的纯电动续航里程预计将在25英里(40公里)左右,纯电续航虽然很短,但它能够实现静音越野,这是4xe的主要魅力。这款车将有E-Drive模式,它将阻止汽油发动机用来启动,除非电力耗尽或者车辆拖着沉重的东西爬坡。
据菲亚特克莱斯勒汽车公司全球推进部负责人Micky Bly介绍,这款原型车已经进行了约150万英里的测试,以确保系统的安全性、性能和平稳性。
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二手车(https://www.2che168.com)小编还为大家带来1.3T插电式混动 Jeep指南者/自由侠4xe发布的相关内容。
近日,Jeep官方发布了指南者4xe、自由侠4xe(插电式混合动力版车型)的官图。两款新车将在FCA意大利工厂生产,预计于2020年9月份于欧洲率先交付。
指南者、自由侠插电式混动车型在外观造型部分与燃油版车型几乎相同,只在车尾增加了“4xe”标识。
两款新车都将配备容量为11.4kWh的电池组,其中自由侠4xe在WLTP工况下的纯电续航里程为26英里(约合41.8公里)。
两款新车都搭载1.3T发动机,并配备一台后桥电机。指南者4xe和自由侠4xe将分别提供239匹和190匹的系统综合功率。同时将提供HYBRID、ELECTRIC和E-SAVE三种驾驶模式,并具备5种地形选择以保证越野性能。
根据Jeep此前的规划,它们将在2021年前推出旗下每款车型的电气化版本。有消息称牧马人也将发布一款与内燃机同类产品相同的插混车型。
写在最后
为了生存,一向以来走硬汉风格的Jeep也不得不向环保法规低头,推出了插混车型。这几款车型目前都还未确定会不会进入中国,如果是国产,或许还需要加大电池容量以满足国内的法规。
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