锐界l混动优缺点是什么

今天二手车小编为大家带来了锐界l混动优缺点是什么，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、锐界l混动优缺点是什么
• 2、锐界l买混动还是纯油
• 3、一车胜多车，福特锐界L混动版怎样“混”出舒适和经济

锐界l混动优缺点是什么

在环保意识日益增强的今天，混合动力汽车逐渐成为消费者的心头好。其中，福特锐界混动凭借其独特的技术与特性，备受瞩目。本文将剖析它的优缺点。

锐界混动的核心优势在于其混合动力系统。这套系统能够根据行驶条件实时调整电动机和燃油发动机的协同工作，确保动力输出的高效和节能。在城市拥堵路段，燃油发动机能智能暂停，由电动机驱动，显著降低燃油消耗，实现显著的节油效果。

在驾驶体验上，锐界混动表现不凡。它采用了CVT无级变速器，加速平顺且静谧，驾驶过程中的噪音控制相当出色。驾驶感觉轻盈，转向精准，灵活性与底盘的高效稳定性都是一流的，为驾驶者提供了愉悦的操控体验。

然而，锐界混动的价格相对较高。由于其配备了混合动力技术和高级配置，售价自然比传统燃油车型要高一些。但从长远来看，通过显著的油耗降低，使用成本的节省，它满足了环保与经济的双重考量，对于那些注重绿色出行、追求豪华体验和驾驶乐趣的消费者来说，这无疑是个值得考虑的优势。

综上所述，尽管价格略高，但锐界混动凭借其低油耗、节能特性以及卓越的驾驶体验，使其成为对环保、经济与驾驶享受有高要求的消费者的理想选择。

锐界l买混动还是纯油

建议购买锐界L混动版。

锐界L作为福特旗下的一款热门车型，无论是混动版还是纯油版都有其独特之处。综合考虑，混动版可能会是更优的选择。以下从几个方面进行

一、环保性能。

混动版车型采用电动机和发动机相结合的技术，相比纯油版在排放上更为环保。在当前社会对环保要求越来越高的背景下，选择混动版更符合绿色出行的理念。

二、燃油经济性。

混动版车型在燃油经济性上表现更优秀。在市区行驶或者长途高速时，混动系统可以根据驾驶条件自动切换工作模式，既能保证动力输出，又能有效节省燃油。

三、驾驶体验。

混动版车型在驾驶体验上也有所提升。电动机的加入使得起步更为迅捷，且行驶过程中噪音相对较小，给驾驶者带来更为舒适的驾驶感受。

四、技术先进性。 二手车

锐界L混动版采用了先进的混合动力技术，代表了汽车技术的最新发展方向。购买混动版，意味着你享受到了技术进步的成果，同时也为未来新能源汽车的发展做出贡献。

综上所述，从环保性能、燃油经济性、驾驶体验以及技术先进性等方面考虑，建议购买锐界L混动版。当然，购车决策还需根据个人实际情况和需求进行综合考虑，以上观点仅供参考。

一车胜多车，福特锐界L混动版怎样“混”出舒适和经济

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2024年刚进入第三个月，油价，又涨了。

而这，却并没有成为 福特 锐界 L混动版的坏消息。作为一辆大七座 SUV ，福特锐界L混动版既有一流的宽大空间，更有不输新能源的经济性，同时还保有强大的动力表现，自然稳如泰山。

现如今，中大型 SUV 凭借着突出的实用性表现，正在成为大部分家庭的购车首选，随之而来的是各大品牌的PK、内卷。作为这一细分市场中最具竞争力和代表性的车型，面对诸多新势力、新能源车型的竞争，福特锐界L混动版依然保持了强大的市场号召力。

福特锐界L混动版为何这么香？接下来就跟大家一一分解。

【小标】又快又省，还没有里程焦虑，锐界L混动版“混”得好

当下的中国车市，新能源是不可回避的大趋势。而在新能源的各种技术路线中，没有里程焦虑，同时又兼顾了动力表现和经济性的混合动力，则是使用场景最丰富，最受当下中国消费者青睐的。

当然，混动与混动，也是不尽相同的。在目前的主流混动系统中，主要有“动力分流”“串并联DHT”两种流派。这两种流派，可以通过规避发动机与电机各自的高耗能区间，而带来更低的油耗，所以成为了主流。

自主品牌车型大多选择成本与经济性均衡的DHT技术，而福特锐界L混动版所具备的大马力E混动，则是属于前者——动力分流混动体系。与 丰田 的THS技术类似，这套混动系统的核心是行星齿轮架结构，通过精密的齿轮组，可以把发动机输出轴和两组电机的输出轴进行硬连接。发动机动力由此能够和电机动力实现融合，比如在起步时采用电力驱动、加速和巡航时电动机和内燃机共同给力，由此让电动机和内燃机都能够各司其职，工作在最佳工况之下，从而达成优秀的燃油经济性。

锐界L混动版还采用了轻量化低镍三元锂水冷电池组，具有更出色的低温热管理能力和充放电能力，同时在高温、高压、耐久度以及超国标1.5倍电压过充等严苛测试中表现优秀，不仅安全一流，更带来仅有6.31升的WLTC工况百公里油耗，一箱92号汽油的续航里程可以达到1188公里。

与此同时，相较于DHT串并联结构，由于没有传统离合器的存在，锐界L混动版的大马力E混动系统，除了能够提升传动效率之外，也避免了发动机频繁介入时出现的顿挫。再加上，大幅升级的2.0T EcoBoost发动机，豪车般的静谧性和高度线性的动力输出，在锐界L混动版上淋漓尽致体现，让旅途静心又舒心。

刚刚过去的冬天，暴雪冻雨一度让不少人出行备受折磨。毫无疑问，在极端低温环境下，积雪乃至结冰路面，将对车辆的稳定性提出严峻挑战。福特锐界L混动版搭载毫秒级切换的智能适时机械四驱系统。真机械四驱配合标准/经济/运动/湿滑路面/简陋路面五种驾驶模式，既能满足需求四驱模式时的操控性，也能满足两驱模式时的经济性，能更好地适应各种复杂路况。同时，锐界L混动版 大马力E混动前后桥动力分配比例可以达到50:50，通过性能在同级中相当优秀。

大七座SUV是噱头？福特锐界L混动版大空间堪比MPV

作为大七座 SUV ，福特锐界L混动版之所以受到家庭用户的青睐，另一个重要的原因就在于它所拥有的大空间。

锐界L混动版的车身尺寸达到长5000mm、宽1961mm、高1773mm，轴距达到2950mm，相比上代车型增加100mm。同时更打造了同级最宽适二排空间（腿部空间1190mm、肩部空间1529mm）和同级最优第三排空间（腿部空间759mm、肩部空间1414mm）。

特别值得一提的是锐界L混动版七座车型2+2+3的 座椅布局 。这样的布局不再像以往那样需要翻转第二排座位，让上下车和进出第三排变得更加方便，便捷度堪比 MPV ，更能秒变豪华大四座、超级大五座及舒享大七座，实现“每一席都是VIP席”。

更加合理的 座椅布局 ，不仅让锐界L混动版拥有同级最宽适二排空间和三排空间，中央通道宽度也达到200mm，甚至优于 别克GL8 、 腾势D9 等 MPV 车型，大大提升了七座 SUV 的实用性与舒适性。

特别是锐界L混动版搭配同级独有二排双悬浮式头等舱座椅，让用户体验到不逊于商务 MPV 车型的舒适性享受。该座椅不但支持一键近零重力模式（座椅向后41度，腿托向上50度）、一键巡航复位（便捷进出）和一键尊享模式（二排空间最大），还采用双重悬浮设计，可有效吸收路面震动，带来更加平稳、舒适的乘坐体验。更针对中国人体型特征，从软硬度、包裹性、座椅调节等维度精思巧琢，打造久坐不累的座椅，让乘车出行成为真正的享受。

此外，福特锐界L混动版的第二排座椅还具备最全面的配置，除了 电动调节 、加热、通风、按摩配齐，还有腿托、双无线充电、USB+Type C接口等同级最全的座椅功能，完美符合当下消费者的全面需求。可以说，在第二排座椅上的表现，更是实现了“头等舱VS经济舱”的降维打击。

总之，就 座椅布局 、驾乘空间及座椅配置方面而言，锐界L混动版在同级中实现了“全面领先”——开着省，坐着也舒服，锐界L混动版所实现的高质感出行，自然种草无数中国消费者。

车好，价更好，福特锐界L混动版自然香

作为历史最悠久、技术最先进、谱系最全面的全球 SUV 行家，福特拥有半个世纪的 SUV 技术积淀。福特锐界自2006年第一代产品在北美发布，全球销量累计已超100万；自2010年引入中国、2015年国产上市，更是凭借强劲动力、卓越智能、优秀操控、超大空间快速成为中大型 SUV 市场销量冠军，截至目前已累计收获超46万中国用户信赖。

而具备大马力E混动的锐界L混动版，不仅空间、经济性全面跃升，在智能化等领域也丝毫不输新势力——搭载虚拟人工智行伙伴VPA的SYNC ^® +2.0 智行互联系统，是既好用，又实用。同时，锐界L混动版还配备了超20项主动驾驶辅助功能，集成为L2+级福特 Co-Pilot 360 ^TM 智行驾驶辅助系统。该系统包括自适应巡航、车道偏离警示、盲区监测等，不仅为驾驶者提供更加便捷、安全的驾驶体验，更打造出多方位的主动保驾规划。

农历新年伊始，福特还给锐界L混动版的潜在消费者准备了超大礼包。包括在线1元下订可赢至高16,888元购车现金大礼、至高10000元置换补贴、3年3次免费基础保养等诚意福利。

【结语】

不难得出结论，在具备强大的产品力同时，福特锐界L更给出了有竞争力的定价和颇具诚意的促销政策，确实是当下家用大七座 SUV 细分市场中值得选择的好车。

【本文来自易车号作者杭马说车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

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