林肯航海家混动版：能否打破传统品牌的垄断？性价比如何？
2024-10-25 23:26:01 | 二手车
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新款林肯冒险家上市，售23.58万元起，配燃油和电混动力
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长安 林肯 旗下有着 林肯Z 、 冒险家 、 航海家 、 飞行家 ，虽然在豪华品牌车型中名气谈不上多么响亮，整体销量表现也并不抢眼，但不可否认产品的驾驶感受还是挺不错的，就在近日，新款（2024款）林肯冒险家上市，配置有所升级，提供了燃油版和电混版车型，下面我们就来了解一下吧。
新款林肯冒险家燃油版共推出4款车型，指导价格为23.58-34.58万元，新款林肯冒险家电混版共推出2款车型，指导价格为25.38-27.38万元。
外观方面，新款林肯冒险家延续了2023款车型的设计语言，前脸采用大尺寸的黑色格栅，内部是雨滴状镀铬填充，熏黑大灯使用全LED光源，带有自动头灯、自适应远近光、延时关闭功能，而电混版采用了蓝底车标，前翼子板位置是蓝色装饰，表明了混动车型的身份。
新款林肯冒险家的长宽高分别为4612*1887*1630mm，轴距为2711mm，属于紧凑型SUV级别，车身饱满，腰线位置较高，后排侧窗为隐私玻璃，根据不同配置提供18英寸/19英寸/20英寸轮毂，悬浮式车顶和末端的小型扰流板增加了时尚气息，熏黑贯穿式尾灯融入了细长的镀铬饰条，而配色方面，电混版拥有专属的电光银车漆可选。
内饰方面，新款林肯冒险家的中控台布局同样延续2023款车型的设计，电混版提供谧静蓝主题的配色，12.3英寸液晶仪表可以显示丰富的车辆信息，27英寸贯穿大屏富有科技感，车机升级成了 高通 骁龙8155芯片，并且部分车型新增了ANC主动降噪功能。
新款林肯冒险家标配主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、 胎压显示 、倒车雷达、 倒车影像 、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、主动刹车、车道偏离预警、前方液裂碰撞预警、车道保持辅助等。
空间表现在同级别SUV中是正常水平，如果身高1.77米的乘客坐在后排，腿部空间有2拳多点的距离，头顶空间有1拳多的余量，前排主副驾驶座椅全系为 电动调节 ，入门版车型前排座椅有加热功能，其余车型具有前排闹局闭座椅加热和通风，燃油版顶配还可以享受到前排座椅按摩。
动力方面，新款林肯冒险家燃油版搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率为192千瓦（261马力），最大扭矩为395牛·米，与之匹配8挡手自一体变速箱。
电混版是由四缸1.5T发动机（193马力）和电机组成的 油电混动 系统，系统综合最大功率为153千瓦，匹配E-CVT无级变速箱，搭载来自 比亚迪 的电池，WLTC百公里综合油耗为5.35升/5.59升，底盘采用前麦弗逊、后 多连杆式独立悬架 ，燃油版的顶配车型配备了适时四驱系统。
结语：新款林肯冒险家的配置小有提升，新增电混版车型可以满足更多腊塌消费者的用车需求，不过实话实说，同价位SUV的实力都很强，产品之间竞争很激烈，个人觉得新款林肯冒险家想要被广大消费者认可，还需给出一定的优惠才行。
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林肯航海家混动版：能否打破传统品牌的垄断？性价比如何？
在2023年8月27日的成都车展上，林肯品牌宣布旗下豪华中大型SUV——林肯航海家混动版正式投入市场，售价区间为36.88万元至45.88万元。这款新车是林肯品牌在中国市场投放的关键车型，继去年11月推出燃油版之后，其混动版本也随之而来。林肯航海家混动版的上市为中国豪华SUV市场带来了新的活力和发展机遇。林肯航海家混动版最引人注目的特点是其强大的动力系统和出色的燃油经济性。该车型配备了一台3.0T V6涡轮增压发动机和一台电动机，联合输出功率达到494马力，峰值扭矩为815牛·米，传动系统匹配10速自动变速箱。这套混动系统不仅提供了超越同级别燃油车型的加速性能，而且油耗低至6.64升/100公里，综合续航里程可达800公里。车辆还提供了纯电模式、混合模式和保电模式三种驾驶模式，以适应不同路况和驾驶需求，实现更高的能效和环保性。
在外观设计、内饰配置以及安全性能方面，林肯航海家混动版同样表现出色。外观上，它采用了林肯品牌最新的家族设计，包括星辰格栅、全LED大灯、双边共四出排气等设计元素。车身尺寸为5076×2000×1792毫米，轴距为3025毫米。内饰方面，新车融合了豪华与科技，配备了真皮座椅、木纹饰板、12.3英寸全液晶仪表盘、10.1英寸中控屏等，还提供了30向电动调节座椅、按摩功能、无线充电、全景天窗等便利设施。安全性能方面，搭载了林肯Co-Pilot360 Plus智能驾驶辅助系统，包括自适应巡航、自动泊车、车道保持、盲点监测、碰撞预警等功能。
据悉，林肯航海家混动版在上市前已收到超过5000份预订，显示出市场对其的高度关注和期待。在中国豪华SUV市场上，它将面临来自奥迪Q7 e-tron、宝马X5 xDrive45e、奔驰GLE 450 e 4MATIC等传统豪强的竞争。这些竞品在价格、性能、油耗等方面各有优势和劣势。林肯航海家混动版是否能打破传统品牌的垄断，还有待市场的验证。
中国豪华SUV市场的发展受到消费升级、产品供给和政策支持等多重因素的推动。2020年，中国豪华SUV市场销量达到247.8万辆，同比增长9.5%，占乘用车市场的11.6%，占豪华车市场的47.1%。2021年上半年，销量更是增长了38.7%，占乘用车市场的13.3%，占豪华车市场的49.2%。市场的快速增长、多元化发展和激烈竞争的特点日益显著。
林肯航海家混动版作为一款集豪华、动力、经济和智能于一身的SUV，具有较强的市场潜力和竞争优势。然而，它也需面对来自其他品牌和车型的挑战，特别是在新能源汽车领域。如何提升品牌影响力、用户忠诚度，打造完善的售后服务和充电网络，适应市场需求的不断变化，都是林肯航海家混动版需要解决的问题。只有不断创新和改进，才能在中国豪华SUV市场中脱颖而出，赢得消费者的青睐和信赖。
二手车买什么车比较好
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第一款：三菱帕杰罗
其实三菱帕杰罗早在2019年就已经停止在日本本土销售，为了满足中国消费者对帕杰罗的需求，三菱推出了一个尊贵越野典藏版帕杰罗限量版，而随着2021年的到来，三菱帕杰罗将正式停产，这也就意味着限量版的帕杰罗可能都买不到了。
其实帕杰罗停产的一个重要原因就是它的燃油经济性差，在全世界都在倡导环保的时，帕杰罗已经越来越不适合市场。值得一提的是，据三菱的计划，全新一代的帕杰罗已有消息，只不过它没有老款那么纯粹，而是新增了一套插电混动系统。
第二款：林肯大陆
虽然林肯现在的主要心思放在了国产林肯上，但是进口林肯也有很多好车，只是因为种种原因，它们的销量一直都不景气，林肯大陆就是如此。它本该和奥迪A6、奔驰E级竞争，奈何自第十代林肯大陆进入中国以来，它在巅峰时期一年也才取得了10501台，而在美国市场也不过12012台，算是卖了个寂寞。
林肯大陆销量的低迷，在加上林肯的战略重心向SUV偏移，最终，在2020年10月30日，世界上最后一台林肯大陆在福特工厂下线，这也就意味着第十代林肯大陆正式停产。目前，虽然国内还有林肯大陆在售，但是以当下的形势看，卖完这一批车后应该就不会再有林肯大陆了。
第三款：奥迪TT
新能源汽车是大势所趋，大众集团也需要“大象转身”，而奥迪TT正是大众集团内部需要被调整的车型。据悉，以后的奥迪TT不会再有2.0T发动机，它将基于大众MEB平台打造（纯电动造车平台）。
虽然奥迪TT的停产命运无法扭转，但它的停产时间可以改变，本该在2021年就要与我们说拜拜的奥迪TT将在2022年正式与我们说再见。目前，2021款奥迪TT已经问世，并可接受预定。
新款的奥迪TT在运动氛围和性能上进一步增强，这或许是它在停产前对喜欢它的人做得最好的回应。
第四款：丰田皇冠
其实丰田皇冠早已经在中国停产，只不过那是14代皇冠。清楚的记得，当14代皇冠在国内停产时，大家都期待15代皇冠能被引进国内，能重振皇冠当年在中国市场的“雄风”。可现在看来，几乎不可能了，因为15代皇冠也要在日本停产了，看了属于皇冠的时代真的过去了。
有意思的是，虽然轿车版皇冠会停产，但是有各种小道消息称会有SUV版的皇冠问世。它大概长图片中这样。值得期待。
第五款：宝马i3
世界上跑得最快的三缸跑车宝马i8已经在2020年4月停产，而宝马i3的停产日期也被提上日程。不过大家不要慌，宝马i3应该这5款车中停产最迟的一款，因为它要战斗到2024年。
宝马为了让宝马i3在未来竞争激烈的市场中保持一定的竞争力，它对宝马i3可谓是使尽了手段，其中包括大幅降价，从44.98万降至30.58万；提升续航里程，从185km再到340km。据悉，由于宝马i3的停产时间被推迟，宝马还会对它的续航里程进行升级，至于是否会再次降价还有待确定。
以上内容参考： 百度百科-三菱帕杰罗
以上内容参考： 百度百科-林肯大陆
以上内容参考： 百度百科-奥迪TT
以上内容参考： 百度百科-宝马i3
以上内容参考： 百度百科-丰田皇冠
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