博瑞混动版评测怎么样?

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本文目录一览：

• 1、【博瑞五周年】谈谈博瑞混动系统了解与感受
• 2、博瑞混动版评测怎么样?
• 3、博瑞混动版质量怎么样?

【博瑞五周年】谈谈博瑞混动系统了解与感受

先来张博瑞GE混动版本美图。
先来说说我们这台博瑞GE动力结构，PHEV插电混动，搭载领克1.5T三缸直喷发动机，一台最大功率60KW的电机，装配了一块11.3KWh纯电60公里三元锂电池，7速双离合变速箱，这些应该是动力总成的主要配置了，这台双离合变速箱反应速度还比较快，换挡迅速，有些车友反应偶尔有顿挫感，这个应该是双离合的通病，开过其他双离合车几乎也都存在相同的问题，但完全不影响驾驶体验。 查了一下我们这台车双离合变速箱和电机输出是怎么配合的。 1、纯电跑 变速箱只会跑 R 2 4 6 四个档位，纯电跑也就是直接2挡起步了。 2、舒适和经济模式跑，有电情况下，时速60公里以下纯电跑，发动机不工作。时速60公里以上发动机才启动，刚启动一般以高转速，通过双离合变速箱快速切换档位（这时候感觉不到变速箱换挡），然后给到动力输出，这时候发动机和电机同时工作一会后，当输出稳定后，电机动力暂停工作，只有在你急需要动力的时候电机系统才会启动，还有一种情况就是低速运行的时候，电机也会启动。这是我大概了解的情况。 3、运动模式跑，这种情况发动机一直运转，有人就会问，为什么我运动模式下电池也会掉电，其实很简单，运动模式下并不代表电机不运转，运动模式下动力是全力输出，为保证最大输出量，电机也是运转的。当全油门加速的时候，不管是变速箱在什么档位电机和发动机都是同时工作的。 这是我开了二年博瑞了解到的一些知识，后面再和大家分享一些驾驶体验乐趣。
博瑞大鹏展翅！
内饰情况，安装了全包围脚垫，还不错吧。
后排也安装了。
轮毂还算好看。
大前脸！
LED大灯，晚上亮度还可以。
有些车友改造了这里，加了灯，我还在想要不要加。
好看的侧身。
每天都用收音机听的。中控屏功能还蛮多。
这个就是混动的标致PHEV， 不过博瑞GE 蓝色的就代表着PHEV
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博瑞混动版评测怎么样?

博瑞混动版的评测详解：

博瑞混动版车型在动力配置上无疑是一大亮点。首先，我们了解到2020款博瑞GE新增了1.8TD燃油版，这款车型加入了燃油、轻混、插混的多元化动力阵容，为B级车市场提供了全面的动力选择。特别是 1.8TD领航版 ，搭载进口6AT变速箱，最大功率可达135kW，峰值扭矩更是达到了300N·m，性能表现强劲。

轻混和插混车型沿用了吉利智擎混动技术，以1.5TD 7DCT黄金动力为基础，再配备48V BSG电机的加持。它们的综合性能强大，最大功率为142kW，最大扭矩为300N·m，百公里加速仅需8.9s，展现出了高效的动力响应。

而对于PHEV车型，博瑞混动版更是独树一帜，采用了自主研发的P2.5架构。其配合的11.3kWh超高容量三元锂电池，使得车辆可实现最大功率192kW，最大扭矩更是达到了惊人的425N·m。令人印象深刻的是，它的百公里加速仅需7.4S，充分体现了其在动力性能上的领先地位。

总的来说，博瑞混动版车型在动力性能上无疑超越了同级别竞品，无论是燃油版、轻混版，还是插混版，都展现出了卓越的性能。对于追求动力与效率的消费者来说，博瑞混动版无疑是一个值得考虑的选择。如果你对动力有着高要求，那么这款车型绝对能满足你的需求。 二手车

博瑞混动版质量怎么样?

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关于大家想要了解的“博瑞混动版质量怎么样?”相关内容介绍有下面：
博瑞混动版质量不错的，配置：
1、博瑞混动作为吉利进入B级市场的重要车型，无论从外观上还是内饰上都具有十分鲜明的突出和特点，特别是博瑞推ge出后，更是将博瑞品牌在国内市场是打造的十分具有影响力的；
2、虽然博瑞混动的外观和博瑞更像，但事实上它们在很多地方仍然不一样，吉利博瑞GE MHEV和吉利博瑞GE PHEV已于5月底正式上市，价格区间13.68至19.98元；
3、除了价格要燃油车贵之外，吉利博瑞GE的整体尺寸也要比燃油版要长30毫米，虽然其他尺寸都相差无几，但是整体来看还是非常有气势的。

以上就是二手车小编给大家带来的博瑞混动版评测怎么样?，希望能对大家有所帮助。更多相关文章关注二手车：www.2che168.com

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