2024-10-28 08:13:04 | 二手车
对于寻求性价比的二手车购买者来说,二手的飞思无疑是一个值得考虑的选项。
飞思搭载了一台1.6L直喷四缸引擎, 最大输出功率达到153千瓦,最大输出扭矩为265牛米,展现出卓越的动力性能。 其主要亮点在于其亲民的价格以及全面领先的动力系统。作为一款进口车型,飞思1.6T在价格上极具竞争力,相对于同类车型,它显得尤为实惠。尤其在动力性能上,飞思1.6T甚至超越了高尔夫GTI的2.0T版本, 7.4秒的百公里加速速度接近高尔夫GTI的7.1秒,充分证明了其动力上的强大实力。
在此次升级中,飞思1.6T的发动机更是关键所在,它提供了澎湃的动力,彻底摆脱了“徒有其表”的标签,具备了小钢炮的潜质。在动力系统方面,飞思的表现十分突出, 能满足大部分用户对动力的期待,确保了驾驶体验的畅快。
总的来说,二手飞思是一个性能出色、价格亲民的理想选择。它不仅搭载了强大的动力系统,而且还保持了进口车的高品质,能满足消费者对于性能和品质的双重追求。如果你对二手飞思感兴趣,购买是一个明智的决定。但请务必在购买前仔细检查车辆的保养情况以及历史记录, 以确保你得到的二手车状态良好,质量可靠。
买车三部曲,尽量进口车,合资车,国产车,一定不买二手车,这句话听起来感觉很正确,但实际细想起来也不完全对。如果是资金十分充裕的情况下,所以都会想买到品质更好,质量更加的汽车,那无疑这句话是有道理的;但是现实情况是,绝大部分人的购车预算,并不能做到随心所欲。
在此情况下,我认为,这句话就是不成立的,正所谓看菜吃饭,在有限的资金预算情况下,买到适合自己的实际情况需要的车,我认为那就是最好的车,如果脱离了实际,那只是画饼充饥而已。下面我们就来了解一下这几种类型的车吧。
进口车.
所谓进口车,就是完全整车纯进口,汽车的所有零部件完全由国外的公司制定的标准流程工艺制造生产,并组装完成整车进口到国内销售。比较常见的进口车两类,一个是4S店里面销售的,也就是原厂授权引进的进口车,一般我们称为中规车。另一种是由汽车销售公司通过某些渠道,不经过原厂授权引进到国内销售的车辆,也就是我们通常所说的自贸区销售的进口车,一般我们称为平行进口车,其中主要分为美规车,中东版车,欧版车,还有加拿大板车等等。由于没有中间商,平行进口车一般都比中规车优惠更大一点。不管是中规车还是平行进口车,他们代表着更高的生产工艺,更高的质量标准和品质,当然价格也更贵。如果你不差钱,买进口车也无可厚非,它代表着品质,生活,身份地位等等。
合资车.
合资车就很容易理解了,在国内,我们在路上看到的那些合资品牌汽车都算是合资车,比如一汽大众,上汽大众,广汽一汽本田丰田,东风日产等等这些都是合资车,但本质上其实也算是国产车了。因为这些车的所有零部件基本都是国内所生产的,并且也完全是在国内组装成整车的。当然也都是按照合资汽车公司的技术标准要求来完成的,所以他们无论从品牌形象影响力,质量标准,技术条件等等,都比国内完全自主国产车要更高,体现到车价上面也更贵。随着经济发展和生活水平的迅速提高,同时随着合资车价格的不断下探,购买合资车的比例越来越大,市场份额也越来越高,也成为了目前人们汽车消费的主流选择。那些买不起进口车的,都会退而求次,选择购买合资品牌汽车。
国产车.
国产车就是我们完全自主研发的国产品牌汽车,代表性车企有吉利,长安,奇瑞,比亚迪,长城等主流车企。曾经国产车给人的形象就是模仿,山寨,低价,质量差,毛病多等等问题;但现如今,国产汽车得到了巨大的发展,完全不可同日而语了,可以毫不夸张的说,国产车已经完全不输于某些合资品牌汽车了,国人也开始慢慢的接受,并认可了我们的国产品牌汽车,所以国产车已成为大部分的工薪家庭,上班族的首选之车。当然,国产车这种低端,低质,低价的品牌形象,要在短时间内完全消除,也是不可能的,总要有个时间过程。 二手车
二手车.
听到是二手车,很多人都会反感,甚至厌恶,归其原因,还是因为二手车都被一些违规二手车商给败坏的。为什么这么说呢?因为他们喜欢以次充好,甚至是把一些事故车,泡水车,拼装车当场精品二手车售售,隐瞒欺骗客户,高价销售获取暴利,以至于人们一听到二手车,就会条件反应式的想到了事故车,泡水车,欺骗等等不良印象。但除此之外,正规的二手车还是很不错的,合法合规,手续正常的二手车,虽然有了年限,有了里程,也有可能被转了几次手,但价格比新车便宜了很多,比新车便宜一半以上的价格都很正常。
对那些资金不足,预算有限的消费者来说,买一辆手续正常的二手车,其实也是一个很好的选择。不但节省了资金,也成了有车一族,花上一半,甚至更少的钱也能买得到一些进口车,合资车,国产车,能够满足自己的日常各种需求,算起来也是一笔非常精打细算的投资理财。其实只要是合法合规,正常的二手车,还是非常有市场的,从经济学角度上来说,其实二手车相比那些准新的进口车或者合资车,更具有投资购买的意义。从这个角度上来说,买车三部曲,这个顺序我认为是不成立的。
综上所述,所谓的买车三部曲,进口车,合资车,国产车,一定不买二手车,这种说法让不成立的,也不是绝对的。我认为还是根据自己的实际经济情况而定吧,选择适合自己实际需求的车,才是硬道理!以上看法,仅是个人观点,欢迎大家一起交流,分享,学习,谢谢大家!
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如果是几千块钱买进口车或者合资车的话,车龄更是十五年甚至更长年限的,这些车基本上都是国三甚至国二的排放标准,一,二线城市肯定不行,就连一些三,四线城市主城区都进行了。我们国家现在实行的是60万公里报废,十五年车龄后一年两审。
再说汽车一过十年很多橡胶配件都已经老化,全车各种皮带竖稿,胶套都需要更换,还有防冻液,轮胎等等,而且这还是在保证发动机和变速箱没有任何情况的前提下,有些车底盘,钣金可能已经锈迹斑斑,如果是泡水车全车电路系统,每块电脑版是不是短路等等。不是说二手车不能买,如果你懂车或者会修车,购买时应该是车款加上后期整备的钱款。
尽量选择六车七年的车,里程十万公里以内的二手车,选择正规的二手车商,后期出现问题也有个保障。还是说下我的吧,2017年3月买的瑞麒M111手动豪华版,1万3包上惠州牌(广州没摇到号),然后去二手车市场找,找了几天很多要么没找到,要么卖很贵,然后余橘孝有个朋友说有个QQ就让我去看,结果是瑞麒m1。空间比QQF蛋这些要大,而且配置要好点,动力1.4也可以,开了一年一万多公里,就换了下机油修了下雨刮。
最后说下买这种一万来块二手车心态吧,当时刚拿驾照,想着练手,而且开个一年半载就扔(现在准备换车),买这种车心态一定要好,就当给自己买台苹果X,也不要在意别人说啥,我买后一堆人在讲为什么不加点钱换这个那个的,这些人很多,不伍仔要在意,然后就是车的问题,这个说实话我的买来还是有问题的,但我心态好,我记得我买来去修车那做保养,还和修车的吵了起来,修车的说这种车送都不要,各种小毛病,什么噪音大,避震差。
反正我就不管,能让我在下雨天不淋雨就行,手机打那么多个字不容易,求个赞,最后来个总结,一万来块的车不要纠结,去二手市场看到哪个买哪个,早买早开,反正你也不会这样的车开个十年八年不是吗?大不了卖了也就亏个手机钱!
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