2024-11-11 08:25:44 | 二手车
别克Excelle在市场上的体量还是比较大的,可以说当时的销售量只能和大众Lavida这款车抗衡,也可以说是一代神车。但是后来别克Excelle停产了一段时间,2018年初又出了一款1.3L排量的3缸发动机Excelle,销售量就不如以前了。看你的价格,1万元应该能买到1.6L手动挡的08款老款凯越。至于这个价格,是一个正常的销售价格,主要是看车况。
如果车况不严重,还是值得购买的,因为毕竟只有这么多钱还能满足日常代步的需要。2008年别克Excelle的排放标准是 "欧3/欧4",这个标准在中国不被认可。车辆的排放标准以实际检测结果为准,并会参考国标排放的执行周期--2008年7月1日前为国三排放标准。
所以这些欧标老车很可能检测出"≤国三 "排放,那么下一步面临的很可能是黄标限制,甚至引导报废。车龄≥10年的汽车保修率应该是多少?不要以为合资品牌或进口车的保修率会很高。在新车市场的 "价格战 "已经达到白热化程度的阶段,二手车的保修率评价体系也会一步步降低。可以说,绝大多数十年以上车龄的汽车保修率都不到10%,也就是说,原车价10万的汽车现在不值1万。
重要的一点是:但如果该车仍在生产,其10万元的价格必然会降到6/8万元的区间,如凯越,则应按新车的10%来评价,这个价格似乎值几千元。然后再加上低排放标准、里程数、事故、油漆水平和次优条件的影响,价格应该只比报废略高。这辆车的合理价格应该在3千左右,再高的话,选择它就没有意义了。
6万,预算6万的话,我建议还是买一个二手的好了,为什么 呢?算一算就知道 了,买一辆6万的二手车基本再花也就是过户的几百块钱了,其它没有什么了,6万就能全搞定。买国产新车就不一样了,先不说车型小没多少可挑的,除去税费和保险小1万,基本上也就能一台裸车价在5万左右的车了。
符合这个价位的新车也不是没有,比亚迪F3,总得来评价表现平平,没有特别突出的地方,这个价位算不错的了。
比亚迪
宝骏310w。价格便宜,4.28--6.58万元,轴距长空间大,油耗低,百公里不到6个油。缺点钣金溥,配置低,做式稍差。
宝骏 二手车
小编觉得6万这个价格买一辆熟人或者亲戚朋友的合资二手车,我觉得还是挺不错的,也是我比较推荐的,只要是没有出过大的事故,正常做保养就没有多大的问题,比如您自己说的别克凯越,当然还有使用四五年的经典轩逸:
轩逸
桑塔纳
高尔夫
这些都是一些不错的车型,建议可以考虑一下。最起码再用个五年八年的没有多大问题。
如果你不想出小毛病最好买新车,国产车现在前三年基本不会出现任何问题的,如果你有点虚荣心哪就买辆六七年左右的君越或者君威还有就是雪佛兰的SUV科帕奇都是不错的选择,但是小问题会多点但是别克和雪佛兰配件价格都比较低的,外面修理厂就蛮好。各有千秋吧!这个得看你自己心里怎么想的了,这个跟娶老婆一样的,二手货有的比有的比新的还省心。不过看车的时候最好还是找个真正懂车的人一起。
以上就是我的一些个人观点,希望回答能对你有所帮助。
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二手车市场上的15年别克君越,行驶十万公里后的售价是多少呢?这是一个颇受关注的问题。
要给出一个准确的答案,我们需要全面评估车辆的状态,包括保养记录、事故历史以及车辆的整体状况。如果车辆保养得当,没有事故记录,并且车况良好,预计可以卖出大约6万元人民币。然而,具体价格会因车辆的配置等级、行驶里程等因素而有所浮动。根据太平洋汽车网的数据,2015款别克君越作为一款中大型商务轿车,搭载美国原装进口ECOTECDVVT4L全铝四缸发动机,性能出色,基本市值在6万元左右。
如果车辆为高配置版本,假设原价是18万元,第一年的折旧率大约为20%,第二、三年则为10%。如果里程数正常且车况优良,根据这个计算,二手售价大概在10万至12万元区间。然而,二手车商的出价通常会更低,因此个人出售的价格可能会高于市场平均价。因此,要精确估算15年别克君越的售价,我们需要考虑众多因素,如车辆的使用情况、保养维护以及潜在的市场行情。
总的来说,对于这个问题,一个详细的评估和多方面的考量是必不可少的,以得出最接近实际的二手车估价。
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